Собственно вопрос: заводское авто, в европейских документах 6 мест, в украинских также 6 мест.
Без какого либо колхоза. Но ремни заводом установлены только на 2 передних сидения.
Будут ли вопросы при пересечении границы и у полиции?
Собственно вопрос: заводское авто, в европейских документах 6 мест, в украинских также 6 мест.
Без какого либо колхоза. Но ремни заводом установлены только на 2 передних сидения.
Будут ли вопросы при пересечении границы и у полиции?
неужели такую процедуру никто не проходил?
Колхозить ремни? Как правильно поступить?
Вопрос касается нескольких авто
1. Олдтаймер
2. Заводской бус. Впереди есть ремни, сзади нет, но в тп ЕУ он имеет 6 мест
неужели такую процедуру никто не проходил?
Ставити ремені безпеки, можна навіть досить звичайні.
Це в Кемпер? Я б дивився на такі як в автобуси ставлять:
https://icarshop.com.ua/p87240833-remen-bezopasnosti-dvuh.html
Катушка і замок
Вот с кемпером может быть засада.
Где-то по Европе встречал, что ехать сзади в домике нельзя. Надо читать конкретное законодательство.
Вот с кемпером может быть засада.
Где-то по Европе встречал, что ехать сзади в домике нельзя. Надо читать конкретное законодательство.
Совершенно верно. Нельзя.
А чому виробники пишуть про омологовані місця для сидіння ?
Як приклад
Чи якщо там є ремені, то можна ?
Вот с кемпером может быть засада.
Где-то по Европе встречал, что ехать сзади в домике нельзя. Надо читать конкретное законодательство.
Совершенно верно. Нельзя.
А чому виробники пишуть про омологовані місця для сидіння ?
Як приклад
Чи якщо там є ремені, то можна ?
...
Совершенно верно. Нельзя.
А чому виробники пишуть про омологовані місця для сидіння ?
Як приклад
Чи якщо там є ремені, то можна ?
На местах с ремнями - можно. Там где ремней нет - нельзя.