autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

1литр на 500 км, и это расход не бензина

amigo9876 | новичок *****
1литр на 500 км, и это расход не бензина
24 мая 2023 в 23:05
Volkswagen Polo 1.2, 3 цилиндра.
По городу мб сложно заметить расход, но когда выезжаю на трассу, то 1 литр масла уходит за 500 км.
Я уже перестал заливать в нее мотюл, последние 3 раза просто покупал самое дешевое в эпике типа Юко или Еврол, но не суть.

2000км назад меняли масляный фильтр, и резинку под крышку, надеялись что из-за этого может быть проблема. Но увы. Машинка продолжает жрать масло. Нет, мне не жалко на 500 км покупать ей литр за 250-300 грн.

Просто вопрос, это симптомы сдыхания, ее нужно фоткать со всех сторон и выставлять на олх, или еще поездит?
andron_20001 | подмастерье
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: amigo9876] 25 мая 2023 в 08:17
Либо кольца маслосьемные, либо сальники клапанов
В любом случае вам к мотористу
head2ears | опытный писатель *
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: amigo9876] 25 мая 2023 в 08:33
amigo9876 24.05.2023 23:05 пишет:

Volkswagen Polo 1.2, 3 цилиндра.
По городу мб сложно заметить расход, но когда выезжаю на трассу, то 1 литр масла уходит за 500 км.
Я уже перестал заливать в нее мотюл, последние 3 раза просто покупал самое дешевое в эпике типа Юко или Еврол, но не суть.

2000км назад меняли масляный фильтр, и резинку под крышку, надеялись что из-за этого может быть проблема. Но увы. Машинка продолжает жрать масло. Нет, мне не жалко на 500 км покупать ей литр за 250-300 грн.

Просто вопрос, это симптомы сдыхания, ее нужно фоткать со всех сторон и выставлять на олх, или еще поездит?



На олх лучший вариант )
WSX | СуперСтар **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: andron_20001] 25 мая 2023 в 08:52
andron_20001 25.05.2023 08:17 пишет:

Либо кольца маслосьемные, либо сальники клапанов
В любом случае вам к мотористу



Або хана мотору взагалі. В мене їла 2-3 літри на 8 тисяч при розборі(наівний думав що сальники) зрозумів що хана мотору. Поршні просто теліпались в циліндрі і був відсутній хон. 700-800 баксів і поїхав далі вже 90 тисяч і все ок. Але в мене простий двигун без турб і нанотехнологій.
kaktys | V.I.P **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: WSX] 25 мая 2023 в 11:47
Бензин или дизель 1.2
amigo9876 | новичок *****
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: amigo9876] 25 мая 2023 в 11:54
Бензин 1.2
Движок VW AG 03D 103 475C

Я понимаю, что на форуме такие вещи спрашивать не очень.
Просто ото к двум мотористам пришел, они сразу не смотря особо: "попахивает капиталочкой", и слюна течет и в глазах уже значки доляров.
markush | конь в пальто ***
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: amigo9876] 25 мая 2023 в 12:30
amigo9876 25.05.2023 11:54 пишет:


Просто ото к двум мотористам пришел, они сразу не смотря особо: "попахивает капиталочкой", и слюна течет и в глазах уже значки доляров.



а шо там смотреть? капиталка как ни крути
maksym | V.I.P **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: amigo9876] 25 мая 2023 в 12:44
Судячи з аватарки, треба менше їздити на >5000 об/хв.
Динаміка їзди теж має вплив. По місту не бере масло?
А пробіг який?
amigo9876 | новичок *****
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: maksym] 25 мая 2023 в 15:47
maksym 25.05.2023 12:44 пишет:

Судячи з аватарки, треба менше їздити на >5000 об/хв.
Динаміка їзди теж має вплив. По місту не бере масло?
А пробіг який?




Хаха, на поло 1.2, 5000 оборотов, ну вы шутник)))

Нет, езжу нормально, по городу обороты 2000-3000. На трассе, на пятой 3000-3500. Больше 110 не еду. Я в горку уже никого не обгоняю, эта машина суеты не любит.

