А що, китай тепер робить речі? / Шини та диски

Рост | ex NetGuy

А що, китай тепер робить речі?

15 февраля 2022 в 11:39

Прикріплені файли (0 завантажити)

Минулого року нарешті взявся за реалізацію давніх мрій, знайшов-купив 124 купешку.
І він був обутий в китайську гуму, Comforser CF710.
Я вже багато років їжджу на бріджах, які для мене мають чудове поєднання міцності і комфорту. І тут думав поміняти, але машина ж під реставрацію, багато роботи, а колеса практично нові, відклав на потім.
За літо + вересень проїхав 10000 км, в основному Карпатами. І мушу сказати, що я не маю нарікань на ці шини. Зачеп мають, з двигуном 3,2 в букс при старті можна зірвати хіба на мокрому асфальті. Зрозуміло, що спеціально можна все, але я не збираюсь гробити автомат бернаутами. А якщо просто вистрілити зі світлофора - ніякого буксу.
По трасі теж все добре, 180 їдуть без нарікань, а швидше не їздив, бо нема де, щоб це було безпечно.
І я трохи розгублений, бо що, китай тепер норм?

Веталь | CHESTER

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Рост] 15 февраля 2022 в 14:06

Рост 15.02.2022 11:39 пишет:

Минулого року нарешті взявся за реалізацію давніх мрій, знайшов-купив 124 купешку.
І він був обутий в китайську гуму, Comforser CF710.
Я вже багато років їжджу на бріджах, які для мене мають чудове поєднання міцності і комфорту. І тут думав поміняти, але машина ж під реставрацію, багато роботи, а колеса практично нові, відклав на потім.
За літо + вересень проїхав 10000 км, в основному Карпатами. І мушу сказати, що я не маю нарікань на ці шини. Зачеп мають, з двигуном 3,2 в букс при старті можна зірвати хіба на мокрому асфальті. Зрозуміло, що спеціально можна все, але я не збираюсь гробити автомат бернаутами. А якщо просто вистрілити зі світлофора - ніякого буксу.
По трасі теж все добре, 180 їдуть без нарікань, а швидше не їздив, бо нема де, щоб це було безпечно.
І я трохи розгублений, бо що, китай тепер норм?

конечно нет)
разница понимается в сравнении)

Рост | ex NetGuy

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Веталь] 15 февраля 2022 в 16:52

Веталь 15.02.2022 14:06 пишет:

конечно нет)
разница понимается в сравнении)

Якщо ні, то як пояснити, що я не знайшов, до чого в них достібатись?
Звичайно, що завжди є щось краще, в порівнянні з чим ці китайоси будуть гірші.
Але я ж не про вибір найкращого, а про те, що вони не шумні, я дуже люблю їздити з повністю відкритими вікнами, і в цьому режимі "кабріолета" не напрягають взагалі, зачеп мають, колійність якщо і ловлять, то зовсім мало (бріджстоун спортстайл на моїй іншій машині колійність ловлять в рази більше, але там ще передній привід), по бруківці їхати комфортно (звісно, тут ще підвіска мерседесівська), на швидкості теж... Про зносостійкість нічо не скажу, бо лише 10ткм в мене. Ну, тобто, абсолютно нормальні колеса.
І питання - це типу тепер норма для китаю, чи то просто повезло, такий комплект попався? Чи "зачекай ще 10 ткм і їх поведе?
Знову ж, мерс - не драйвова машина, потужний мотор йому потрібен не в шашечки грати, а для комфортних обгонів на трасі і щоб не страждати на підйомах і серпантинах. Тобто, мова про колеса для такого режиму, ну і щоб в разі чого відгальмуватися зі 180 нормально.

Змінено Рост (16:55 15/02/2022)

Веталь | CHESTER

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Рост] 15 февраля 2022 в 18:30

Рост 15.02.2022 16:52 пишет:

Веталь 15.02.2022 14:06 пишет:

конечно нет)
разница понимается в сравнении)

Якщо ні, то як пояснити, що я не знайшов, до чого в них достібатись?
Звичайно, що завжди є щось краще, в порівнянні з чим ці китайоси будуть гірші.
Але я ж не про вибір найкращого, а про те, що вони не шумні, я дуже люблю їздити з повністю відкритими вікнами, і в цьому режимі "кабріолета" не напрягають взагалі, зачеп мають, колійність якщо і ловлять, то зовсім мало (бріджстоун спортстайл на моїй іншій машині колійність ловлять в рази більше, але там ще передній привід), по бруківці їхати комфортно (звісно, тут ще підвіска мерседесівська), на швидкості теж... Про зносостійкість нічо не скажу, бо лише 10ткм в мене. Ну, тобто, абсолютно нормальні колеса.
І питання - це типу тепер норма для китаю, чи то просто повезло, такий комплект попався? Чи "зачекай ще 10 ткм і їх поведе?
Знову ж, мерс - не драйвова машина, потужний мотор йому потрібен не в шашечки грати, а для комфортних обгонів на трасі і щоб не страждати на підйомах і серпантинах. Тобто, мова про колеса для такого режиму, ну і щоб в разі чого відгальмуватися зі 180 нормально.

