Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Предлагается к обсуждению статья в газете "СЕГОДНЯ" (+)

Відповісти

Anatoliy | патриарх

Предлагается к обсуждению статья в газете "СЕГОДНЯ" (+)

22 октября 2002 в 18:45

статья в газете "Сегодня" от 22.10.02

"Начальник ГАИ предлагает снова ввести штрафы"

Ded_Mazday | Супер писатель!

Ой, я рыдаю!!!! (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 16:30

Они вычислили 6!!! нечистых на руку инспекторов. И прочая хрень.
Все ясно было изначально - наступит момент, когда поступления средств в ГАИ (не госбюджет, а именно ГАИ) перестанет удовлетворять само ГАИ, то тогда и возникнут такие слюни о том, как им всем полохо и неудобно составлять протоколы, потому что, видишь ли вдруг, стало возможноым отпускать пьяных водителей. Типа поправки к КоАПу отменили закон о дорожном движении, закон о милиции, УК в конце концов???, по которым можно ЛЮБОГО гражданина (водителя), не говоря уже о пьяном, задержать до выяснения...

Интересно, что скажут депутаты?

alex_b | пользователь

С ГАИшниками все всем ясно, (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 17:59

Меня до предела бесят наши журналисты.

За последние полгода я прочитал не менее 4-х статей (в "Бизнесе" и еще в нескольких печатных органах, так сказать) проникнутых ТАКИМ СОЧУВСТВИЕМ к бедным несчастным инспекторам!!!!, которым запретили брать штрафы. В красках описываются сволочи-водители, которые вместо того, чтобы быстро дать денежку убогому, отрывают его от работы, заставляют писать протокол, в это время на дороге творится беспредел - в общем полный кошмар. Я так понимаю, что рыцари пера зарабатывают себе новые корочки-индульгенции.

С уважением
Александр

Alex_E | приверженец

Ну чего, это вроде как передача приколы нашего городка

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 18:00

Народ этож как такое можно говорить:
водители сами провоцировали инспекторов и буквально заставляли брать деньги.

А вот еще перлы:
Мы предъявляем высокие требования к кандидатам. Кроме отменного
здоровья, высокого уровня физической и боевой подготовки, претенденты
должны досконально знать правила дорожного движения и ведомственные
инструкции, уметь водить автомобиль, согласиться на сложные условия
работы.

Ну условия согласен сложные, я не знаю как тут кто, но мне больше попадались "парни" которых только
только оторвали от плуга, хотя исключения бывают.

А вот это мне понравилось!
Еще одна причина -- низкий уровень образованности населения, прежде
всего детей. Практически до нуля сокращена учебная программа по
правилам дорожного движения в школах. И вот результат: каждую неделю
гибнет двое-трое ребятишек. Мы бьем тревогу, но Министерство
образования и науки на наши обращения не реагирует.

Ну чего сказать, если депутаты это дело примут, то начнеться новый беспредел.
Будут у нас отбирать права а мы будем за ними бегать

Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð

Re: Предлагается к обсуждению статья в газете "СЕГОДНЯ" (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 18:01

Дык изголодались наверное, а за полтора годика-то ремешки совсем тугими стали.
А от тени человека с ружьем как карающего меча правосудия с закрытыми глазами ох как тяжело избавиться. Интересно что основная фабула статьи - "принцип неотвратимости наказания" а не устранение предпосылок для нарушений как водителями так и сотрудниками ГАИ.
Как можно дать в руки "меч", сказать что этот "меч может судить" ? , а если не согласен - беги в суд? Думаю до суда при такой постановке не дойдет - "меч" не даст.

Skodnik | патриарх

Нет Обьективности ! (-)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 18:03

vladest | V.I.P

от этой статьи воняет за километр (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 18:25

надо же, аж 6 инспекторов поймали! и 900 водителей, которые пристваляя пистолет к виску инспектора "заставляли" брать того взятки! из этих "фактов" делаем вывод - инспектора взяток не берут

вощем, "дети, давайте все дружно плюнем на такие статьи и их авторов" почти (с) лесь.п.

Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð

Re: Нет Обьективности ! (-)

[Re: Skodnik] 22 октября 2002 в 18:45

ЭТО ТОЧНО !!!

