-Тойоты
-Мазды
-Субару
-Мицубиси
-Хонда
-Ниссан
-Сузуки
люкс бренды считаем одним целым с родительским брендом.
У нас например Хонда куда-то делать в городе, Субару нет вовсе.
Змінено Alexandr (20:46 21/12/2020)
А что с ними должно быть? Будут продаваться в той же пропорции, что и сейчас.
А что с ними должно быть? Будут продаваться в той же пропорции, что и сейчас.
Ну Ниссан и Мицубиси серьезно сократили число моделей, Ниссан надумал продавать акции Мицубиси
Какие перспективы у...
ну по картинкам мне новы Х-Трейл больше нравится)))
РАв 4 и Хтрейл в одну цену, кому последний нужен?
ну по картинкам мне новы Х-Трейл больше нравится)))
РАв 4 и Хтрейл в одну цену, кому последний нужен?
Киа и Хюндай их взули в чистую.
У Ниссана вообще маразм, паркетники и седаны.
Но так пролюбить Патруль и Ппасфайндер, 
А Митсубиши, тоже самое?
Но срочно нужно выпускать уже аутлендер новый и скидывать ценыРАв 4 и Хтрейл в одну цену, кому последний нужен?
ну по картинкам мне новы Х-Трейл больше нравится)))
РАв 4 и Хтрейл в одну цену, кому последний нужен?
Как показывает практика, этого мало для продаж. Мне не нравится, азиатчина, нет никакой индивидуальности.
Хотя уже не только у них
Японцы норм, но у них либо с дилерской сетью проблемы, либо с ценами в соотношении с комплектациями. В итоге и фокус на другие рынки
так вроде ж в след. году бубет новый аут., тут же тема где то есть.
хотя, думаю вот вот будет обновленная рав 4 и мицик опять займет свое почетное, но далеко не первое, место:)).
Но так пролюбить Патруль и Ппасфайндер,
пытаются старатьсяНо срочно нужно выпускать уже аутлендер новый и скидывать цены
РАв 4 и Хтрейл в одну цену, кому последний нужен?
седаны не все могут себе позволить, тренд на паркетники
.первого как то даже жаль.
Есть, но не на нашем рынке, увы
седаны не все могут себе позволить, тренд на паркетники
Королы и Камри как гребли, так и гребут.
Нет современной Альмеры, в противовес Логанам и Акцентам.
Что будет с японскими брендами на нашем рынке и в целом? Тойота глобальна, остальные как-то все растеряли или фокусируются на других рынках...

седаны не все могут себе позволить, тренд на паркетники
Королы и Камри как гребли, так и гребут.
Нет современной Альмеры, в противовес Логанам и Акцентам.

