Ford-Noks 23.03.2021 15:15 пишет:

---

часто бачу обговорення цього параметру
от у процесі вибору авто переглянув купу оглядів - тестів (на ютубі переважно москальскі), то складається думка, що там за парєбріком потужність двигуна, ледь не головна характеристика автомобіля!!! "а что там под капотом?" - ой, 1,6 120-130 сил (фу-фу-фу...) от єслі би 1.8, ілі 2.0 било би лутшє!! а навіщо міській повсякденний автівці ті купа сил?? якщо я вірно пам'ятаю фізику процесу, то к.с. впливають на величину максимальної швидкості. ще ох як люблять обговорювати швидкість розгону до 100 км/ч!! теж нафіга воно? по трасі під час обгонів? так на трасі для безпечного обгону завжди можна почекати 30-60 секунд та вибрати безпечне "вікно" для обгону!! мав Фієсту 1,2 атмосферний, не раз їздив нею у тоді ще не окупований Крим із 4 людьми у салоні та із кондєєм у спеку і нічого, обганяв, доїжджав вчасно!!
а то переймаються люди отими силами.....
а чи не було би вірніше порівнювати питому потужність, тобто на одиницю ваги автомобіля?
Холівар?

---

ну так, 1.6 на 130 сил на А классе будет ррррракета, а на Д классе овощ

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Mookker 23.03.2021 15:17 пишет:

---

Ford-Noks 23.03.2021 15:15 пишет:

---

часто бачу обговорення цього параметру
от у процесі вибору авто переглянув купу оглядів - тестів (на ютубі переважно москальскі), то складається думка, що там за парєбріком потужність двигуна, ледь не головна характеристика автомобіля!!! "а что там под капотом?" - ой, 1,6 120-130 сил (фу-фу-фу...) от єслі би 1.8, ілі 2.0 било би лутшє!! а навіщо міській повсякденний автівці ті купа сил?? якщо я вірно пам'ятаю фізику процесу, то к.с. впливають на величину максимальної швидкості. ще ох як люблять обговорювати швидкість розгону до 100 км/ч!! теж нафіга воно? по трасі під час обгонів? так на трасі для безпечного обгону завжди можна почекати 30-60 секунд та вибрати безпечне "вікно" для обгону!! мав Фієсту 1,2 атмосферний, не раз їздив нею у тоді ще не окупований Крим із 4 людьми у салоні та із кондєєм у спеку і нічого, обганяв, доїжджав вчасно!!
а то переймаються люди отими силами.....
а чи не було би вірніше порівнювати питому потужність, тобто на одиницю ваги автомобіля?
Холівар?

---

ну так, 1.6 на 130 сил на А классе будет ррррракета, а на Д классе овощ

---

нафига "самобєглій повозці" властивості ракети?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Ford-Noks 23.03.2021 15:27 пишет:

---

Mookker 23.03.2021 15:17 пишет:

---

Ford-Noks 23.03.2021 15:15 пишет:

---

часто бачу обговорення цього параметру
от у процесі вибору авто переглянув купу оглядів - тестів (на ютубі переважно москальскі), то складається думка, що там за парєбріком потужність двигуна, ледь не головна характеристика автомобіля!!! "а что там под капотом?" - ой, 1,6 120-130 сил (фу-фу-фу...) от єслі би 1.8, ілі 2.0 било би лутшє!! а навіщо міській повсякденний автівці ті купа сил?? якщо я вірно пам'ятаю фізику процесу, то к.с. впливають на величину максимальної швидкості. ще ох як люблять обговорювати швидкість розгону до 100 км/ч!! теж нафіга воно? по трасі під час обгонів? так на трасі для безпечного обгону завжди можна почекати 30-60 секунд та вибрати безпечне "вікно" для обгону!! мав Фієсту 1,2 атмосферний, не раз їздив нею у тоді ще не окупований Крим із 4 людьми у салоні та із кондєєм у спеку і нічого, обганяв, доїжджав вчасно!!
а то переймаються люди отими силами.....
а чи не було би вірніше порівнювати питому потужність, тобто на одиницю ваги автомобіля?
Холівар?

---

ну так, 1.6 на 130 сил на А классе будет ррррракета, а на Д классе овощ

---

нафига "самобєглій повозці" властивості ракети?

---

а нафига кондиционер?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

-Виталя- 23.03.2021 15:38 пишет:

---

Mookker 23.03.2021 15:37 пишет:

---

wiz 23.03.2021 15:27 пишет:

---

0.75 л.с. на 10 кг среднестатистическая машина овощ для города
1 л.с. на кг машина с динамикой, уже можно на трассе ехат
1.25 и большее машина с простыми разгонами и в любой момент
Если бенз
Дизель можно -0.25 от написанного сделать и будет норм из за крутящего момента

---

а что же делать, если турбобенз

---

смотреть чтобы не было задушенной экологии

---

тут с дизелем все куда хуже

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Murzik2.0 23.03.2021 15:53 пишет:

---

ivatuning 23.03.2021 15:46 пишет:

---

hollywood 23.03.2021 15:22 пишет:

---

І ще одне важливе питання:
Чому для москаля важливіше кінськи сили, а для українця ньютон метри?

---

бо вони з них податок платять!

---

тоже хотел написать. потому и для нас, поскольку рынок меньше, возят дефорсированные версии.

---

ну, вроде там на бумаге в основном дефорсируют

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Mookker 23.03.2021 15:54 пишет:

---

Murzik2.0 23.03.2021 15:53 пишет:

---

ivatuning 23.03.2021 15:46 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

бо вони з них податок платять!

---

тоже хотел написать. потому и для нас, поскольку рынок меньше, возят дефорсированные версии.

---

ну, вроде там на бумаге в основном дефорсируют

---

та не, вроде как то ли Финики, толи типа того возят нам на 30 кобыл меньше, чем весь остальной мир.
Меня еще злость брала, что из-за получаем кастрированное авто.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Murzik2.0 23.03.2021 15:56 пишет:

---

Mookker 23.03.2021 15:54 пишет:

---

Murzik2.0 23.03.2021 15:53 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

тоже хотел написать. потому и для нас, поскольку рынок меньше, возят дефорсированные версии.

---

ну, вроде там на бумаге в основном дефорсируют

---

та не, вроде как то ли Финики, толи типа того возят нам на 30 кобыл меньше, чем весь остальной мир.
Меня еще злость брала, что из-за получаем кастрированное авто.

---

тойоты точно, 249 против 272

Редагувати

Відповісти

Цитувати