Берет ли масло в городе - сложно сказать. Скорее всего да, может меньше, просто это не так ощутимо, как на трассе.

Дыма с выхлопной нет.
NID | Достоевский **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: amigo9876] 25 мая 2023 в 16:52
Не димить, бо поки ще є каталізатор.
Ну а по класиці, якщо жере на трасі, то такі маслозйомні кільця залягли, як мінімум.
Gavik | Достоевский *
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: markush] 25 мая 2023 в 17:27
В ответ на:

а шо там смотреть? капиталка как ни крути




Он капиталится , не одноразовый ?
kaktys | V.I.P **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: Gavik] 25 мая 2023 в 19:58
Масло уходит под машину или в трубу
Либо угорает

Сальники
Кольца

Цифры не космос
Работа 300
VovkZ | V.I.P **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: kaktys] 25 мая 2023 в 20:50
kaktys 25.05.2023 19:58 пишет:


Цифры не космос
Работа 300



Бачу, що у вас, схоже, адекватні ціни. Тому, заодно, і я примажуся до теми, з питанням: нещодавно з неприємним подивом помітив, що димить з під маслозаливної кришки (добряче димить, кришка підскакує). При цьому з під масляного щупа - не димить, а то б я це помітив значно раніше (бо іноді витягую його, та дивлюся щуп на заведеному авто). Також, трохи підвищений тиск у впускному колекторі (що, саме по собі, без попереднього симптому - могло б натякати б на необхідність порегулювати зазори клапанів).
Двигун - 1,5 л, китайський аналог Toyota 1NZ-FE, регулювання зазорів - стаканами. Витрата масла - останній інтервал, 9 тис.км - долив 0,5 л масла, що лишалися.
Що це може бути (направляючі клапанів під заміну?), і чи можна звернутися (куди, і скільки може коштувати). Якщо тут це реклама - то приватно можна писати.
Ще я чув, що такий же ефект можуть давати забиті трубки рециркуляції вихлопних газів (це було б значно краще, аніж направляючі).
Змінено VovkZ (21:06 25/05/2023)
kaktys | V.I.P **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: VovkZ] 25 мая 2023 в 21:09
Есть время- себе делаем сами
Интересные моторы тоже
Услугу не продаём
Иногда сосед делает

Часто после Мотюля и аналогичных брендов разлива Погребы жрет ведрами. Поэтому Масло важно


Свечи в каком состоянии
amigo9876 | новичок *****
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: kaktys] 26 мая 2023 в 12:58
kaktys 25.05.2023 19:58 пишет:

Масло уходит под машину или в трубу
Либо угорает

Сальники
Кольца

Цифры не космос
Работа 300




Течи точно нет. Машина зимой за 2,5 месяца накатала километров 100, и уровень масла не менялся.

Частично в масле наружное отверстие в которое заливается масло, и закрывается пробкой. Т.е такое ощущение, будто оно в газообразном состоянии просачивается через крышку (закрыта плотно и меняли прокладку/резинку) и уже конденсируется по стенкам. Но не прям много, просто как накипь такая.

Свечи меняли 4 месяца назад (2000км)
garlic_ua | приверженец *
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: amigo9876] 26 мая 2023 в 18:04
первым делом делом снять с воздухофильтра трубку отсоса картерных газов и убедиться, что оттуда летят натуральные такие капли масла, особенно при прогазовках.
VovkZ | V.I.P **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: kaktys] 26 мая 2023 в 18:44
Прикріплені файли (0 завантажити)
kaktys 25.05.2023 21:09 пишет:


Часто после Мотюля и аналогичных брендов разлива Погребы жрет ведрами. Поэтому Масло важно
Свечи в каком состоянии



Масло, останні тисяч зі 100 - було майже суцільно LM New Molygen 5w-30 (куплялося в одному з їх інет-магазинів), мінялося часто, кожні 5-7.5-10 тисяч.
Свічки - сьогодні дістав подивитися, зробив фото. Кінець різьби, що виглядає в циліндр - як ніби залакований від масла (такого раніше не було), на фото погано це видно. Добре, що свічки досить гарячі (Денсо 16), а то б були суцільно чорні.
Сьогодні лазив під капот - подивився і промив дросельну заслонку: вона була, на диво, досить чиста (не закопчена). Після цього - зняв повітряний датчик, та теж його промив, відповідною промивкою для повітряних сенсорів (він був у маслі).

