Могу предположить
1) Будет дорого, так как за океаном в основном продается местная сборка (или мексиканская)
2) Модельный ряд не подходит для того рынка. Модельки А-, Б-классов там никому не интересны. Туда же коммерческая техника. Туда же дизели. Нет семиместных кроссоверов. Что остается?
3) Их никто не знает
в америку?Это США и Канада? Ибо в латинской Америке пежо и рено представлены. К примеру что выдал гугл
Французский автопроизводитель Renault сообщил о приостановке производства в Аргентине, Бразилии, Колумбии и Чили из-за ситуации с коронавирусом. Я ж не думаю что там заводы по объёму производства равняются на ЗАЗ.
Коломбо думаешь на чем ездил!?
Японцы, Немцы, Корейцы, местные авто пользуются спросом на этом континенте. А что не так с Французами? Почему они вообще не существуют на этом рынке?
Японцы, Немцы, Корейцы, местные авто пользуются спросом на этом континенте. А что не так с Французами? Почему они вообще не существуют на этом рынке?
Как это не существуют?! А кому Nissan принадлежит?) Задача автопроизводителя бабки зарабатывать, что Рено успешно и делает на рынке США. Настолько успешно, что даже в Украине один из самых популярных битков из Америки это Nissan Rogue. Infinity тоже Рэне принадлежит, напомню. Вот жабоеды тихо «в тумбочку складывают» и все довольны. А выводить на рынок США и пиарить бренд Renault слишком дорого и бесперспективно.
Stellantis — транснациональная корпорация по производству автомобилей, образованная в 2021 году в результате слияния итальянско-американского автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с французской компанией Groupe PSA.
Корпорация владеет 14 брендами: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall.
Японцы, Немцы, Корейцы, местные авто пользуются спросом на этом континенте. А что не так с Французами? Почему они вообще не существуют на этом рынке?бо тут свої ширпотребні бренди домінують: Chevrolet, GMC, etc. Японські бренди також доволі дешеві. Враховуючі широкі можливості лізингу-файненсінгу, розкручувати нові бренди просто для конкуренції не бачу особливого сенсу, ті що є і так гребуть аж бігом
Японцы, Немцы, Корейцы, местные авто пользуются спросом на этом континенте. А что не так с Французами? Почему они вообще не существуют на этом рынке?
Японцы, Немцы, Корейцы, местные авто пользуются спросом на этом континенте. А что не так с Французами? Почему они вообще не существуют на этом рынке?
Продукция Renault-Nissan - это французкое или японское?