autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумFord форум

Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!

Адвокат | коооввааааарный **
Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!
15 ноября 2006 в 16:54
Уважаемые форумчане!
Срочно нуждаюсь в вашем совете! Есть на примете форд фокус, 1,8, серебристый седан, инжектор на ручке, с пробегом 80 тыс. 2003 года. с кондиционером. Но есть и некоторые проблемы. А именно: задето крыло и часть бампера при скользящем ударе. А на задней двери на всю дверь совсем неглубокая царапина. В додачу комплект зимней резины. За всё сбил цену до 11 700. Стоит авто свеч или лучше не связываться с кузовщиной? Я часто видел нарекания на дорогую кузовщину. Во сколько примерно может обойтись ремонт? Расчитываю долларов в 400 вложиться. Ваши мнения? Спасибо
Otter | старый писатель ****
Re: Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!
[Re: Адвокат] 15 ноября 2006 в 18:55
Попробую сориентировать по ценам на кузово-покраску, т.к. сам относительно недавно делал. Делал не у официалов, а в гаражах, но у человека с "правильно заточеными" руками. (цена у официалов- умнож на 2 или 3)
Бампер- если перекрашивать то около 70 уёв. Если менять и красить то около 200 новый+ те же 70 на покраску.
крыло - (сложно сказать невидя помятости) ориентир 25 за выготовку + 50 покраска
царапина- если можно снять полировкой, то до 20, если только перекраска- то тот же полтинник.
Усё ориентировочно.
Удачи!
MadMax | IesuiT ***
Re: Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!
[Re: Адвокат] 16 ноября 2006 в 07:54
задето крыло и часть бампера при скользящем ударе.
-- 120+100 полный перекрас бампера и двери
если нужна рихтовка и ремонт + 50-100

А на задней двери на всю дверь совсем неглубокая царапина.
-- 100 опятьже если по уму то полный перекрас двери

итого 320 ...

За всё сбил цену до 11 700.
Стоит авто свеч или лучше не связываться с кузовщиной? Я часто видел нарекания на дорогую кузовщину. Во сколько примерно может обойтись ремонт? Расчитываю долларов в 400 вложиться. Ваши мнения? Спасибо
-- бампрера тайвань не брать никогда , только
от большой жабы ... увы оригинал ... да 500-700 потянет

да ремень ГРМ с роликами на замену ( увы 80 ткм ) эт
наверное еще 70 ...

подвеска , аммортизаторы резинки незнаю в каком состоянии
наверное еще 400 на все ...
Змінено FORDMAX (07:55 16/11/2006)
Адвокат | коооввааааарный **
Re: Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!
[Re: MadMax] 16 ноября 2006 в 09:46
В ответ на:

задето крыло и часть бампера при скользящем ударе.
-- 120+100 полный перекрас бампера и двери
если нужна рихтовка и ремонт + 50-100

А на задней двери на всю дверь совсем неглубокая царапина.
-- 100 опятьже если по уму то полный перекрас двери

итого 320 ...

наверное еще 400 на все ...



Ну эт вскрытие покажет!:)
320 это за бампер, крыло и дверь????
За всё сбил цену до 11 700.
Стоит авто свеч или лучше не связываться с кузовщиной? Я часто видел нарекания на дорогую кузовщину. Во сколько примерно может обойтись ремонт? Расчитываю долларов в 400 вложиться. Ваши мнения? Спасибо
-- бампрера тайвань не брать никогда , только
от большой жабы ... увы оригинал ... да 500-700 потянет
Ёпть! Пусть меня покрасят самого за такие деньги!

да ремень ГРМ с роликами на замену ( увы 80 ткм ) эт
наверное еще 70 ...Это терпимо!