Масло, останні тисяч зі 100 - було майже суцільно LM New Molygen 5w-30 (куплялося в одному з їх інет-магазинів), мінялося часто, кожні 5-7.5-10 тисяч
Змінено VovkZ (18:46 26/05/2023)
krabik | СуперСтар **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: amigo9876] 13 июня 2023 в 13:59
как по мне - вполне нормальный жор масла для т.н. Революционных немецких двигателей новой генерации...с мизерными облегченными донельзя поршнями с соответствующими тепловыми зазорами и т.д.
На БМВ такая же проблема - с завода жор масла...

Это новое веяние в повальном стемлении автопроизводителей экономить топливо в угоду маркетинговых ухищрений...это еще хорошо, что авто не такое тяжелое (ВАГен Поло), сейчас трехгоршковые двигатели малого объема (обычно с турбонаддувом и объемамм от 0,8 до 1,4 л) стало модным ставить на авто за 1500 - 1700 кг.
это просто конструктивные особенности современных двигателей, рассчитанных на пробеги до 100 - 150 тыс. максимум...потом авто надо просто менять - сдавать в утиль...чем дальше по пробегу станет еще хуже и это с учетом того, что большинство данных двигов "одноразовые"...
все логично - за революционность современных технологий надо платить...иногда - просто расплачиваться...
для сравнения - простой и надежный двигатель Ланоса 1,5 - проблем в авто даже после 350 тыс. км. пробега без капремонта - проблем масложора нет от слова - совсем (при условии смены масла через 10 - 12 тыс. км и применения качественного масла)...тоже самое касается двигателей японского, немецкого, американского и корейского автопрома старой генерации
Змінено krabik (14:16 13/06/2023)
kaktys | V.I.P **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: krabik] 13 июня 2023 в 19:57
Я бы сменил масло для начала
Название интересное

Помню куму тоже в форь 72пробега залили «поставки из Японии». Доливал ведрами
krabik | СуперСтар **
Re: 1литр на 500 км, и это расход не бензина
[Re: kaktys] 14 июня 2023 в 09:33
kaktys 13.06.2023 19:57 пишет:

Я бы сменил масло для начала
Название интересное

Помню куму тоже в форь 72пробега залили «поставки из Японии». Доливал ведрами




Не думаю, что если сейчас в Поло заливают Кастрол, а его сменить на Мобил или Шелл, например, то это даст какой то положительный результат...
это иногда давало результат на двигателях старой генерации, но в современных - если двигатель жрет масло, то он его будет жрать и дальше...и чем больше пробег - тем больше и больше...
это как сейчас наблюдаю с владельцами (моими друзьями) за двумя двигателями - 2,0 от Кашкая (2008 г.в.), который после пробега в 150 + тыс. км. стал поджирать масло все больше и больше...и 2,0TFSI на Пассате 2019 г.в., который жрал масло изначально из салона...а теперь на пробеге 90 + тыс. жрет масло в 2 раза больше, чем Ниссановский с пробегом 280 + тыс. км.

а есть еще ланос 1,5 (2003 г.в.) с пробегом за 350 тыс. км. - на котором масло между ТО не подливается ВООБЩЕ...
Змінено krabik (10:15 14/06/2023)
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

1литр на 500 км, и это расход не бензина

Додаткова інформація
Модератор:

 annex, Amateur, moderator 

0 користувачів і 2 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 6569