=========================
http://oracle2.rada.gov.ua/pls/zweb/webproc4_1?id=&pf3511=12892

Проект Закону про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення (щодо відповідальності водіїв транспорних засобів)

Номер,дата реєстрації 2072 від 20.08.2002
Сесія реєстрації 2 сесія IV скликання
Суб'єкт законодавчої ініціативи Кабінет Міністрів України
Автор(и) подання,
ініціатор(и) внесення Кінах А.К. Кабінет Міністрів України
Відповідальний комітет Комітет з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності

Текст законопроекту та супровідні документи Проект Закону 19.08.2002
Подання 19.08.2002

Робочі документи законопроекту Порівняльна таблиця до першого читання 19.08.2002

============================================
Порівняльна таблиця до проекту Закону України
“Про внесення змін до кодексу України
про адміністративні правопорушення”
страница

Nik_21093 | энтузиаст

От уроды! (с) Брат (-)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 19:31

Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð

Re: Предлагается к обсуждению статья в газете "СЕГОДНЯ" (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 19:48

Кстати мысль - можно тому же журналисту дать в руки Открытое письмо начальнику ГУ ГАИ МВД Украины Генерал-лейтенанту милиции А.Л.Миренину. пусть опять возьмет интервью и разместит в газете "Сегодня"

есть ведь в письме очень интересные мысли , например - ... Госавтоинспекция за последние 11 лет стала заниматься не свойственной для нормальной работы любой дорожной полиции, любого европейского государства деятельностью-зарабатыванием денег...Во многих странах полиция не имеет никакого отношения к приему водительских экзаменов. Это делают гражданские организации, создаваемые при муниципалитетах. Те же, кто контролирует дорожное движение, не должны устанавливать дорожные знаки, проводить техосмотры, ходить по школам и играть с детьми в ПДД, они должны регулировать дорожное движение, обеспечивать безопасность дорожного движения, бороться с преступностью на дорогах страны, а не зарабатывать деньги под лозунгом « все это делается для обеспечения безопасности дорожного движения». Ибо все это и есть монополизированная коммерческая деятельность, и многие сотрудники ГАИ это уже не работники МВД, это уже бизнесмены в погонах. А все это нарушение антимонопольного законодательства, а в конечном счете — прав человека. ..

Skodnik | патриарх

Вот именно, Это дело ! (-)

[Re: Tiger_Val] 22 октября 2002 в 20:00

TANK | любитель Ауди

Не баян, но я плакалЪ, Ё (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 20:07

Статья уникальна по своей безграмотности и самоуверености ГАЙцов.

Чего стоит только "По нашим данным, лишь 17% протоколов о нарушении правил дорожного движения рассматривается судебными инстанциями. Причем наказания выносятся зачастую символические -- предупреждение, замечание. А 83% протоколов вообще не рассматривается! То есть, два с половиной миллиона (!) фактов нарушения правил дорожного движения как бы "зависли в воздухе. О какой дисциплине на дороге может идти речь?!"

А вы видели хоть одного гайца, который заполнил протокол правильно??? А неверно заполенный протокол уже является основанием для освобождения от ответсвенности. А суды просто не принимают их в работу.

По поводу "провокации водителя к даче взятки" - все и так понятно. Ну убогие, они, гайцы - никак устоять перед пятерочкой-чириком не могут.

...

А вообще, как по мне, я ЗА.

Какая разница, все равно, при желании, можно протокол написать. А так, по мелочевке, какой смысл?? Да и с пешеходов снова будут деньги брать, а то двуногие совсем щаз безнаказанные ходють.

Anatoliy | патриарх

Re: Ну и я вискажу свое ИМХО но нестолько о статье, а (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 20:19

о проблеме в целом (имеется ввиду административная ответственность за нарушение ПДД)
Статья в газете и предлагаемые изменеия (спасибо Tiger_Val, за ссылочку) говорят об одном:"Вертать все в зад и при этом еще и ужесточить". Никто из писавших и диктовавших эти изменения не думал о том как поставить барьер или хотя бы снизить уровень поборов на дорогах. Они не хотят и не собираются улучшать законодательство. Иначе думали бы о другом. Ну а теперь ИМХО (которое можна считать законодательной инициативой)
Я согласен с тем, что оформление протокола и рассмотрение дела в суде необходимо только в случае несогласия водителя с инспектором. Во всех остальных случаях инспектор на месте производит ФОРМЛЕНИЕ ШТРАФА и повторюсь только ОФОРМЛЕНИЕ , инспектор на дороге ни при каких обстоятельствах не должен получать деньги.
Организовать это просто вместо квитанций за штраф выдается квитанция в СБЕРКАССУ копия которой остается у инспектора и сдается по окончании дежурства. При этом каждий вид нарушения должен иметь фиксированную цену, а не вилку от и до, это исключит возможность торговли с инспектором (как это было раньше). Я думаю, что большинство водителей предпочтет заплптить в сберкассу (а может и ошибаюсь)
Простите, что заставил долго читать

photographer | photographer

Re: Ну и я вискажу свое ИМХО но нестолько о статье, а (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 20:39

Хороший вариант для водителей. Толко деньги опять мимо гаи.
Вспомни советскую власть. Выписывали штраф, ты его оплачивал. Если не оплачивал мог быть вызван повесткой к следователю. вот так.
Во всех бывших соц. странах, оставили великолепно работающую систему, дополнив ее новыми елементами. Например, в твоем варианте, возможностью обратиться в суд.
А у нас как обычно, до основания все разрушили, всплыли новые шариковы и т.д. но это тема не одной автоматной очереди для беседы.