Может ещё поторговаться? Машинка в 1,8 на ручке, с кондеем, седан, ну и электропакет, СД на 6 дисков, и кажись можно выцыганить комплект зимней резины.
подвеска , аммортизаторы резинки незнаю в каком состоянии ----Сам не знаю, поэтому нуна будет вести на СТО однозначно. Хотя 2003 год....80 тысч пробегу..
Sierrich | приверженец ****
Re: Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!
[Re: Адвокат] 16 ноября 2006 в 10:29
Сам не знаю, поэтому нуна будет вести на СТО однозначно.
++ Вот! Сначала повези. Узнай на СТО сколько вкладывать надобуить, а потом торгуйся.

Хотя 2003 год....80 тысч пробегу..
++ Судя по описаниям внешнего вида это только для объявления
Адвокат | коооввааааарный **
Re: Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!
[Re: Sierrich] 16 ноября 2006 в 10:50

Хотя 2003 год....80 тысч пробегу..
++ Судя по описаниям внешнего вида это только для объявления




Не совсем понял, к чему это сказано? Машину видел. Не сказать, что новьё, но вполне нормально выглядит. Салон не заезженный. Двигатель работает тихо и без рывков.
Кстати, можете посоветовать СТО, где можно за вменяемые деньги провести полную диагностику?
Otter | старый писатель ****
Re: Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!
[Re: MadMax] 16 ноября 2006 в 16:23
>>>увы оригинал ... да 500-700 потянет

+++нифигассе! во виннер даёт!
Недавно (около месяца назад) нужно было менять бампер на октавии,- на официальном СТО озвучили- новый бампер 200 уёв+ покраска у них же-100 уёв!
MadMax | IesuiT ***
Re: Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!
[Re: Otter] 16 ноября 2006 в 18:39
200уев на актавию это тайвань ... увы
MadMax | IesuiT ***
пиереговори вот с этим товарищем (+)
[Re: Адвокат] 16 ноября 2006 в 18:41
http://forum.autoua.net/showprofile.php?...eads&page=0

думаю вполне будет ...
Змінено FORDMAX (18:43 16/11/2006)
Адвокат | коооввааааарный **
Re: Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!
[Re: MadMax] 16 ноября 2006 в 18:43
В ответ на:

200уев на актавию это тайвань ... увы



Ок, пусть будет Тайвань! Я одного не могу понять, чем пластмаса тайваня отличается от пластмасы испанской, российской (читай Калиниградской)? Это что касается фокуса. Или Еврокаровской от чешской? Пластмаса - она и в Африке пластмаса. Выполняет практически декоративную фукцию + гасит часть удара при лобовом столкновении Может я не прав, поправте!
MadMax | IesuiT ***
вот именно составом и отличается (+)
[Re: Адвокат] 16 ноября 2006 в 23:32
тайваньская лопается на морозе от легкого удара ,
фордовская родная никогда ...

а почему , а патамушта в оригинальных фордовских
бампирах соджержание капрона в пластмассе бампера намного
выше а точнее его просто нет в полистирольных или каких
там тайваньских бампрерах ... это раз , второе это
геометрия ... еще ниодин кузовной узел из тайваня не стал
по зазорам нормально , как и оптика ...

но если на бампере скол трещина или отломан кусок ....
точнее если кусков ограниченное колличество и они все
(кроме мелочи в наличии), то все это сделается и видно не
будет ... в конце концов б.у. из польши
Змінено FORDMAX (23:35 16/11/2006)
Адвокат | коооввааааарный **
Re: вот именно составом и отличается (+)
[Re: MadMax] 17 ноября 2006 в 10:04
Да вроде как просто помят. Тоесть без обломков и кусков в конкретном моём случае. Честно говоря был уверен, что любые деформации бамперов решаются путём их замены. Кстати, а не могли бы Вы порекомендовать хорошее СТО, где можно продиагностировать Форд Фокус? И вообще, советуете брать такое б/у или всё же поискать что получше?
MadMax | IesuiT ***
если простот помят без терщин и обломков (+)
[Re: Адвокат] 17 ноября 2006 в 10:14
.... то фен и руки мастера рулят ...

обойдется вся работа в 100-150 у.е. ...

