Murzik2.0 28.06.2023 15:56 пишет:

---

був в мене попереднього покоління з салону.
Тільки гарні спогади - якісні матеріали салону, дуже широкий в салоні, все зручно. За свої гроші напакованість і матеріали найкраща пропозиція була.

Але мінус я бачу єдиний - 1.6 DOHC CVVT бензин

Я не знаю цю коробку, кажись це нова, в мене був класичний гідротрансформатор, але коли ти з мотором 1,6 бензин на 130 кобил їдеш сам - все ок, але коли сіла дружина, двоє дітей і в багажнику речі - мотора йому не вистачає.
І ми не товсті, якщо що)

Тому дуже раджу протестити зі своїми умовами - посадити всю родину і подивитись чи вистачить мотору.
А от дізель там норм їде.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kraev 28.06.2023 17:29 пишет:

---

Murzik2.0 28.06.2023 15:56 пишет:

---

був в мене попереднього покоління з салону.
Тільки гарні спогади - якісні матеріали салону, дуже широкий в салоні, все зручно. За свої гроші напакованість і матеріали найкраща пропозиція була.

Але мінус я бачу єдиний - 1.6 DOHC CVVT бензин

Я не знаю цю коробку, кажись це нова, в мене був класичний гідротрансформатор, але коли ти з мотором 1,6 бензин на 130 кобил їдеш сам - все ок, але коли сіла дружина, двоє дітей і в багажнику речі - мотора йому не вистачає.
І ми не товсті, якщо що)

Тому дуже раджу протестити зі своїми умовами - посадити всю родину і подивитись чи вистачить мотору.
А от дізель там норм їде.

---

CVVT это же не про коробку. автомат там вроде такой же как был в вашем поколении.

---

А я вот не помню уже какой автомат у меня был - этот или другой, вроде бы слышал что вроде какой то новый там автомат в новом поколении, может ошибаюсь.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

garlic_ua 29.06.2023 14:31 пишет:

---

Sashok_Accent 29.06.2023 13:48 пишет:

---

у кіа\хюндай CVVT на всіх бензинках вже бо-зна скільки років, що ви в ту аббревіатуру вчепилися?
це змінні фази газорозподілу. 1.6 на поточному Сіді - самий звичайний без прямого вприску. Ну клапана на газу доведеться регулювати. Та й усе. Не кажучи вже про те, що нафіга на нову машину колхозити газ.

---

спасибо, что поделились инфо. Непонятно, зачем это делать в терминах "що ви в ту аббревіатуру вчепилися?", но то такэ...
Зазоры клапанов "уходят" одинаково, газ или бензин, регулировать придётся с той же периодичностью.
Вопрос "зачем на новую", НМВ, полне очевиден: чем раньше поставишь, тем больше сэкономишь.

---

Юзав більше 15 років перший Сід 1,6 (122 к.с.) на 4-ступ автоматі. ГБО поставив на 70 тис. пробігу. Загалом проїхав на ньому майже 400 тис. Клапана регулював двічі, перший раз, приблизно на 250 тис. пробігу, тоді, коли міняв розтягнутий цеп ГРМ. Тобто, це було не спеціально, а тому що був зручний момент. Другий раз на 370т.к. коли капремонт поршневої. Із особливостей, чотриріступчатий АКПП мав дуже "довгі" передачи, тому розхід місто/траса мало відрізнявся і був 10 л газу на трасі (при крейсерській 120 км/ч), та приблизно 12 л по Києву.
Зараз юзаю профільну машину з 1,6л двигуном але на 6ст АККП. Розхід по трасі смішний 8,5-9 л газу на 100 км. при крейсерський ті ж 120 км/ч. Тобто багато залежить і від коробки а не двигуна.
Впевнений, що і новий Сід на 6 ст. АКПП буде абсолютно безпроблемно та економно їхати.
П.С. Відносно ГБО не вступайте у сперечання, тут чимало форумчан слабо розуміються в технічному плані, керуються більше стереотипом "Настоящие мужики нє танцуют не їздять на газу".
П.П.С. Був би новий Сід повище кліренс, то взяв би його знову, але мої реалії - потрібно повище.

Змінено _Zedd_ (15:08 29/06/2023)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

adam 29.06.2023 14:28 пишет:

---

boyko_s 29.06.2023 14:21 пишет:

---

Если бы их к нам возили на ручке, то, наверное, купил бы себе такое. А связка "128сил+гидротрансформатор" может быть туповатой.

---

Там тих 128 сил щоб були треба ше нормально той двигун крутити, я уявляю яка там буде витрата.

---

Нормальный там расход, я по старому 125-сильному "Фокусу" знаю. У меня на "Куге" сейчас на 1.5-2 литра больше.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Siryj 29.06.2023 18:54 пишет:

---

boyko_s 29.06.2023 15:40 пишет:

---

Нормальный там расход, я по старому 125-сильному "Фокусу" знаю. У меня на "Куге" сейчас на 1.5-2 литра больше.

---

Ну скажем, сейчас на 1,6, ниссан, 15 лет, 4 ат, я на 90 привезу чуть меньше 6 литров.
Как и заявлено в машине 2023 года на шестиступке.
У меня все таки ощущение что должен же был быть какой то прогресс, хотя может для атмо движков это уже предел по потреблению...

---

А какая масса у "ниссана"? Тут следует учитывать, что автомобили становятся больше и тяжелее, за счет шумки и т.п.
Кроме этого, не стоит забывать, что растет мощность двигателей без особого увеличения расхода.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

boyko_s 29.06.2023 19:01 пишет:

---

Siryj 29.06.2023 18:54 пишет:

---

boyko_s 29.06.2023 15:40 пишет:

---

Нормальный там расход, я по старому 125-сильному "Фокусу" знаю. У меня на "Куге" сейчас на 1.5-2 литра больше.

---

Ну скажем, сейчас на 1,6, ниссан, 15 лет, 4 ат, я на 90 привезу чуть меньше 6 литров.
Как и заявлено в машине 2023 года на шестиступке.
У меня все таки ощущение что должен же был быть какой то прогресс, хотя может для атмо движков это уже предел по потреблению...

---

А какая масса у "ниссана"? Тут следует учитывать, что автомобили становятся больше и тяжелее, за счет шумки и т.п.
Кроме этого, не стоит забывать, что растет мощность двигателей без особого увеличения расхода.

---

Как и у хундая заявлено около 1250.
Движек 110 коняк, типа.
Не такая уж разница.
И вроде как кореец не выглядит в модном сейчас дизайне - кирпич на колесах.

Редагувати

Відповісти

Цитувати