Шабля 11.10.2021 18:19 пишет:

---

Завжди користувався брендовими шинами, але 4 роки тому, мав певну фінансову скруту, зайвих грошей не було від слова взагалі, і якраз влетів у яму, втративши незворотньо одне зимове колесо. Б/у брати категорично не хотів, тому зважився і взяв 2 колеса Premiorri ViaMaggiore від Росави, якраз 205/55 R16 (на той час було 800 грн/шт). Поставив на ведучу вісь, на задок кинув старі, які вже відходили 3 сезони.

І що я вам скажу, за враженнями Premiorri ViaMaggiore виявились кращі ніж Gislaved SoftFrost, на якому я їздив до інциденту, хоч і були вдвічі дешевші за той Gislaved. На сухому і мокрому асвальті значно пізніше зриваються в ковзання, і з надійністю проблем жодних за 4 роки не виявив. До сих пір так і катаю, хоча цей сезон мабуть вже буде останнім, колеса пройшли десь 40 тисяч, весь час на ведучій осі (якби час від часу кидав їх назад, то могли б і ще послужити, але інша пара Gislavedів - вже майже лиса). Я задоволений. Рекомендую.

---

був би досі у виробництві той бест оф зе бест гиславед НФ3, чи його аналог від General, я би на іншіми Гіславедами й не цікавився. келлі, клебер - загадкові звірі, але Росава - то вже занадто! ймовірно прийдеться w616 знов купувати, ця гума хоч без загадок для мене.

дякую за коментар!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Шабля 11.10.2021 18:19 пишет:

---

Завжди користувався брендовими шинами, але 4 роки тому, мав певну фінансову скруту, зайвих грошей не було від слова взагалі, і якраз влетів у яму, втративши незворотньо одне зимове колесо. Б/у брати категорично не хотів, тому зважився і взяв 2 колеса Premiorri ViaMaggiore від Росави, якраз 205/55 R16 (на той час було 800 грн/шт). Поставив на ведучу вісь, на задок кинув старі, які вже відходили 3 сезони.

І що я вам скажу, за враженнями Premiorri ViaMaggiore виявились кращі ніж Gislaved SoftFrost, на якому я їздив до інциденту, хоч і були вдвічі дешевші за той Gislaved. На сухому і мокрому асвальті значно пізніше зриваються в ковзання, і з надійністю проблем жодних за 4 роки не виявив. До сих пір так і катаю, хоча цей сезон мабуть вже буде останнім, колеса пройшли десь 40 тисяч, весь час на ведучій осі (якби час від часу кидав їх назад, то могли б і ще послужити, але інша пара Gislavedів - вже майже лиса). Я задоволений. Рекомендую.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

hugo-smk 12.10.2021 10:03 пишет:

---

Все производители - младшие братья мировых гигантов шинной индустрии,но пожалуй Келли наименее известная у нас. Но мне кажется, что эта троица еврозима, в отличии от Ханкука,не?

---

а у нас зима какая, суровая скандинавская?
из моей скромной практики только Гисле НФ3 (сезон помаранчевой революции) и Вриджстоуну ( февраль-март 2012) пришлось показать себя в снегу, шипованая Пирелли фактически впустую свои "зимы" шкрябала асфальт шипами. в этом году новокупленная 26 февраля машина от покупки до сегодня на стоковой летней!
потому и требования основные мои для резины: - тихая, - не дубеющая на морозе, - приемлемая цепкость ни мокром и морозном асфальте.
как-то так.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Ford-Noks 12.10.2021 12:14 пишет:

---

hugo-smk 12.10.2021 10:03 пишет:

---

Все производители - младшие братья мировых гигантов шинной индустрии,но пожалуй Келли наименее известная у нас. Но мне кажется, что эта троица еврозима, в отличии от Ханкука,не?

---

а у нас зима какая, суровая скандинавская?
из моей скромной практики только Гисле НФ3 (сезон помаранчевой революции) и Вриджстоуну ( февраль-март 2012) пришлось показать себя в снегу, шипованая Пирелли фактически впустую свои "зимы" шкрябала асфальт шипами. в этом году новокупленная 26 февраля машина от покупки до сегодня на стоковой летней!
потому и требования основные мои для резины: - тихая, - не дубеющая на морозе, - приемлемая цепкость ни мокром и морозном асфальте.
как-то так.

---

Ну так какждому свое,но сравнивать эту троицу с Ханкуком получается немного нечестно.
И да, глянул какие альтернативы - таки сплошные китайцы и совсем немного некитайцев в таком бюджете.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

dannetis 12.10.2021 14:14 пишет:

---

Ford-Noks 11.10.2021 16:40 пишет:

---

ориентир по ценам - где-то до 1900 грн.
знаю, что Ханкук W616 хорош!, ездил на них. мягкая, цепкая резина, износостойкая, тихая.
а что можно сказать про:
-Kelly Winter HP (как-то вообще не слышал про такой бренд)
-Kleber Krisalp HP3 (этого слышал и кажется когда-то брал б/у на Жигуль)
- Gislaved euro frost 6

что о них можно сказать хорошего, кроме того, что стОят не дорого?

вообще пожелания по резине - не шумная, износостойкая, не склонная к шишкам, приятная по цене, не московитского производства (потому нокиан отпадает), да и не китайского тоже.
ну вобщем насоветуйте!

---

Катал 4 сезона Kleber Krisalp HP3, нельзя отнести эту резину к тихой, хотя говорят что зимняя резина не может быть тихой априори. Относительно ездовых качеств полностью себя оправдали, не взирая на скромный протектор, я лез везде, правда этому способствовал подключаемый полный привод, застрял за все время только раз в рыхлом снегу. А так брал снежные заметы даже выше колена. И приятель взял в прошлом сезоне взял себе комплект, и остался доволен.

---

При этом протектор у них какой-то всесезонный, как по мне.
В таком бюджете еще есть Матадор,Дебица, Ласса. Я думааю они +- как варианты ТС будут

Редагувати

Відповісти

Цитувати

hugo-smk 12.10.2021 16:42 пишет:

---

dannetis 12.10.2021 14:14 пишет:

---

Ford-Noks 11.10.2021 16:40 пишет:

---

ориентир по ценам - где-то до 1900 грн.
знаю, что Ханкук W616 хорош!, ездил на них. мягкая, цепкая резина, износостойкая, тихая.
а что можно сказать про:
-Kelly Winter HP (как-то вообще не слышал про такой бренд)
-Kleber Krisalp HP3 (этого слышал и кажется когда-то брал б/у на Жигуль)
- Gislaved euro frost 6

что о них можно сказать хорошего, кроме того, что стОят не дорого?

вообще пожелания по резине - не шумная, износостойкая, не склонная к шишкам, приятная по цене, не московитского производства (потому нокиан отпадает), да и не китайского тоже.
ну вобщем насоветуйте!

---

Катал 4 сезона Kleber Krisalp HP3, нельзя отнести эту резину к тихой, хотя говорят что зимняя резина не может быть тихой априори. Относительно ездовых качеств полностью себя оправдали, не взирая на скромный протектор, я лез везде, правда этому способствовал подключаемый полный привод, застрял за все время только раз в рыхлом снегу. А так брал снежные заметы даже выше колена. И приятель взял в прошлом сезоне взял себе комплект, и остался доволен.

---

При этом протектор у них какой-то всесезонный, как по мне.
В таком бюджете еще есть Матадор,Дебица, Ласса. Я думааю они +- как варианты ТС будут

---

100% протектор не особо вселяет уверенность, но на практике вполне себе.

Редагувати

Відповісти

Цитувати