выше писал ... дмитрий пассат "аверс центр"

понимаеш можно при желании и 91-й год найти в иделае
и 2005 убитый как тут у нас хонда ездит 2005 год , 28ткм
с хлопнувшей крышей убитой подвеской и т.д.

посему
1- диагностика кузова ( это лучше к тем кто рихтовкой покраской занимается )
2- диагностика двигателя и подвески ( это на сто )
Змінено FORDMAX (10:15 17/11/2006)
Адвокат | коооввааааарный **
Re: если простот помят без терщин и обломков (+)
[Re: MadMax] 17 ноября 2006 в 10:50
нашёл, спасибо большое!!! уже отписался, жду ответа. Посмотрим, может повезёт:)
Адвокат | коооввааааарный **
Re: если простот помят без терщин и обломков (+)
[Re: MadMax] 23 ноября 2006 в 14:51
всё, отсмотрел несколько вариантов Фокусов. Один покоцанный с крылом оказался по мелочи покоцанным практически по кругу. Смысла брать не видел. Хотя по ходовой вроде ничего, кроме мелочей, типа стоек стабилизатора. Второй американец, тоже вполне приличный и не требует работ по кузову (2001 г. 2л. 8 кл. автомат с кондеем)...но американец Зато сходу предложили за ту же цену Мерседес в 124 кузове, 94 г. 260 тысч, 3,2 л., с кондеем и на автомате. Машина бомба, но слишком старая, как бы то ни было. Бум искать дальше...
Фил | Достоевский **
Re: если простот помят без терщин и обломков (+)
[Re: Адвокат] 28 ноября 2006 в 15:51
Ну амэрэканец, ну и шо ?
Адвокат | коооввааааарный **
Re: если простот помят без терщин и обломков (+)
[Re: Фил] 28 ноября 2006 в 17:42
Судя по инфе, у Вас как раз американец. Ок, попробую объяснить "ну и шо" :
1. Все были в ДТП (насколько серьёзно и где нужно пробивать отдельно), так?
2. Мотор 8 клапанный и жрёт масло, так?
3. Расход по городу 11-13 л., трасса 10, так?
4. Детали на движок только под заказ из-за океана, так?
5. Детали по кузову (крылья, бампер, как минимум) отличаются. Отсюда сложности с разборками. И опять на заказ, так?
6. По ходовой, вроде, аналог европейца, хотя могу ошибаться.
7. Не совсем приятно глазеть на мили с галлонами на торпеде.
8. Если автомат встанет, то только эвакуатор. А если встал где-нить посреди поля? И шо робыть?
9. И что с СТО по обслуживанию американцев в Киеве?
10. И как быстро машину потом можно будет продать? Открываю которую неделю АвтоБазар. Больше половины американцев висят уже 3 неделю! С чего бы это?

С плюсов американцев:
1. Тот же автомат. Удобно в пробках, как ни крути.
2. Мне показалась мягче подвеска. Но это ИМХО.
3. Комплектация включает круиз-контрль. Мелочь, а приятно.
4. Цена меньше на 1000 европейских аналогов (не 2,0 и не автомат) по комплектации.
5. Менее прихотливы к качеству топлива.

А теперь скажите, где не прав. А ещё лучше, добавте плюсов к американцу!
MadMax | IesuiT ***
Re: если простот помят без терщин и обломков (+)
[Re: Адвокат] 28 ноября 2006 в 20:42
1. Все были в ДТП (насколько серьёзно и где нужно пробивать отдельно), так?
-- 80% вторичного рынка были в ДТП , мало того новые в
салоне тоже бывают в ДТП ...

