Странный выбор Kodiaq или Forester / Вибір автомобіля

Liaxey | важничающий писатель

Странный выбор Kodiaq или Forester

22 августа 2021 в 22:55

Рассматриваются новые, бензин, Style+допы Kodiaq или Sport/Premium Forester в одну цену около 41к. Расход не важен, возможный 3-й ряд Кодиака не важен, клиренс и проходимость важны (только не надо начинать песню, что за проходимостью к внедорожникам, имеются ввиду скромные возмоности кроссов), динамика желательна.

В Кодиаке всё прекрасно, он во всё лучше, кроме клиренса. Только поэтому Forester участвует в выборе, так как 18.5 против 22см, плюс у Форестера какой-то магический ПП по мнению субароводов, в который не очень верится.

Главный вопрос, стоит ли идти на компромис с совестью

и мириться с ньюансами Форестера ради проходимости или реально нет серьезной разницы? И если совсем упороться, то просто поставить на Кодиак выше резину и получить +1-2см клиренса?

Может есть еще варианты на бензине в этот выбор, попадающие в указанный бюджет?

Alexandr | RTW

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Liaxey] 22 августа 2021 в 23:02

У Форестера отличная подвеска и думаю проходимость будет лучше, но в вопросе проходимости многое зависит от морально проходимости.

Главный минус Форестера - задний ряд. Там неудобно.

Салон приятней у Шкоды. У Форика в комплектации спорт, если не путаю, салон точно ужасный. По фаршу надо сравнивать.

К концу года обещают обновленный Форик.

Насчет проходимости. На шоссейной резине это так себе история, но я иногда устраиваю "пузотерка-трофи" и народ на простых легковушках нормально отжигает. Поэтому если поднимать вопрос проходимости, то я бы в первую очередь подумал о том, какая резина будет использоваться, как часто нужна проходимость и где именно.

juiT | IesuiT

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Liaxey] 23 августа 2021 в 00:05

Liaxey 22.08.2021 22:55 пишет:

Главный вопрос, стоит ли идти на компромис с совестью и мириться с ньюансами Форестера ради проходимости или реально нет серьезной разницы? И если совсем упороться, то просто поставить на Кодиак выше резину и получить +1-2см клиренса?

Как бы почти 19см, и так не мало хочу заметить.
Резиной удаться поднять на 1см.
Но стоит ли этим заморачиваться? Если и идти на компромисс, то явно из-за плюшек или лучшей динамики.
Снова же, полный привод и вариатор, ну такая себе связка если нагружать и буксовать.

Получается, что уже и клиренс не важен, если вариатор боится перегрева.

Змінено juiT (00:08 23/08/2021)

Ganni | подсевший на форум

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Liaxey] 23 августа 2021 в 02:26

Liaxey 22.08.2021 22:55 пишет:

стоит ли идти на компромис с совестью и мириться с ньюансами Форестера ради проходимости

Ви самі собі перечите

Liaxey 22.08.2021 22:55 пишет:

имеются ввиду скромные возмоности кроссов

З нюансами вам треба миритись якби ви цілилисть в монопривідний крос типу 5008. А для "скромних можливостей кроса" вже сама наявність повного приводу є достатньою і це я кажу як власник нікудишнього повного приводу

$amurai | member

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: juiT] 23 августа 2021 в 09:21

juiT 23.08.2021 00:05 пишет:

Снова же, полный привод и вариатор, ну такая себе связка если нагружать и буксовать.
Получается, что уже и клиренс не важен, если вариатор боится перегрева.

О перегретом вариаторе субару ходят легенды. Только его перегретым никто не видел

Saabix | старожил

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Liaxey] 23 августа 2021 в 10:27

Как-то на выставке Агроэкспо тестдрайвил практически без перерыва Кодиак и Форестер. Там дизель+робот, тут 2,5 атмо+вариатор. Скажем так, чисто по водительским ощущениям, форестер понравился гораздо больше; сам процесс управления в целом (управление тягой, управляемость, работа коробки, работа ходовки) - лично по моему водительскому жопомеру все это лучше в форестере. Правда, ныне уже обновленный кодиак, на нем не ездил.
То есть - активно потестить оба варианта, какой больше зацепит - тот и брать, ибо в целом оба хороши)

juiT | IesuiT

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: $amurai] 23 августа 2021 в 11:56

$amurai 23.08.2021 09:21 пишет:

Только его перегретым никто не видел

Если это так, то отлично. Предупреждён автор, вооружен.

Mookker | IesuiT

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Liaxey] 23 августа 2021 в 12:20

сзади возить людей планируешь?

Нестор | Супер писатель!

