На сьогодні дуже багато з'явилось американо/грузинських Volkswagen Passat B7, з двома різними двигунами - 2.5 атмо та 1.8 TSI.
На якому з цих двигунів економніше їздити на газу, враховуючи те, що 1.8 буде використовувати 80/20 газ/бензин ?
На сьогодні дуже багато з'явилось американо/грузинських Volkswagen Passat B7, з двома різними двигунами - 2.5 атмо та 1.8 TSI.
На якому з цих двигунів економніше їздити на газу, враховуючи те, що 1.8 буде використовувати 80/20 газ/бензин ?
На сьогодні дуже багато з'явилось американо/грузинських Volkswagen Passat B7, з двома різними двигунами - 2.5 атмо та 1.8 TSI.
На якому з цих двигунів економніше їздити на газу, враховуючи те, що 1.8 буде використовувати 80/20 газ/бензин ?
дсг не ставят на американские пассаты, на них стоят айсины.
брать нужно свежий год, а это только 1.8, все 2.5 это старые машины.
дсг не ставят на американские пассаты, на них стоят айсины.
брать нужно свежий год, а это только 1.8, все 2.5 это старые машины.
Ну я ж не з пальця висосав інформацію.
2013 року, Passat CC, 2.0 TSI 211 л.с., DSG-6.
дсг не ставят на американские пассаты, на них стоят айсины.
брать нужно свежий год, а это только 1.8, все 2.5 это старые машины.
2,5 это только до 2013 года включительно. далее 1.8 тси.дсг не ставят на американские пассаты, на них стоят айсины.
брать нужно свежий год, а это только 1.8, все 2.5 это старые машины.
чому 2.5 старі ? 2014, 2015 рік..
дсг не ставят на американские пассаты, на них стоят айсины.
брать нужно свежий год, а это только 1.8, все 2.5 это старые машины.
Ну я ж не з пальця висосав інформацію.
2013 року, Passat CC, 2.0 TSI 211 л.с., DSG-6.
Пардон что слегка не в тему, но раз уж начали обсуждать VAGовские моторы то что скажет общественность насчет мотора FSI 2.0 с типтроником? Автомобиль SEAT Leon, 2008 года, хочу на него газ поставить. Спецы говорят что поставить можно, все будет работать как надо, но из-за особенностей форсунок надо довпрыскивать бенз для охлаждения.
У кого-то есть опыт эксплуатации такого мотора с газом?