2. Мотор 8 клапанный и жрёт масло, так?
-- нуи что , масло это максимум сальники клапанов
3. Расход по городу 11-13 л., трасса 10, так?
-- трасса 7-8
4. Детали на движок только под заказ из-за океана, так?
-- нет
5. Детали по кузову (крылья, бампер, как минимум) отличаются. Отсюда сложности с разборками. И опять на заказ, так?
-- да но без проблем
6. По ходовой, вроде, аналог европейца, хотя могу ошибаться.
--да
7. Не совсем приятно глазеть на мили с галлонами на торпеде.
8. Если автомат встанет, то только эвакуатор. А если встал где-нить посреди поля? И шо робыть?
-- 40 кмч и вперед ...
9. И что с СТО по обслуживанию американцев в Киеве?
-- любьое которое занимается фордами
10. И как быстро машину потом можно будет продать? Открываю которую неделю АвтоБазар. Больше половины американцев висят уже 3 неделю! С чего бы это?
-- форды быстро не продаются , там все машины не меньбше месяца висят ...
Адвокат | коооввааааарный **
в принципе согласен, но!
[Re: MadMax] 29 ноября 2006 в 09:32
2. Мотор 8 клапанный и жрёт масло, так?
-- ну и что , масло это максимум сальники клапанов.
-----ну не совсем так. Побродив по российскому сайту фордоводов убедился, что жор масла это болячка американцев.

3. Расход по городу 11-13 л., трасса 10, так?
-- трасса 7-8
-----не буду спорить, потому что не эксплуатировал. Исходил исключительно из отчётов фордоводов и тех, кого тестировал машину.

4. Детали на движок только под заказ из-за океана, так?
-- нет
-------да ну? вопрос ламера: откуда детальки то будут?

5. Детали по кузову (крылья, бампер, как минимум) отличаются. Отсюда сложности с разборками. И опять на заказ, так?
-- да но без проблем
--------как сказать. Ждать неделю-две как "не проблема"?..хм...

8. Если автомат встанет, то только эвакуатор. А если встал где-нить посреди поля? И шо робыть?
-- 40 кмч и вперед ...
-------- возможно, но что-то смущает. Как бы потом всю коробку выкидывать не пришлось.

9. И что с СТО по обслуживанию американцев в Киеве?
-- любое которое занимается фордами.
-----неа, не все. Обзванивал уже

10. И как быстро машину потом можно будет продать? Открываю которую неделю АвтоБазар. Больше половины американцев висят уже 3 неделю! С чего бы это?
-- форды быстро не продаются , там все машины не меньбше месяца висят ...

-------и тут не согласен. Машинки-евпропейцы 2002-2003 годов с человеческим пробегом в районе 100 тысяч уходят за полдня с ценой 12000-12300!!! вторника. Остальные, в районе 13 действительно стоят. Это я пишу с гарантией, так как никак не могу поймать такую машинку третью неделю! А вот американцы действительно стоят.

И скорее вопрос риторический: почему все (в том числе перекупщики) активно не советуют покупать именно американца?

Да, кстати, а где ж плюсы "американцев"?
Sierrich | приверженец ****
Re: в принципе согласен, но!
[Re: Адвокат] 29 ноября 2006 в 11:21
В ответ на:


-----ну не совсем так. Побродив по российскому сайту фордоводов убедился, что жор масла это болячка американцев.




Американцев Фокусов или всех американцев?
В ответ на:

Расход по городу 11-13 л., трасса 10, так? трасса 7-8 Исходил исключительно из отчётов фордоводов и тех, кого тестировал машину.




не забываем про А-92

В ответ на:

Детали на движок только под заказ из-за океана, так? нет
да ну? вопрос ламера: откуда детальки то будут?




OHC!Как много в этом слове. Универсальный двиг. Запчастей валом!

В ответ на:

И скорее вопрос риторический: почему все (в том числе перекупщики) активно не советуют покупать именно американца?




От технической безгамотности.

В ответ на:

Да, кстати, а где ж плюсы "американцев"?




тыць
Autoua.netФорумFord форум

Не могу определиться в покупке Фокуса 1. Прошу помощи!

Додаткова інформація
Модератор:

 LOMOND, moderator 

0 користувачів і 15 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 5309