Disnake 19.10.2021 15:45 пишет:

---

тут така справа що на варіаторі той 4х4 це більше для заспокоєння - у снігу і багнюці варіатор не дасть відчути якісь переваги над звичайною автівкою (хоча не так - дасть але не надовго до першого перегріву), у зв’язці 1,6+мкпп+4х4 машинка дійсно дуже прохідна і хоч не швидка але двигун дозволяє вантажити до повної і все рівно буде їхати
тут вже саме питання наскільки той 4х4 потрібен - якщо тільки дороги та траси то з варіком "ок" (у нас на СРВ 4х4 використовується тільки взимку з сугробу виїхати - замість лопати в багажнику )

---

Disnake 19.10.2021 15:45 пишет:

---

колеос мені більше подобається ззовні і всередині, але це практично одна і та сама машина

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Disnake 19.10.2021 15:45 пишет:

---

тут така справа що на варіаторі той 4х4 це більше для заспокоєння - у снігу і багнюці варіатор не дасть відчути якісь переваги над звичайною автівкою (хоча не так - дасть але не надовго до першого перегріву)

---

не пишить дурниць
у меня вариатор за 150 тыс пробега ещё не разу не перегрел и по любым сугробам пескам в полне уверенно себя чувствую

Редагувати

Відповісти

Цитувати

NID 19.10.2021 16:30 пишет:

---

Якщо мова йде про новий х-трейл з салону, то який сенс його зараз вже купувати?
Вже мабідь рік, як китайцям і американцям продають рестайл, а нам до цих пір привозять цей у старому кузові.
Ця нова машина, через пару місців буде остаточно знята з виробництва, а через пару років може вже бути у позаминулому кузові.
Ну хіба питання ціни....

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

NID 19.10.2021 16:30 пишет:

---

Якщо мова йде про новий х-трейл з салону, то який сенс його зараз вже купувати?
Вже мабідь рік, як китайцям і американцям продають рестайл, а нам до цих пір привозять цей у старому кузові.
Ця нова машина, через пару місців буде остаточно знята з виробництва, а через пару років може вже бути у позаминулому кузові.
Ну хіба питання ціни....

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Шабля 20.10.2021 08:53 пишет:

---

NID 19.10.2021 16:30 пишет:

---

Якщо мова йде про новий х-трейл з салону, то який сенс його зараз вже купувати?
Вже мабідь рік, як китайцям і американцям продають рестайл, а нам до цих пір привозять цей у старому кузові.
Ця нова машина, через пару місців буде остаточно знята з виробництва, а через пару років може вже бути у позаминулому кузові.
Ну хіба питання ціни....

---

Не знав... подивився, що зараз продають в америці - сподобалось. В плані дизайну виглядає набагато цікавіше того що є в нас. Може й варто рік почекати. Подумаю.

Тільки трошки напрягає, що там база 26 к$, а з нашими дилерами і податками, в нас в Україні цінова вилка може бути від 30 до 40 к$. Що вже боляче.

---

Якщо подобається і сильно хочеться, то є вже купа битків у США у новому кузові

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Tehnoton 20.10.2021 08:53 пишет:

---

Disnake 19.10.2021 15:45 пишет:

---

тут така справа що на варіаторі той 4х4 це більше для заспокоєння - у снігу і багнюці варіатор не дасть відчути якісь переваги над звичайною автівкою (хоча не так - дасть але не надовго до першого перегріву)

---

не пишить дурниць
у меня вариатор за 150 тыс пробега ещё не разу не перегрел и по любым сугробам пескам в полне уверенно себя чувствую

---

не мешай людям передавать сказки от отца сыну, что на субару свечи надо с вынутым мотором менять, что на ниссане вариатор 150к ходит

Редагувати

Відповісти

Цитувати

axon 20.10.2021 15:08 пишет:

---

Tehnoton 20.10.2021 08:53 пишет:

---

Disnake 19.10.2021 15:45 пишет:

---

тут така справа що на варіаторі той 4х4 це більше для заспокоєння - у снігу і багнюці варіатор не дасть відчути якісь переваги над звичайною автівкою (хоча не так - дасть але не надовго до першого перегріву)

---

не пишить дурниць
у меня вариатор за 150 тыс пробега ещё не разу не перегрел и по любым сугробам пескам в полне уверенно себя чувствую

---

не мешай людям передавать сказки от отца сыну, что на субару свечи надо с вынутым мотором менять, что на ниссане вариатор 150к ходит

---

Это нормальные человеческие страхи. Ты же вот наверняка побоялся бы экобуста литрового? А это такая же басня. Но и дыма прям шоб совсем без огня тоже не бывает - ни с экобустом, ни с тем же вариатором, ни с субарем. Купил бы ли я ниссан с салона с вариатором? Вообще не вопрос. Единственное, что злые языки поговаривают, что для ниссана характерно, что к пробегам 150к механика и вариатор на вторичке начинают стоить одинакво, а к пробегам 200 ручка становится даже дороже. Имхо не критично, но покупая авто в салоне лично для меня важно хотя бы понимать как оно может дешеветь во время эксплуатации по сравнению с конкурентами. Ниссан на вариаторе будет дешеветь весело и задорно. Особенно учитывая предложения со штатов. В этом плане дизель на ручке наверное будет чуток веселее.

Себе смотрел хтрейла тоже пару месяцев назад. 2,0 не годится. Ручка не годится. 2,5 жрет, а газ - проблемы с гарантией, зачем тогда новое авто? Нормальный свет на нем только за лям+ гривен. Все остальное галоген в рефлекторе, такое себе как для тачки за 30ку денег. Зато электрокрышка багажника Андроид авто/карплей, если не ошибаюсь, то ниссан так и не осилил в этом поколении. Материалы и салон убогие, но показалось, что места очень много. Если надо много места, то конкурентов почти нету с таким дешевым входом. Задний диван на салазках - отличная тема. Понравилась и посадка на втором ряду как таковая. Дорогу вперед видно, а не спинки передних сидений - детям однозначно будет веселее. Очень нравится руль в этом поколении, в смысле чисто физически сам руль - красивое, не знаю почему я для себя это отметил, может на фоне всего остального убогого он сильно выпячивается. До тестдрайва дело не дошло - свет очень критичный параметр, а за лям, там где есть свет, хтрейл перестает быть интересным.

Змінено Коробка (15:59 20/10/2021)

Редагувати

Відповісти

Цитувати