посмотрите тесты по мокрому торможение,ускорение и прочее...

Jugashvili | СуперСтар

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Рост] 16 февраля 2022 в 12:26

Лето не так критично, как зима. Поэтому и китай имеет право на жизнь. Сделали состав чуток помягче - имеем меньше шума и более не менее держак на сухом. Рисунок стырить - как 2 пальца. То, что срок эксплуатации будет меньше - не беда. Цена все оправдает. Разница будет на мокром асфальте.
А вот зима - это уже другая пестня)) Так китайцы проиграюдт прилично.

krabik | СуперСтар

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Jugashvili] 16 февраля 2022 в 13:40

Китай по шинам, в автомобилестроении и т.д. шагнул далеко вперед...для простого, не очень требовательного потребителя китайские шины - хороший компромисс между "совком" (Росава, КАМА, АШК, Белшина) и европейскими шинами третьего - четвертого эшелона (САВА, Барум, Тигар, Дебица и т.д.)
Допустим, для Богданов - шины ходят довольно неплохо, а стоят ощутимо дешевле европейских и корейских производителей...
во многих типоразмерах для легковых и легкогрузовых авто китайские шины приближаются по цене к цене "совка"...

Змінено krabik (14:18 16/02/2022)

Jugashvili | СуперСтар

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: krabik] 16 февраля 2022 в 17:11

Та ладно. Выбирал себе летом резину на бус. Так вот китайские друзья оказались дороже Тигара от Мишлен. А ты говоришь Росава)))

ivatuning | Достоевский

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Рост] 16 февраля 2022 в 17:25

Китайские шины гуд по всем характеристикам кроме износостойкости. Рисунок скопировать и технологию производства перенять труда не составляет. А вот состав резины другой. Китайских обычно хватает на 30-40 тыщ, брендовых на 60-80 тыщ.

Amateur | ExГазировщик

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: ivatuning] 16 февраля 2022 в 18:05

ivatuning 16.02.2022 17:25 пишет:

Китайские шины гуд по всем характеристикам кроме износостойкости. Рисунок скопировать и технологию производства перенять труда не составляет. А вот состав резины другой. Китайских обычно хватает на 30-40 тыщ, брендовых на 60-80 тыщ.

Зимові китайскі не розглядаю в принципі. Літні.., по перше останній досвід був у 2014-2015, не пам'ятаю що там була за гума, також як і ТС дісталася у спадок - але це був жах жахливий, більше 100кмг на ній було страшно їздити навіть по харківський трасі, бо вона зовсім не гальмувала, в дощ особливо, поміняв при першій нагоді на бридж. Я ще не бачив резини, на якій на сухому асфальті, при швидкості біля сотні спрацьовував АБС, навіть не при самом інтенсивном гальмуванні, окрім цієї.
Може зараз в луноліких щось змінилося, буду вважати цей пост першим позитивним відгуком, але собі поки що поставити не наважусь.

Disnake | Достоевский

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Amateur] 16 февраля 2022 в 18:43

я тоже не рискую, есть производители которым я доверяю в том числе из бюджетных, есть откровенно переоцененная резина "премиум" брендов, есть золотая серединка как обычно, вот из этих трех видов можно что-то подобрать

а так я бы даже сербский мишлен не поставил себе, а китай тем более, но многие ездят, особенно со штатов привезенные чего только на них не увидишь - и россаву на бмв и премиори на джипе и лауфен на пассатах

Mangust | бЭндеровец

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Disnake] 16 февраля 2022 в 19:27

Disnake 16.02.2022 18:43 пишет:

а так я бы даже сербский мишлен не поставил себе,

Я поставил 185-65-15. Реально не к чему пристебаться, как и камрад к Китаю

В ответ на:

европейскими шинами третьего - четвертого эшелона (Тигар)

ИМХО Тигар недооценен из-за страны-производителя.

Змінено Mangust (19:29 16/02/2022)

Taras ST | Супер писатель!

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Mangust] 16 февраля 2022 в 19:58

Mangust 16.02.2022 19:27 пишет:

Disnake 16.02.2022 18:43 пишет:

а так я бы даже сербский мишлен не поставил себе,

Я поставил 185-65-15. Реально не к чему пристебаться, как и камрад к Китаю

В ответ на:

европейскими шинами третьего - четвертого эшелона (Тигар)

ИМХО Тигар недооценен из-за страны-производителя.

Наоборот многие используют то что Мишлен владеет акциями сербского завода, и успешно проталкивают его под этим соусом.

Drug2 | опытный писатель

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Taras ST] 16 февраля 2022 в 22:24

Замість тисячі слів достатньо буде надати результати тестів. Хтось гуглив?
А то "недооцінена" / "переоцінена".
А топікстартер, між іншим, конкретну вимогу вказав - "Тобто, мова про колеса для такого режиму, ну і щоб в разі чого відгальмуватися зі 180 нормально."
Може там різниця 50 метрів гальмівного шляху, і пофік як воно шумить чи стирається.
Особисто я, навіть би не розглядав.

