Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

Відповісти

Drunkard |

Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

22 сентября 2006 в 13:37

... а результаты экоралли от Еврокара говорят диаметрально противоположное...
Результаты:

Fabia 1.2 - 4,93 л/100км.
Fabia 1.4 - 4,50 л/100км.
Octavia А5 1.6 - 4,23 л/100км.
Octavia Tour 1.8 - 5,26 л/100 км.

Обратите внимание на однозначную тенденцию: чем больше мотор, тем МЕНЬШЕ расход, и только 150 голодных турболошадок мотора 1.8Т нарушают эту зависимость.

Uncle | R.I.P

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Drunkard] 22 сентября 2006 в 13:47

В ответ на:

150 голодных турболошадок мотора 1.8Т нарушают эту зависимость

А 5,26 л/100 км. для него, что много? Это слезы. Блин, это как же они ездили?

Drunkard |

RE: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Drunkard] 22 сентября 2006 в 13:55

В ответ на:

Обратите внимание на однозначную тенденцию: чем больше мотор, тем МЕНЬШЕ расход

... кстати, количество участников, было примерно обратно пропорциональным объему мотора, больше всех было именно Фабий 1,2.

AlexanderL | СуперСтар

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Uncle] 22 сентября 2006 в 13:56

В ответ на:

Блин, это как же они ездили?

да как... гробили движек

Nymad | Супер писатель!

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Uncle] 22 сентября 2006 в 14:01

В ответ на:

Блин, это как же они ездили?

Их подгоняли в спину маты других участников ДД...

На этой бушующей энергии им и удалось столько сэкономить....

Sevlad | yaSergey

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Drunkard] 22 сентября 2006 в 14:02

Тесты в городе? Или на трассе при ххх км/ч?
Судя по результатам - на трассе.

Имхо маленькие моторы экономичны только в городе.

Drunkard |

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Uncle] 22 сентября 2006 в 14:05

В ответ на:

Блин, это как же они ездили

Я тоже ездил.

Как, как... Медленно и печально.

Uncle | R.I.P

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Sevlad] 22 сентября 2006 в 14:05

В 9 сент. в субботу по городу ездили, я их на Оболони видел.

AlexanderL | СуперСтар

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Sevlad] 22 сентября 2006 в 14:07

В ответ на:

Судя по результатам - на трассе.
Имхо маленькие моторы экономичны только в городе.

а мне показалось наоборот. Если более мощный двигатель может трогаться в городе с ХХ, то не всякому маломощному это под силу.. Тяжелее многочисленные старты со светофоров - и вот вам результат

Uncle | R.I.P

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Drunkard] 22 сентября 2006 в 14:08

Я каждый день медленно и печально по тянучкам/пробкам тусуюс,
однакож ниже 9 л. никак упасть не могу, а то и 10 и 12 бывает.

Drunkard |

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Sevlad] 22 сентября 2006 в 14:28

В ответ на:

Тесты в городе? Или на трассе при ххх км/ч?
Судя по результатам - на трассе.

Ошибаешься. Город Киев, 9-е сентября.
Примерный маршрут, насколько я его помню -
АЗС на площади героев ВОВ.
мост Патона.
Днепровская набережная.
Бажана
Харьковская площадь.
Харковское шоссе (и пробка на путепроводе).
Ленинградка.
Гагарина.
Братиславская (и пробка у "Эпицентра" и мегапробка у троещинского рынка).
Ватутина.
Героев Днепра.
Приозерная.
Лайоша Гавро.
Красных Казаков.
Оболонский проспект до метро Минской и обратно.
Красных казаков, разворот по ж-д станции. Пробка у рынка "Петровка".
Электриков.
Константиновкая.
Телиги.
Щусева.
Стеценко.
Туполева
Победы до просп. Палладина и обратно.
Воздуховлотский.
Борщаговская.
Комарова. Пробка на кольце.
Картвелишвили.
Кольцова.
Симиренко.
Отрадный.
Гарматная.
Борщаговская.
Индустриальная.
Чоколовский.
Краснозвездный.
Московская площадь (пробка - ремонт там был).
Саперно-слободская.
Киквидзе.
Кудри.
Лумумбы.
Тверской тупик.
Новопечерский переулок.
Предславинская.
Щорса.
Кутузова
Старонаводницкая.
Опять заправка на площади героев ВОВ.

