Профтыкал момент залить вовремя мочевину - теперь показывает меньше тысячи км. Долил 5л, но остаток показывает тот же. И каждый раз остаток уменьшается.
Залить еще раз 5 литров. Там датчики специфичные - видят несколько уровней жидкости. А комп не писал предупреждение о нетбходимости залить? В гольфе пише минимальный и максимальный объем adblue
По инструкции, после того как залил adblue нужно включить зажигание и не заводить то ли полминуты, то ли минуту. Если завел раньше времени, возможно надо будет стереть сначала ошибку. У меня бак на 12л, уже 5 раз по 10л доливал и все ок.
Примажусь к теме со своим вопросом. А кто где заправляет AdBlue? Покупать нужно отдельно и самому заправлять или ехать на заправку и там зальют? И где покупать/заправлять что б была качественная и не нарваться на бодягу?
любую от каких-то более-менее известных производителей, или из пистолета на заправке. можно не заморачиваться все этим насчет обнуления - просто ехать и через где-то 50-70км, данные пересчитаются.
Адблю не можна заливати скільки забажаєш Треба точно дотримуватися вказівок бортового комп'ютера При залшишку у 800км в мене на приборці просило долити мінімум 9 літрів та максимум 16л, при об"ємі баку 18л Я долив 10, комп зрозумів та за 30км вимкнув сигналізацію заправки AdBlue.
Долий ще 5-8 літрів, в залежності від баку, комп повинен виправити самостійно.
Заливаю на КЛО з пістолета, ціна 12 грн. Але надибав на заправці в честь ДР купу безтермінових купонів з 3грн знижки які видають дальнобіникам, то в мене виходить по 9грн/л
Профтыкал момент залить вовремя мочевину - теперь показывает меньше тысячи км. Долил 5л, но остаток показывает тот же. И каждый раз остаток уменьшается.
Треба залити мінімум 10 л за один раз. В мене біля баку табличка - де написано мінімум 7.6 літра. Але в мене бак адблю на 19 л
Купив в автомагазині 10л каністру, заправив самостійно. Необхідну кількість обрав виходячи з рекомендацій борт комп`ютера. Комп одразу заспокоївся, заспокоївся і я. Всім дякую
Ошибку скинул достаточно просто - старт-стоп начал без педали сцепления (это как один поворот ключа), далее в таком положении выждал пару минут, потом опять кнопка старт-стоп (выключил машину), еще пару минут и завел машину. Все єто нашел на форуме фольцвагена.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