Vodnik | опытный писатель

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Mangust] 16 февраля 2022 в 23:01

Mangust 16.02.2022 19:27 пишет:

Disnake 16.02.2022 18:43 пишет:

а так я бы даже сербский мишлен не поставил себе,

Я поставил 185-65-15. Реально не к чему пристебаться, как и камрад к Китаю

В ответ на:

европейскими шинами третьего - четвертого эшелона (Тигар)

ИМХО Тигар недооценен из-за страны-производителя.

На Гетце стоит Strial
По сути такая же дочка Мишлена, как и Тигар, если не ошибаюсь, даже завод один
Отлично резина себя ведет, мягкая, комфортно ехать, никаких претензий к ней нет

Рост | ex NetGuy

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Drug2] 17 февраля 2022 в 01:42

Drug2 16.02.2022 22:24 пишет:

Замість тисячі слів достатньо буде надати результати тестів. Хтось гуглив?
А то "недооцінена" / "переоцінена".
А топікстартер, між іншим, конкретну вимогу вказав - "Тобто, мова про колеса для такого режиму, ну і щоб в разі чого відгальмуватися зі 180 нормально."
Може там різниця 50 метрів гальмівного шляху, і пофік як воно шумить чи стирається.
Особисто я, навіть би не розглядав.

Так справа в тім, що гальмував, зі 160. Когось обганяв, трохи розігнався, ну і 160 далі кочусь спокійно. А на зустріч дядько на жигулю, і чи він бачить, що 124 їде, а в його кума такий, з 2-літровим дизелем, вони швидко не їздют, чи що він там думав, але прямо переді мною почав повертати вліво, в село. Відгальмувався без нарікань.
Та й в принципі, коли на досить швидкій машині їздиш, то не рідко гальмувати доводиться. І нормально.

А тести не гугляться ніякі. Тільки відгуки особисті людей. І відгуки хороші в цілому.
Я ж до чого це написав. Бо ніколи не думав про китайські шини, і якби не ці, то ніколи і не почав би думати. Тому і питаю, чи то якийсь виняток, чи вже норма.

Рост | ex NetGuy

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: ivatuning] 17 февраля 2022 в 01:48

ivatuning 16.02.2022 17:25 пишет:

Китайские шины гуд по всем характеристикам кроме износостойкости. Рисунок скопировать и технологию производства перенять труда не составляет. А вот состав резины другой. Китайских обычно хватает на 30-40 тыщ, брендовых на 60-80 тыщ.

Ну та, бріджстоун у мене менше 60 не їздили ще.
Буду спостерігати.
До речі, можлива ще така ситуація, що ці китайці добрі, поки нові, а далі буде гірше. Ну але поки що норм.

ПС. До речі, брідж, які 50-60 ткм проїхали - то вже теж такоє. По мокрому вже краще не ураганити.

Змінено Рост (01:53 17/02/2022)

Jugashvili | СуперСтар

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Рост] 17 февраля 2022 в 10:28

Рост 17.02.2022 01:48 пишет:

Ну та, бріджстоун у мене менше 60 не їздили ще.
Буду спостерігати.
До речі, можлива ще така ситуація, що ці китайці добрі, поки нові, а далі буде гірше. Ну але поки що норм.

ПС. До речі, брідж, які 50-60 ткм проїхали - то вже теж такоє. По мокрому вже краще не ураганити.

Кстати да. Забыл упомянуть. Китайцы и бюджетная резина намного быстрее теряют свои характеристики по мере износа. Бренды держатся намного дольше.

krabik | СуперСтар

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Jugashvili] 17 февраля 2022 в 16:14

Jugashvili 17.02.2022 10:28 пишет:

Кстати да. Забыл упомянуть. Китайцы и бюджетная резина намного быстрее теряют свои характеристики по мере износа. Бренды держатся намного дольше.

что есть - то есть...кум до сих пор называет Kumho - "шинами одного сезона"...еле-еле уговорил его не переплачивать за Мишку или Контик..вроде бы Kleber два сезона нормально прошел...посмотрим, как будет себя вести в 3-м сезоне...

WSX | СуперСтар

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: Веталь] 18 февраля 2022 в 10:07

Прикріплені файли (0 завантажити)

Стосовно тестів Китая. Ось таблички з великого тесту автобільда за 2021рік
Уважно дивимось де в таблиці (райкен, тігар, корморан якраз рівень дешевих китайців)

WSX | СуперСтар

Re: А що, китай тепер робить речі?

[Re: WSX] 18 февраля 2022 в 10:08

Прикріплені файли (0 завантажити)

Наступна

Усі сторінки

А що, китай тепер робить речі?

А що, китай тепер робить речі?

Додаткова інформація

Модератор: