Важна безопасноть (понимаю что в с-классе лучше), менее проблемное обслуживание (в моих краях даже с обслуживанием ланоса проблемы), экономичность.
бюджет до 8-9 дол
Змінено Tony Stark (22:08 25/08/2021)
Что лучше/что бы выбрали вы, форумчане: В-класс в лице пежо 301/ситроен элизи 2 года с 40-50 тыс пробега или С-класс в лице меган3, астраН 7-9 лет и пробегом до 100?
Важна безопасноть (понимаю что в с-классе лучше), менее проблемное обслуживание (в моих краях даже с обслуживанием ланоса проблемы), экономичность.
бюджет до 8-9 дол

Меган, Астра - все ж повноцінні авто. А еліз-301 - сидани для слаборозвинених країн![]()
Проїхався недавно на мегані 3 - ланос (який поїде на розборку чи металолом) показався на клас вище (крім сидіння - в мегані дуже сподобалось).И в чем этот "класс" выражается?
Лучше купить за 7куе Ц класс, вложить в него 1.5-2 куе, и ездить.
Меган, Астра - все ж повноцінні авто. А еліз-301 - сидани для слаборозвинених країн![]()
Можна детальніше про повноцінність/неповноцінність? Проїхався недавно на мегані 3 - ланос (який поїде на розборку чи металолом) показався на клас вище (крім сидіння - в мегані дуже сподобалось).
Что лучше/что бы выбрали вы, форумчане: В-класс в лице пежо 301/ситроен элизи 2 года с 40-50 тыс пробега или С-класс в лице меган3, астраН 7-9 лет и пробегом до 100?
Важна безопасноть (понимаю что в с-классе лучше), менее проблемное обслуживание (в моих краях даже с обслуживанием ланоса проблемы), экономичность.
бюджет до 8-9 дол
и есть подозрение, что и Астра, и Меган будут поменьше, но последний может быть напакован лучше
Меган, Астра - все ж повноцінні авто. А еліз-301 - сидани для слаборозвинених країн
Катаю саме Астру H
Меган, Астра - все ж повноцінні авто. А еліз-301 - сидани для слаборозвинених країн
Катаю саме Астру H
А в чем проявляется эта «слаборазвитость», кроме формы кузова, который кстати вполне лаконично выглядит в отличии от Астры Н седан, ну и топливной экономичности, опять же сравнивая с прожорливой Астрой для богатой Европы?
Меган, Астра - все ж повноцінні авто. А еліз-301 - сидани для слаборозвинених країн
Катаю саме Астру H
А в чем проявляется эта «слаборазвитость», кроме формы кузова, который кстати вполне лаконично выглядит в отличии от Астры Н седан, ну и топливной экономичности, опять же сравнивая с прожорливой Астрой для богатой Европы?
Я ж кажу треба поруч поставити. У мене зараз середній 8,3. У 301 менше?
Не будут, 301 - это типа Б+, как его любят называть, как рапид, линея и т.д. он в длинные, но в ширину тесные. В 301 не сидел, но елисей 100% до С не дотягивает.Что лучше/что бы выбрали вы, форумчане: В-класс в лице пежо 301/ситроен элизи 2 года с 40-50 тыс пробега или С-класс в лице меган3, астраН 7-9 лет и пробегом до 100?
Важна безопасноть (понимаю что в с-классе лучше), менее проблемное обслуживание (в моих краях даже с обслуживанием ланоса проблемы), экономичность.
бюджет до 8-9 дол
301-й я бы не относил к В классу, по салону он как СуперБ первого поколения, даже Логан меньшеи есть подозрение, что и Астра, и Меган будут поменьше, но последний может быть напакован лучше
Меган, Астра - все ж повноцінні авто. А еліз-301 - сидани для слаборозвинених країн
Катаю саме Астру H
А в чем проявляется эта «слаборазвитость», кроме формы кузова, который кстати вполне лаконично выглядит в отличии от Астры Н седан, ну и топливной экономичности, опять же сравнивая с прожорливой Астрой для богатой Европы?
Я ж кажу треба поруч поставити. У мене зараз середній 8,3. У 301 менше?
...
А в чем проявляется эта «слаборазвитость», кроме формы кузова, который кстати вполне лаконично выглядит в отличии от Астры Н седан, ну и топливной экономичности, опять же сравнивая с прожорливой Астрой для богатой Европы?
Я ж кажу треба поруч поставити. У мене зараз середній 8,3. У 301 менше?
5.2 дизеля сейчас (зимой было 4.8), кондиционер, пробки, на 150к поменял задние амортизаторы, сейчас 162к - остальная ходовая ещё родная, и пока без признаков скорого ремонта - ужас и разорение для автомехаников
2 года назад в тч и такой вопрос стоял. Результат в профиле. На сейчас 105ткм - даже у официалов нет претензий, сугубо по регламенту.
На вашем месте смотрела бы все таки С класс - гольф, астра