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Liaxey] 23 августа 2021 в 12:41

Тоже сравнивал/тестил ( при выборе правда был и третий претендент рав 4.) Купил Форестер в максималке(аутбек не рассматривал для себя, ценник конский). В нем есть все что мне нужно даже слишком

. На заднем ряду не езжу(там жена любит ездить с ребенком говорят что им комфортно тоже, мягенько

) Мне в нем комфортно очень! Салон просторный. За "собой" сажусь свободно еще и есть запас расстояния от колен к спинке водительского сидения(рост194/120 кг)Поверь если был бы хоть намек на тесное пространство даже не посмотрел бы в сторону Форорестера. Все авто что были во владении выбирались с учетом достаточного пространства для себя любимого и пассажиров. Единственное чего не достаточно как для меня так это багажник чуть побольше хотелось бы (но и так терпимо) В управлении Форестер просто "бомба"! Мотор/коробка

расход по городу пробки+климат+2 человека в авто 10-10,6 (для меня расход на 20 месте вообще) трасса+климат+ 3 человека в авто 6,5-7, смешанный трасса/город 8-8,5 как ехать будешь. Шумка как на мои ощущения

До Форестер отездил 7 лет на Санта Фе дизель/ АКП 7 мест (третьим рядом пользовался 2 раза детей катал

)Садись и сам своей

пробуй все варианты авто и поймешь что твое

Змінено Нестор (12:46 23/08/2021)

Drunkard |

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Liaxey] 23 августа 2021 в 16:39

Liaxey 22.08.2021 22:55 пишет:

Главный вопрос, стоит ли идти на компромис с совестью и мириться с ньюансами Форестера ради проходимости или реально нет серьезной разницы?

В клиренсе есть, в полном приводе - нет. Таки да, все махания трусами про особенно крутой полный привод субару - простая маркетинговая лажа.
Равно, кстати, как и про сильно особенный полный привод любого другого производителя, за вычетом совсем адских внедорожников ну и еще пары сверхэкзотических исключений, в которые ни субары, ни шкоды - не попадают. У всех плюс-минус одинаковый полный привод.

Выше верно отметили, в проходимости резина делает куда как больше разницы, чем выбор между субарой и шкодой.

Liaxey 22.08.2021 22:55 пишет:

если совсем упороться, то просто поставить на Кодиак выше резину и получить +1-2см клиренса?

Колхоз, что сильно не рекомендуется на любых современных автомобилях.

Mookker | IesuiT

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Drunkard] 23 августа 2021 в 16:48

Drunkard 23.08.2021 16:39 пишет:

Колхоз, что сильно не рекомендуется на любых современных автомобилях.

можешь пояснить?

S0L | Супер писатель!

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Drunkard] 23 августа 2021 в 16:58

Drunkard 23.08.2021 16:39 пишет:

В клиренсе есть, в полном приводе - нет. Таки да, все махания трусами про особенно крутой полный привод субару - простая маркетинговая лажа.
Равно, кстати, как и про сильно особенный полный привод любого другого производителя, за вычетом совсем адских внедорожников ну и еще пары сверхэкзотических исключений, в которые ни субары, ни шкоды - не попадают. У всех плюс-минус одинаковый полный привод.

Выше верно отметили, в проходимости резина делает куда как больше разницы, чем выбор между субарой и шкодой.

100%
Забавляет, когда некоторые рассказывают о том, что один паркетник - супермега проходим, а другой - всё равно что без 4х4... Реально всё +- одинаковые...
Себе взял бы Рав4 гибрид (едет 8.1/100)

Alexandr | RTW

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: S0L] 23 августа 2021 в 17:10

S0L 23.08.2021 16:58 пишет:

Drunkard 23.08.2021 16:39 пишет:

В клиренсе есть, в полном приводе - нет. Таки да, все махания трусами про особенно крутой полный привод субару - простая маркетинговая лажа.
Равно, кстати, как и про сильно особенный полный привод любого другого производителя, за вычетом совсем адских внедорожников ну и еще пары сверхэкзотических исключений, в которые ни субары, ни шкоды - не попадают. У всех плюс-минус одинаковый полный привод.

Выше верно отметили, в проходимости резина делает куда как больше разницы, чем выбор между субарой и шкодой.

100%
Забавляет, когда некоторые рассказывают о том, что один паркетник - супермега проходим, а другой - всё равно что без 4х4... Реально всё +- одинаковые...
Себе взял бы Рав4 гибрид (едет 8.1/100)

не надо рассказывать, даже пробовать не надо, достаточно посмотреть тесты на роликах, либо если синтетические условия не подходят, то найти реальные заезды. Это к счастью имеется.

Ну и повторю свой пост выше. Резина и водитель очень многое решают

S0L | Супер писатель!

