Добрый день уважаемые мастера профессионалы и любители.Помогите пожалуйста с ответом.Такая ситуация:на троечном движке прогорел поршень второго цилиндра,так как машина очень много не стоит было принято решение не капиталить,а только во втором заменить поршень плюс кольца,а в остальных только подкинуть кольца,так и было сделано.собрался движок, завели без проблем,поработал он пьять минут и заклинил, изначально был сделан вывод что заклинил второй так как поршень ставился на старый палец,но вскрытие показало что клин в третьем,палец заклинил в поршне(палец и поршень родной была замена только колец,с третьего достался и туда же установился)что подскажите?то что скупой платит дважды то понятно)))
Відповісти
Редагувати
Цитувати
