На территории завода "Арсенал" будет ТРЦ
ул. Московская, 8, корп 59, буква "К" - кад.номер участка 8000000000:82:033:0004
Возле центрального ж/д тоже будет ТРЦ, участок Ленкузни - Тигипко подтвердил про скорое начало
ул. Жилянская, 107 - кад.номер участка 8000000000:88:192:0036
Может пора Киев просто переименовать в ТРЦ ?
ТРЦ будуть будувати доти, доки на них буде попит киян і гостей столиці і доки вони там будуть залишати пачки грошей. Не буде попиту - не буде ТРЦ.
ТРЦ будуть будувати доти, доки на них буде попит киян і гостей столиці і доки вони там будуть залишати пачки грошей. Не буде попиту - не буде ТРЦ.
ТРЦ будуть будувати доти, доки на них буде попит киян і гостей столиці і доки вони там будуть залишати пачки грошей. Не буде попиту - не буде ТРЦ.
Наивные. ТРЦ давно строят не для модели где аренда за надцать месяцев/лет отобьет инвестиции и начнет приносить прибыль а банально ради отмытия. Строить можно за черный нал, а доходы от аренды уже "чистые".
Які гроші відмивають в Україні російські олігархи, яким належить багато київських ТРЦ?
Існують набагато менш затратні і більш швидкі варіанти відмивання коштів.
Розкажи, як можна одоробло на кшталт Лавини збудувати за "чорний нал"?
ТРЦ будуть будувати доти, доки на них буде попит киян і гостей столиці і доки вони там будуть залишати пачки грошей. Не буде попиту - не буде ТРЦ.
Це з одного боку. А з іншого реально попит на ТРЦ вже практично вичерпався і в даний час вже відбуваються випадки "каннібалізму" між ТРЦ. Тобто новозбудовані ТРЦ відтягують (за рахунок тих або інших принад) відвідувачів і, відповідно, орендарів, з раніше побудованих. Як приклад - практично померлий Арена-сіті, напівпорожні метрогради, тощо.
ТРЦ будуть будувати доти, доки на них буде попит киян і гостей столиці і доки вони там будуть залишати пачки грошей. Не буде попиту - не буде ТРЦ.
Це з одного боку. А з іншого реально попит на ТРЦ вже практично вичерпався і в даний час вже відбуваються випадки "каннібалізму" між ТРЦ. Тобто новозбудовані ТРЦ відтягують (за рахунок тих або інших принад) відвідувачів і, відповідно, орендарів, з раніше побудованих. Як приклад - практично померлий Арена-сіті, напівпорожні метрогради, тощо.
А споживачам від того хіба гірше? Зростає між ними конкуренція, значить, і ціною теж конкуруватимуть між собою. Покращується географічна доступність для споживача тих чи інших послуг (ті ж кінотеатри чи інше) - це вже менше затрат на переміщення до них. Питання лише в адекватному виділенню земель під них, щоб це не було за рахунок паркових зон чи у чиємусь дворі. Щось стоїть напівпорожнім - ну то вже бізнес-проблеми власника.
06.02.2019
Неизвестная компания заплатит почти 800 млн грн за права на ТРЦ «Республика», которую начианал строить Дмитрий Фирташ. Кто за ней стоит?
Фонд гарантирования вкладов физических лиц продал права требования по кредитам с залогом в виде ТРЦ «Республика» за 777,1 млн грн. Актив безуспешно продавался с 2017 года.
Собственником крупнейшего киевского недостроя станет малоизвестная компания «Солтекс Капитал». Изначально основным владельцем Республики был Дмитрий Фирташ, финансировалась масштабная стройка, в том числе, и Надра Банком, который обанкротился в 2015-ом.
Солтекс Капитал заплатит за «Республику» в три раза меньше ее номинальной стоимости. Компекс площадью около 300 000 м2, рассчитанный на 450 магазинов, достроен на 80%. Фактически работы были остановлены в 2015 году.
Кто стоит за скромным покупателем и есть ли будущее у законсервированного ТРЦ?
Покращується географічна доступність для споживача тих чи інших послуг (ті ж кінотеатри чи інше) - це вже менше затрат на переміщення до них.
Покращується географічна доступність для споживача тих чи інших послуг (ті ж кінотеатри чи інше) - це вже менше затрат на переміщення до них.
Погіршується географічна доступність зелених зон, покращується географічна доступність свіжовиробленого смердючого повітря за рахунок погіршення (або не покращення) трафіку, погіршується доступність освітніх закладів, лікарень.
Якщо коротко: навкруги суцільний смітник, зате поруч.
Комфорт: вийшов з дому і не потрібно далеко йти щоб похрюкати в багнюці.
А споживачам від того хіба гірше? Зростає між ними конкуренція, значить, і ціною теж конкуруватимуть між собою.Ценой на что?
В одном и том же ТЦ могут быть совершенно разные ставки для разных арендаторов даже на одном этаже с равной удаленностью от эскалатора, например.
читал, что по подсчетам, в киеве еще нужно построить в три раза больше.
но это года два назад. сейчас может меньше. не вижу проблем в трц. не нравится - не ходите.
по плану открытие трц "через дорогу" от меня. буду в кино пешком ходить, а не на авто. что плохого?
Відповісти
Редагувати
Цитувати
) і головне - щось таки забудовано, так що місця щоб втулити одоробло особливо і немає.
