Если Деталь оригинал, то косяк маляра.
Если Тайвань- качество железа
Пример
Человек выбрал 2 двери на Джета китай по 240-260$. Бу стартует от 400. На 3 месяц полезла ржавчина...
Если Деталь оригинал, то косяк маляра.Вот с этого места поподробнее...
Если Тайвань- качество железа
Пример
Человек выбрал 2 двери на Джета китай по 240-260$. Бу стартует от 400. На 3 месяц полезла ржавчина...
мабуть саме для уникнення таких ситуацій завальцовка обробляється герметиком (бо фізично неможливо обробити залізо в місці його багатошарового з"єднання). Чи це не у всіх так?
Доброго дня всем. Капот тайвань. Фото позже выложу. Я считаю тоже, что виновата подготовка железа к покраске.Заказать из Эмиратов с разборки капот в вашем цвете. Если будет надо - перекрасить только наружную часть. Тайваньский капот выбросить нафиг. Ремонт не поможет - будет ржаветь все равно.
)
Неправильна підготовка до фарбування. Тайвань тут нідочого

Нет, не так. Практики показывает - из 5 китайских\тайваньских кузовных запчастей ТРИ будут ржаветь. Что ты им не делал. Качество самого металла такое. Хоть ты его грунтовкой и герметиком заливай по кругу прямо из ведра.))Неправильна підготовка до фарбування. Тайвань тут нідочого
Именно так
Неправильна підготовка до фарбування. Тайвань тут нідочого
Нет, не так. Практики показывает - из 5 китайских\тайваньских кузовных запчастей ТРИ будут ржаветь. Что ты им не делал. Качество самого металла такое. Хоть ты его грунтовкой и герметиком заливай по кругу прямо из ведра.))Неправильна підготовка до фарбування. Тайвань тут нідочого
Именно так
На продажу такое ставить можно, а себе это рулетка. Хотите поиграть - никто вам не запрещает.)) Но никому их покупать не советуйте.))
Здравствуйте, уважаемые соклубники. Довелось мне несколько месяцев назад купить авто из США при помощи нашего форума у человека, который также координировал ремонт. В общем, по прошествии 4 мес. после покраски зацвела ржавчиной внутренняя сторона капота, а именно-острая грань металлической кромки завльцовки. Вдвойне обидно, т.к. неоднократно подчеркивалось,что авто берется для себя, и цена работ не оглашалась " по низу рынка". Сейчас уже бесполезно уточнять, что именно по технологии не соблюдалось. У меня вопрос-есть ли какое-то действенное средство, чтобы замазать, и остановить процесс? Возможно, грунт с ингибитором ржавчины. Цвет детали-белый. П.С. Машина делалась в другом городе, и что-либо предьявлять мастерам...ну вы поняли. Всем спасибо!
Неправильна підготовка до фарбування. Тайвань тут нідочого
Именно так
Извините за паузу в сообщениях, не получилось раньше сделать фото. Вот так сейчас выглядит капот.