Відповісти
Редагувати
если не спускают, то кататься ещё сезон
если не спускают, то кататься ещё сезон
Якщо є запаска, і немає страху, то можна їздити, доки не лусне.
В мене були рідні китайські шини в подібному стані (якщо чесно - здається, кращому - тріщини були дрібніші), то одна (задня) луснула прямо посеред хорошої рівної широкої односторонньої дороги. Якщо автор впевнений, що в нього буде так само - то можна ще їздити і їздити.
PS: моя ставка - проходять пару місяців.
Така саме "біда" й у мене. Бріджстоун туранза 19 року випуску, пішли тріщини. Сиджу і думаю, що ж обрати - взяти Tigar чи Мішлен? Якщо Мішлен через 3-4 роки теж піде тріщинами чи є сенс за нього переплачувати?
Така саме "біда" й у мене. Бріджстоун туранза 19 року випуску, пішли тріщини. Сиджу і думаю, що ж обрати - взяти Tigar чи Мішлен? Якщо Мішлен через 3-4 роки теж піде тріщинами чи є сенс за нього переплачувати?
Було ж 5, чому вже стало 3-4?
Ви так скоро будете казати, що Мішлен за 2 роки тріщить!
А я щойно відвалив прес купюр за топові Мішлени!
Така саме "біда" й у мене. Бріджстоун туранза 19 року випуску, пішли тріщини. Сиджу і думаю, що ж обрати - взяти Tigar чи Мішлен? Якщо Мішлен через 3-4 роки теж піде тріщинами чи є сенс за нього переплачувати?
Така саме "біда" й у мене. Бріджстоун туранза 19 року випуску, пішли тріщини. Сиджу і думаю, що ж обрати - взяти Tigar чи Мішлен? Якщо Мішлен через 3-4 роки теж піде тріщинами чи є сенс за нього переплачувати?
Якщо на гумі є позначки "green", "x-green" , "eco" то ця гума має такі властивості як самоутилізація, вона сама розпадається на молекули, як єкопакетики АТБ. Найкраще ці властивості я бачив на мішеліні х-грін. Літня 7-ми річна розпалася на молекули одночасно, переобув на літо і за 50 км одразу 3 гулі на 3х колесах с 4-х. А на зимі 8-ми річній, за сезон протектор почав злазити, шматками сипатися, причому тільки на 2-х колесах з 4-х.
Цитувати
