Re: Peugeout 3008 Pllug-in Hybrid
Привет!
Є ідея поміняти Рав4 Гібрид 3-річний з невеликою доплатою на однорічку Peugeout 3008 Pllug-in Hybrid.
за--
1. є 40-50 км руху містом на електротязі.
2. салон на 2 голови вище за тойотівський
3. ураганна динаміка-до 6с
проти--
1. салон і багажник менший за тойоту
2. якщо заряд закінчився, то витрата буде більшою за тойотівський літрів на 2
3. Нічого не знаю про надійність 1.6 турбобензинки пежо на 200 лс
4. неліквід у перепродажі
Що думаєте, панове?
Привет!
Є ідея поміняти Рав4 Гібрид 3-річний з невеликою доплатою на однорічку Peugeout 3008 Pllug-in Hybrid.
за--
1. є 40-50 км руху містом на електротязі.
2. салон на 2 голови вище за тойотівський
3. ураганна динаміка-до 6с
проти--
1. салон і багажник менший за тойоту
2. якщо заряд закінчився, то витрата буде більшою за тойотівський літрів на 2
3. Нічого не знаю про надійність 1.6 турбобензинки пежо на 200 лс
4. неліквід у перепродажі
Що думаєте, панове?
Буде як у тому прислів’ї: не мала баба клопоту то й купила порося
Re: Peugeout 3008 Pllug-in Hybrid
Привет!
Є ідея поміняти Рав4 Гібрид 3-річний з невеликою доплатою на однорічку Peugeout 3008 Pllug-in Hybrid.
за--
1. є 40-50 км руху містом на електротязі.
2. салон на 2 голови вище за тойотівський
3. ураганна динаміка-до 6с
проти--
1. салон і багажник менший за тойоту
2. якщо заряд закінчився, то витрата буде більшою за тойотівський літрів на 2
3. Нічого не знаю про надійність 1.6 турбобензинки пежо на 200 лс
4. неліквід у перепродажі
Що думаєте, панове?
Буде як у тому прислів’ї: не мала баба клопоту то й купила порося
Re: Peugeout 3008 Pllug-in Hybrid
А зачем ( ради чего) ты хочешь ( задумался) менять?
Из за салона который лучше?
Из за 40 км пробега на электрике ?
Тойота имеет большой пробег, ломается и надо куда то деть ( тогда логично продать ибо ликвидность РАВа и и пыжика "слегка" разная) ?
Просто захотелось:)?
А зачем ( ради чего) ты хочешь ( задумался) менять?
Из за салона который лучше?
Из за 40 км пробега на электрике ?
Тойота имеет большой пробег, ломается и надо куда то деть ( тогда логично продать ибо ликвидность РАВа и и пыжика "слегка" разная) ?
Просто захотелось:)?
Захотелось и есть розетка. Нравится внутрянка пыжа-очень прикольная. И можно на электричке кататься большую часть моих пробегов.
Re: Peugeout 3008 Pllug-in Hybrid
А зачем ( ради чего) ты хочешь ( задумался) менять?
Из за салона который лучше?
Из за 40 км пробега на электрике ?
Тойота имеет большой пробег, ломается и надо куда то деть ( тогда логично продать ибо ликвидность РАВа и и пыжика "слегка" разная) ?
Просто захотелось:)?
Захотелось и есть розетка. Нравится внутрянка пыжа-очень прикольная. И можно на электричке кататься большую часть моих пробегов.
Если большая часть пробегов это около 40 км в день, то соответственно и экономии будет около до 3 литров в день ( приблизительно говорю, я ХЗ сколько РАВчик ест на сотню в городе. Кстати сколько ест?).
Посему за год, если ездить каждый день, то наэкономишь литров 800-900 бенза, даже если принять, что электрика даром, согласись, что не болтше.
Потому финансово , мое ИМХО, на пыжике потеряешь больше.
Но если охота пуще неволи, опять же салон нравится, то меняй, сколько той жизни.
А зачем ( ради чего) ты хочешь ( задумался) менять?
Из за салона который лучше?
Из за 40 км пробега на электрике ?
Тойота имеет большой пробег, ломается и надо куда то деть ( тогда логично продать ибо ликвидность РАВа и и пыжика "слегка" разная) ?
Просто захотелось:)?
Захотелось и есть розетка. Нравится внутрянка пыжа-очень прикольная. И можно на электричке кататься большую часть моих пробегов.
ниссан,а он хуже тойоты,купил же
"хуже" чим де і як? чи просто тобі так хочеться?
А зачем ( ради чего) ты хочешь ( задумался) менять?
Из за салона который лучше?
Из за 40 км пробега на электрике ?
Тойота имеет большой пробег, ломается и надо куда то деть ( тогда логично продать ибо ликвидность РАВа и и пыжика "слегка" разная) ?
Просто захотелось:)?
Захотелось и есть розетка. Нравится внутрянка пыжа-очень прикольная. И можно на электричке кататься большую часть моих пробегов.
после тойоты логика управления может "слегка" напрячь
ниссан,а он хуже тойоты,купил же
"хуже" чим де і як? чи просто тобі так хочеться?
с точки зрения мирового автопрома. мировых рейтингов и продаж в мире.да да, ща не мухи расскажут о мухахно тут тема о обмене, о "не такой" тойоте где то тут были темы:)
п.с. я ж не в обиду, людям и ниссаны нравятся, это нормально
Re: Peugeout 3008 Pllug-in Hybrid
так примерно и есть, получается, что экономии будет не много. а с учетом того, что доплатить при обмене+потеря в цене пыжа...
ради денег не стоить, ради того, что хочется, то меняй.:)
Re: Peugeout 3008 Pllug-in Hybrid
...
Захотелось и есть розетка. Нравится внутрянка пыжа-очень прикольная. И можно на электричке кататься большую часть моих пробегов.
после тойоты логика управления может "слегка" напрячь
тут 100% але до вмикання всього звикаєш швидко, а от в цілому до салону пижа - не знаю чи можна звикнути до нього взагалі тим паче порівняно з тойотою де все "просто" а тут ну занадто "космічно"
Re: Peugeout 3008 Pllug-in Hybrid
если менять тойоту на пыжа, то пыж должен доплатить
Відповісти
Редагувати
Цитувати