Tiger_Val | ÑóïåðÑòàð

Re: Ну и я вискажу свое ИМХО но нестолько о статье, а (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 20:43

Жаль, что даже приняв благое начинание и узаконив его "ОФОРМЛЕНИЕ штрафа на месте с последующей оплатой штрафа через сберкассу" некоторые особо продвинутые чиновники рассмотрят КОЛИЧЕСТВО квитанций как показатель КАЧЕСТВА работы инстпектора и тогда пойдет ПЛАН на штрафы.

На мой взгляд пора уходить от иезуитского треугольника СЛЕДОВАТЕЛЬ-СУДЬЯ-ПАЛАЧ в одном лице и не делать из инспектора ГАИ иезуита. Он функционер-контролер "лицо уполномоченное осуществлять контроль за дорожным движением" а не судья, не следователь и не судебный исполнитель в одном лице в один и тотже момент времени.

Sun | СуперСтар

Re: Ну и я выскажу свое ИМХО но нестолько о статье, а (+)

[Re: photographer] 22 октября 2002 в 21:12

Деньги гайцам налом и по закону - уродство, конечно.
Хотят деньги налом - пусть возят кассовый аппарат и кроме квитанции еще чек дают, как положено по закону. И перед оплатой - проверять, чтобы касса была опломбирована. А как не дали чек - тут же звонить в налоговую, натравливать на точку с внезапной проверкой. Пусть друг друга пасут, сверяют сумму по кассе с кол-вом налички в карманах. И инкассацию пусть заводят, типа, сдали банку кассу - уехали с точки.
А деньги за штрафы вообще не должны в ГАИ попадать, ИМХО. И показателем работы ГАИ должно быть уменьшение кол-ва денег от штрафов, как следствие уменьшения кол-ва нарушений. А до тех пор, пока у нас считают наоборот - все поборы будут одобряться...

zaz-racer | опытный писатель

Проголодались наверное

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 21:25

Anatoliy | патриарх

Re: Согласен и еще добавлю (+)

[Re: Tiger_Val] 22 октября 2002 в 21:31

Основной задачей ГАИ должно быть предупреждение нарушений ПДД путем организации движения, контроля состояния дорог, контроля наличия знаков и т.д. и в этом случае показателем эффективности работы ГАИ будет снижение к-ва штрафов, протоколов и ДТП.

alex0325 | старый писатель

IMHO дайцы просто пытаются торпедировать нормальный закон (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 21:36

Сам был свидетелем, когда под Одессой на "хлебном" месте останавливали машины за превышения с иногородними номерами. (Пока мой протокол составляли, еще 3 поймали). Затем прапорщик успокаивал, что эта бумага никогда до суда не дойдет, не успеет, и вам не будет совсем ничего. Просто подпишите и езжайте. Я тогда сильно удивился такой бескорыстности и ожидал подвоха. Но все прошло гладко, суд молчит. Теперь понятно, что и мой протокол в тех 83%. А вообще с данным (неплохим) законом вышло как в цитате "хотели как лучше, получилось как всегда". Технические недостатки сложности наложения наказания в бесспорном случае позволяют торпедировать принцип. Вместо того чтоб улучшить, модернизировать нормальную, цивилизованную систему, нам предлагают вернутся к средневековому принципу Соловьев разбойников, Ильев Муромцев( с номерами АП, ВР ... ) и прочих путешественников.

TimOnFord | СуперСтар

Это еще один показатель чаяний существующей власти (+)

[Re: Anatoliy] 22 октября 2002 в 21:40

Так сказать наглядное подтверждение того, о чем они в основном
думают на своих рабочих местах...

По поводу существующей сейчас системы - я не вижу, в отличие от
начальника ГАИ (но мы прекрасно знаем о его резонах), особых
недостатков ее. Как я понимаю - она слизана с американской с некоторыми
изменениями не особо существенными. А там она замечательно работает.
И при некоторых условиях (повышение грамотности инспекторов и обьяснение
им что подделка документов - уголовно наказуемое преступление с несамым
малым сроком, лучшее финансирование судов хотя бы за счет тех же разбирательств
по ПДД и т.д.) она будет нормально работать и у нас ИМХО.

А так - четко видно, что начальник ГАИ и есть вершина пирамиды взяточничества,
более того, с одобрения лично Кинаха (делится?) и скоро увидим при каком
отношении к этому явлению депутатов.

1

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Предлагается к обсуждению статья в газете "СЕГОДНЯ" (+)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 338 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4452

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия