Маразм продовжується, затверджено відкриття двох наземних переходів на Хрещатику, перехід на Арсенальній, на Шевченка біля м.Університет, на площі Перемоги.
Коментуйте.
Маразм продовжується, затверджено відкриття двох наземних переходів на Хрещатику, перехід на Арсенальній, на Шевченка біля м.Університет, на площі Перемоги.
Коментуйте.

Я уже писал про этот маразм. И это ещё самое мягкое определение сего действа. И так пешики считают себя обделёнными жизнью и что им все должны. А их только утверждают в этом мнении.
Завтра будет так - где пешику захотелось перейти дорогу, тут же ему и переход нарисуют.
Маразм продовжується, затверджено відкриття двох наземних переходів на Хрещатику, перехід на Арсенальній, на Шевченка біля м.Університет, на площі Перемоги.
Коментуйте.
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО?
Над землей, под землей, огородить заборами?
там пешик никогда не пойдет на свой красный через дорогу....Ну как сказать. Сильно зависит от того, что, кто и где. Понятно, что перебегать на красный шесть полос никто не будет, а вот на улочках поменьше, особенно, где движение не слишком интенсивное - народ смотрит на светофоры постольку поскольку. Насчет переходов над дорогой - таких зверей я видел, в основном, на трассах, внутри города в большинстве случаев переходы вполне себе наземные.
...Будет комфортно и пешком, и на автомобиле. Только на авто будет все дороже.
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО?
Над землей, под землей, огородить заборами?
там пешик никогда не пойдет на свой красный через дорогу....
и очень много переходов НАД дорогой
для инвалидов РАБОЧИЕ лифты..
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО?
Над землей, под землей, огородить заборами?
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО?
Над землей, под землей, огородить заборами?
В моем городе полно наземных ПП, нарисованных в 2000-х прямо поверх подземных переходов, построенных в 60-70-х. Это уже 20 лет как норма, смиритесь, консервоводы.
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО?
Над землей, под землей, огородить заборами?
В моем городе полно наземных ПП, нарисованных в 2000-х прямо поверх подземных переходов, построенных в 60-70-х. Это уже 20 лет как норма, смиритесь, консервоводы.
а как там оно в Европах? Или как модно иногда говорить - по стандартам НАТО?
Над землей, под землей, огородить заборами?
В моем городе полно наземных ПП, нарисованных в 2000-х прямо поверх подземных переходов, построенных в 60-70-х. Это уже 20 лет как норма, смиритесь, консервоводы.
А які розміри "Вашого" міста. Ну і якщо дурь десь в одному місці спливла і всі впевнилися що це дурня, то навіщо копіювати. Немає у нас стільки інвалідів, мандруючих вулицями міста, що б заради них малювати оті недолугі переходи, вішати світлофори, створювати місця на стоянках ТЦ (які завжди вільні бо немає кому там паркуватися). Це все виходки отих ЛГБТ-урбаніздів щоб гроші на закупівлі фарби піднакрасти.
... створювати місця на стоянках ТЦ (які завжди вільні бо немає кому там паркуватися). Це все виходки отих ЛГБТ-урбаніздів щоб гроші на закупівлі фарби піднакрасти.
Маразм продовжується, затверджено відкриття двох наземних переходів на Хрещатику, перехід на Арсенальній, на Шевченка біля м.Університет, на площі Перемоги.
Коментуйте.
А які розміри "Вашого" міста.
Завтра будет так - где пешику захотелось перейти дорогу, тут же ему и переход нарисуют.