Maksimus | V.I.P

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Drunkard] 22 сентября 2006 в 14:29

тут есть один интересный моммент - маломощные авто кушают больше топлива, так как чтоб ехать в них надо топтать гашетку - не хвататет мощи и момента.
реально экономия будет только при равномерной и неторопливой езде..
по трассе однозначно выигрыша не будет (малозаметный).
вот где будет выигрыш - так это в пробках - на холостых намного меньше кушать будет.
ещё - при экономии топлива маломощный мотор напрягает водителя - надо активнее работать трансмиссией для нормального движение. пример такой - на 5 передаче в октаве 1,8Т с 60 можно ехать и ускоряться, а вот на фабии такой номер не прокатит - прийдеться опускаться на передачу, а для нормальной динамики на две...

Drunkard |

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: AlexanderL] 22 сентября 2006 в 14:32

В ответ на:

Тяжелее многочисленные старты со светофоров - и вот вам результат

Очень многие на светофорах тупо не останавливались (и пробки все до одной объезжали по встречке). Почти уверен, что это один из секретов победы...

Drunkard |

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Maksimus] 22 сентября 2006 в 14:37

В ответ на:

реально экономия будет только при равномерной и неторопливой езде..

Это было экоралли! И езда именно такая и была - предельно равномерная и неторопливая.
Участников было всего 147 автомобилей.

В ответ на:

вот где будет выигрыш - так это в пробках - на холостых намного меньше кушать будет.

Пробок на маршруте тоже было немало.
В самых злых из них мы свою Фабию просто толкали с заглушеным двигателем.

В ответ на:

такой - на 5 передаче в октаве 1,8Т с 60 можно ехать и ускоряться

Можно.
Только это гарантированно не самый экономный режим, если мне борткомп не врал.
При любом разгоне (или подъеме в гору) если верить борткомпу, то выгоднее переключаться вниз.

Sevlad | yaSergey

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: AlexanderL] 22 сентября 2006 в 14:52

В ответ на:

а мне показалось наоборот. Если более мощный двигатель может трогаться в городе с ХХ, то не всякому маломощному это под силу.. Тяжелее многочисленные старты со светофоров - и вот вам результат

Ага, именно по этому если взять 2 одинаковые машины с разными поторами то в горде по расходу выиграет та у которой объем меньше, а на трассе разница будет 0,1-0,2л.

Пример
http://hyundai.com.ua/car/elantra/behaviour/
********* 1,6 *** 2.0
трасса 6.2 6.4
городской цикл 9.4 10.9

+1,5л в городе потому что трогаться проще?

Секрет в даном случае прост (Дранкард уже написал) - "на светафорам не останавливаемся, в пробках не стоит или толкаем ЗАГЛУШЕНУЮ машину".

Drunkard |

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Sevlad] 22 сентября 2006 в 14:58

В ответ на:

Секрет в даном случае прост (Дранкард уже написал) - "на светафорам не останавливаемся, в пробках не стоит или толкаем ЗАГЛУШЕНУЮ машину".

Та понимаешь, этим на экоралли занимались все, без зависимости от марки автомобиля, как октавии, так и фабии, так что все в равных условиях и смотри в корневой пост.

AlexanderL | СуперСтар

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Sevlad] 22 сентября 2006 в 15:04

В ответ на:

+1,5л в городе потому что трогаться проще?

ты зря смеешься. Когда указывают "городской цикл" - то учитывается так же некоторое время простоя на ХХ. Естественно, если 2 движка разного обьема будут работать постоянно на ХХ, то расход будет больше у более "обьемного". А так как они глушили моторы, тобишь считается только именно езда, то тут как раз и выходит то, что маломощному двигателю все трогания были внапряг.

-=FaraoN=- | Супер писатель!

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: Drunkard] 22 сентября 2006 в 15:27

Короче, это все бред а не цифры.
Реальные показатели (бензин 95 обычный, заправки КЛО):
город без пробок - до 8 литров на 100 км.
город с пробками - до 9 литров на 100 км.
город с пробками и жесткими разгонами (до красной зоны) - до 10 литров на 100 км
вне города (средняя 90-110) - до 6 литров на 100 км
вне города (выше 110 - до 140) - до 7,5 литров на 100 км

Это реальные данные по моей машине. А теория - то теория.

Drunkard |

Re: Fabia 1.2 литра - экономичная машина???

[Re: -=FaraoN=-] 22 сентября 2006 в 15:34

В ответ на:

Это реальные данные по моей машине. А теория - то теория.

В том-то и дело, что в корневом посте не теория, а реальные данные реального ралли с достаточно большим количеством участников (в частности, фабий 1.2 было штук сорок), чтобы ошибки снивелировались.

Интересно б провести еще "антиэкономралли", в котором задачей было бы проехать по маршруту, спалив МАКСИМАЛЬНО возможное количество топлива на 100 км.

Думаю, тут "объемистые" двигатели ТОЖЕ были бы в чемпионах.

Ну а реальная наша езда, пожалуй, куда ближе к "антиэкономралли", чем к эконом-ралли.