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Alexandr] 23 августа 2021 в 17:19

Так в том всё и дело что тесты проводят на самой грани + разная резина + кто-то не выключил антибукс или другой человеческий фактор. Напоминает тему, когда начинают выяснять какой же из условных 1.6 быстрее едет - в итоге кто-то победит, но реально всё равно ± одинаково.
По факту - любой паркетник провезёт по пляжу, по снежной каше и по умеренной грязи, короче говоря - везде где надо, если без фанатизма. Точно так же любой паркетник не годится для соревнований по оффроаду…
Да, и если собираетесь насиловать паркетник как в тестах, на максимуме возможностей, то лучше сразу брать внедорожник или как минимум не брать вариатор или робот…

Змінено S0L (17:22 23/08/2021)

$amurai | member

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: S0L] 23 августа 2021 в 17:41

S0L 23.08.2021 17:19 пишет:

По факту - любой паркетник провезёт по пляжу, по снежной каше и по умеренной грязи, короче говоря - везде где надо, если без фанатизма. Точно так же любой паркетник не годится для соревнований по оффроаду…
Да, и если собираетесь насиловать паркетник как в тестах, на максимуме возможностей, то лучше сразу брать внедорожник или как минимум не брать вариатор или робот…

На форестере до сих пор можно валить боком в снегу, долго. И за это ничего не будет. Тебя разве брат не катал?
Попробуй то же самое на любом другом паркете за те же бабки. В корейцах условных полный привод от перегрева минуты через 3 офф. Халдекс кодьяка может чуть дольше продержится, не зря ж там 5 (?) поколений уже сменилось.
Надо ли это все бытовому потребителю? Нет конечно. Но о возможностях многое говорит.

Drunkard |

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Alexandr] 23 августа 2021 в 17:45

Alexandr 23.08.2021 17:10 пишет:

не надо рассказывать, даже пробовать не надо, достаточно посмотреть тесты на роликах, либо если синтетические условия не подходят, то найти реальные заезды. Это к счастью имеется.

Тесты и заезды никак не отменяют простого факта, что чуть менее чем весь полный привод нынче реализуется многодисковыми муфтами плюс имитациями блокировок межколесных дифференциалов. А тот мизер разницы между ними делают настройки электроники, но принципиальной разницы ими не получить. Все тесты и заезды - попытки получить хоть какую-нибудь, не более.

Змінено Drunkard (17:48 23/08/2021)

S0L | Супер писатель!

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: $amurai] 23 августа 2021 в 17:48

Какой смысл валить боком на полном приводе? Валил боком на Инфинити fx, но там постоянный задний с подключаемым передним + много мощности - потому было забавно. А валить боком на форестере с постоянным полным приводом и чахлым 2.0 - не вижу никакого смысла потому даже не пробовал. При этом не проехав и 100 000 в форестере ремонтировалась рейка, менялись какие-то сайлентблоки и нужно было менять подшипник в кармане. При таком же пробеге на моём б/у Рав4 ничего не ломалось, за 3 года только 2 сальника полуоси и всё.

vvvolf | СуперСтар

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: Mookker] 23 августа 2021 в 17:48

Mookker 23.08.2021 16:48 пишет:

Drunkard 23.08.2021 16:39 пишет:

Колхоз, что сильно не рекомендуется на любых современных автомобилях.

можешь пояснить?

-погіршується динаміка
-підвищується центр маси, відповідно - знижується стійкість машини

Mookker | IesuiT

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: vvvolf] 23 августа 2021 в 17:51

vvvolf 23.08.2021 17:48 пишет:

Mookker 23.08.2021 16:48 пишет:

Drunkard 23.08.2021 16:39 пишет:

Колхоз, что сильно не рекомендуется на любых современных автомобилях.

можешь пояснить?

-погіршується динаміка
-підвищується центр маси, відповідно - знижується стійкість машини

ну, я знаю одну контору, она на все свои тачки официальные ставит ППД, чем это отличается от резины на размер больше

$amurai | member

Re: Странный выбор Kodiaq или Forester

[Re: S0L] 23 августа 2021 в 18:04

S0L 23.08.2021 17:48 пишет:

Какой смысл валить боком на полном приводе? Валил боком на Инфинити fx, но там постоянный задний с подключаемым передним + много мощности - потому было забавно. А валить боком на форестере с постоянным полным приводом и чахлым 2.0 - не вижу никакого смысла потому даже не пробовал. При этом не проехав и 100 000 в форестере ремонтировалась рейка, менялись какие-то сайлентблоки и нужно было менять подшипник в кармане. При таком же пробеге на моём б/у Рав4 ничего не ломалось, за 3 года только 2 сальника полуоси и всё.

Неправильный это субарист был.
А за равлики можешь не рассказывать, у меня тоже про них есть пару историй от друзей и коллег. Особенно про подушки, которые стреляют через секунду после удара (т.е. ты лицом прилетел в руль, а тебе он в ответ ещё дал). Надёжность

Наступна

Усі сторінки

Странный выбор Kodiaq или Forester

Странный выбор Kodiaq или Forester

Додаткова інформація

Модератор: