vit_lik 10.09.2023 18:39 пишет:

---

Хто бота згубив?

---

ну нашо ти так? потенційно тема десь на 500 повідомлень. вже було сто разів. було б 101й

бойко би розповів про те що преміум старий на старому автоматі не їде як його фокус на мкпп,

Паулскіт відмітив би, що старий перміум в основному на задньому або повному приводі з головним задній...і це класно (тут важко не погодитись),

markush розповів би про запчастини їх вартість і про каталожні номери

ну я б там булькнув би про ГБО, яке круто ставилося на розподілене впорскування, а на сучасних двигунах з цим печаль

Було б цікаво, а ти все зіпсував

Редагувати

Відповісти

Цитувати

S0L 28.09.2023 11:34 пишет:

---

Сидів в тому кабані - ергономіка - жах. Незручна посадка, незручне крісло, величезний руль, все квадратне і униле. Це просто предмет ностальгії...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Абрвалг 28.09.2023 12:55 пишет:

---

S0L 28.09.2023 11:34 пишет:

---

Сидів в тому кабані - ергономіка - жах. Незручна посадка, незручне крісло, величезний руль, все квадратне і униле. Це просто предмет ностальгії...

---

На свое время он был агІнь. Но его время ушло. Думаю через лет 25-30 те кому сейчас 10 лет , сядут в нынешние, по нашим меркам современные и отличные машины и скорее всего так же скажет, что "...і униле".

---

нынешние не доживут до такого возраста. Посмотрите на тот же нынешний s-класс. Все электронное, нежное, с кучей софта... Оно и неактуально станет лет через 5, и поддерживать смысла не будет

Редагувати

Відповісти

Цитувати

S0L 28.09.2023 16:52 пишет:

---

Абрвалг 28.09.2023 12:55 пишет:

---

На свое время он был агІнь. Но его время ушло. Думаю через лет 25-30 те кому сейчас 10 лет , сядут в нынешние, по нашим меркам современные и отличные машины и скорее всего так же скажет, что "...і униле".

---

Так і є. Тому ті, хто нормально переносять кризу середнього віку - купляють новий мерс, а коли виходить наступний - продають і знову беруть новий і насолоджуються благами прогресу

---

Или ездят ежемесячно на СТО за новыми апдейтами софта.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

boyko_s 28.09.2023 18:37 пишет:

---

sly_fox 28.09.2023 16:00 пишет:

---

Оно и неактуально станет лет через 5, и поддерживать смысла не будет

---

А чего с ним через 5 лет случится? Колеса квадратными станут?

---

сучасні двигуни не здатні проїхати 1,3 млн км до капіталки. інше питання - кому це потрібно?
в рік середні накати 20ткм, то навіть за 10 років - це лише 200 ккм (ну хай 250 при 25к в рік). А це по силам більшості авто з адекватно надутими двигунами

Редагувати

Відповісти

Цитувати

juiT 28.09.2023 19:55 пишет:

---

sly_fox 28.09.2023 16:00 пишет:

---

Посмотрите на тот же нынешний s-класс. Все электронное, нежное, с кучей софта...

---

С таким успіхом можна і на телефон подивитись. Не те що раніше, дисковий, на шнурку, без електрики дзвонить. Або велосипед, Аіст, або Салют, проїхав 20 км і ноги отпали. Ще жигуль, поки у Львів доїхав, два рази карбюратор перебрав.

---

все верно. У меня до сих пор лежат рабочие телефоны, которым по 15 лет. Достал и юзаешь. А более свежие смарты давно превратились в тыкву из-за старого софта. Недавно достал, думал использовать по работе, а фиг там.
Велик? Аист и через 10 лет будет скрипеть и ехать, а электробайк с его батареей?
Жигуль - да, карб тоже на трассе перебирал, было дело. Но они до сих пор на дорогах. А даже w220 уже редко встретишь.

Потому примеры неудачны.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

sly_fox 28.09.2023 20:16 пишет:

---

juiT 28.09.2023 19:55 пишет:

---

sly_fox 28.09.2023 16:00 пишет:

---

Посмотрите на тот же нынешний s-класс. Все электронное, нежное, с кучей софта...

---

С таким успіхом можна і на телефон подивитись. Не те що раніше, дисковий, на шнурку, без електрики дзвонить. Або велосипед, Аіст, або Салют, проїхав 20 км і ноги отпали. Ще жигуль, поки у Львів доїхав, два рази карбюратор перебрав.

---

все верно. У меня до сих пор лежат рабочие телефоны, которым по 15 лет. Достал и юзаешь. А более свежие смарты давно превратились в тыкву из-за старого софта. Недавно достал, думал использовать по работе, а фиг там.
Велик? Аист и через 10 лет будет скрипеть и ехать, а электробайк с его батареей?
Жигуль - да, карб тоже на трассе перебирал, было дело. Но они до сих пор на дорогах. А даже w220 уже редко встретишь.

Потому примеры неудачны.

---

Толку з цих девайсів, якщо ними користуватись не можливо сьогодні, а не 10-20 років назад.

Редагувати

Відповісти

Цитувати