Greeny 14.10.2024 13:05 пишет:

---

Всім привіт.

Вивчаю ці два сабжа. Toyota RAV4 гибрид в комплектації преміум і Lexus NX 350h в комплектації Executive+. Більш меньш однакові комплектації, у Тойти навіть трошки більше плюшок.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Greeny 14.10.2024 13:05 пишет:

---

Питання до спільноти, чим виправдана різниця в 20 тис долларів на користь Lexus?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

axon 14.10.2024 17:41 пишет:

---

Greeny 14.10.2024 13:05 пишет:

---

Всім привіт.

Вивчаю ці два сабжа. Toyota RAV4 гибрид в комплектації преміум і Lexus NX 350h в комплектації Executive+. Більш меньш однакові комплектації, у Тойти навіть трошки більше плюшок.

---

я б ще додавв до розгляду гібридний хайлендер

---

Завеликий

Редагувати

Відповісти

Цитувати

juiT 14.10.2024 19:53 пишет:

---

Greeny 14.10.2024 13:05 пишет:

---

Питання до спільноти, чим виправдана різниця в 20 тис долларів на користь Lexus?

---

Такі питання потрібно ставити собі, а не спільноті.
Чи готові ти переплатити ціну Королли чи ні?
Все дуже просто. Але, якщо такі думки виникають, то бери Рав4.

---

Ні, це стандартна відповідь на фтує. Альфа-ромео, якщо питаєшь купувати чи ні, то воно тебе не треба і тп. Я хотів би щось більш вагоме.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

juiT 14.10.2024 20:45 пишет:

---

Greeny 14.10.2024 20:40 пишет:

---

Цікаво наскільки цій Лексус кращий за Тойоту, на 20К?

---

Щоб зрозуміти, потрібно брати тест драйв і не один раз, і щоб в один час проводити, з одного авто в інший.
Ще Королла крос як варіант, якщо баржа не потрібна.

---

Забобони-хочу повний привід.)). В королі крос його немає

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Greeny 14.10.2024 21:23 пишет:

---

juiT 14.10.2024 21:14 пишет:

---

Що за електричка?

---

VolvoEX30

---

Розкажи краще про Вольво, навряд чи тут у когось є досвід з новими Лексусами.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Paulskit 15.10.2024 09:55 пишет:

---

Greeny 14.10.2024 21:23 пишет:

---

juiT 14.10.2024 21:14 пишет:

---

Що за електричка?

---

VolvoEX30

---

Розкажи краще про Вольво, навряд чи тут у когось є досвід з новими Лексусами.

---

Майже півроку на твінмотор ультра. Це витвір дизайнерського мистецтва що всередині, що зовні. Розмір хороший для мене-трохи менше гольфу у довжину, але трохи ширший. Авто радше для двох, так позаду трохи місця та багажник досить скромний, хоч і гарної форми.
Машина більше схожа на концепт автомобіль, ніж на серійник. Для любителів мінімалізму та скандинавського дизайну. У мене світло-сірі вовняні сидіння та консоль з так званого флексу, світлий фактурний перероблений матеріал, з добавкою рослин. Я кожний раз посміхаюсь коли саджусь і не спішу виходити.

Головне за що критикують ЕХ 30 за те, що практично все робиться через центральний дисплей, він і єдиний дистплей, і глючний гугловський софт. На сьогодні багато, що пофіксували і запустили карплей навіть. Все прилітає по повітрю.

Щодо планшета, мені потрібно було 2-3 дні і я вже абсолютно звик до нього. Там достатньо все логічно та багато необхідних шорткатів зверху екрану.

Що досі підбишує це те, що для того, щоб перейти в швидкий повнопривідний режим, треба 2 рази тицнути і один раз свайпнути, це довго. Шорткату немає для цього. Підозрюю, що вони спеціально сховали глибше, щоби не їздили швидко)). А швидко це до 4 с до сотні. Навіщо воно цій машині незрозуміле.

І ще двірники, там вольвівські з натисканням конопок на торці важеля, постійно плутаюсь. Все інше більш-менш вже звичне. Так, ще настирливі активні системи, які потрібно відключати на початку поїздки.

Тепер, як машина, їде. Чудово їде. Підвіска – просто пісня. Не м'ягка, але й не жорстка, дуже породиста підвіска. Згладжує всі нерівності і в поворот заходить практично як Гольф ГТІ. Я просто балдію від того, наскільки добре в такій невеликій машинці налаштували підвіску. І це на 19 колесах.

Їде вона реально швидко, заднього приводу за очі вистачило б. В принципі, вона більшість часу і їде як задньопривідна і підключати передній мотор можна або через планшет або натискаючи акселератор в підлогу.
При режимі повний привід вимикається режим однієї педалі і машина мчить як укушена в дупу лань. Кермо має три налаштування жорсткості. Я завжди їжджу в найжорсткішому і мені хотілося б ще жорсткіше, як на Міні)).

Стільки штрафів я не платив навіть на Гольфі ГТІ)).

Заряджання, або до 22КВ від трьохфаз, або до 170КВ постійним струмом. У мене висить коробочка до 22КВ, так що не заряджаюсь на ком зарядках. Середня витрата після 5 тис км 18,9КВт на 100 км. Середня швидкість 32 км/год. Але це тепла і спекотна погода. Як воно в зимку, ХЗ. Є тепловий насос.

Якщо щесь буду цікавити, питайте.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Greeny 15.10.2024 11:10 пишет:

---

Paulskit 15.10.2024 09:55 пишет:

---

Greeny 14.10.2024 21:23 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

VolvoEX30

---

Розкажи краще про Вольво, навряд чи тут у когось є досвід з новими Лексусами.

---

Майже півроку на твінмотор ультра. Це витвір дизайнерського мистецтва що всередині, що зовні. Розмір хороший для мене-трохи менше гольфу у довжину, але трохи ширший. Авто радше для двох, так позаду трохи місця та багажник досить скромний, хоч і гарної форми.
Машина більше схожа на концепт автомобіль, ніж на серійник. Для любителів мінімалізму та скандинавського дизайну. У мене світло-сірі вовняні сидіння та консоль з так званого флексу, світлий фактурний перероблений матеріал, з добавкою рослин. Я кожний раз посміхаюсь коли саджусь і не спішу виходити.

...

Тепер, як машина, їде. Чудово їде. Підвіска – просто пісня. Не м'ягка, але й не жорстка, дуже породиста підвіска. Згладжує всі нерівності і в поворот заходить практично як Гольф ГТІ. Я просто балдію від того, наскільки добре в такій невеликій машинці налаштували підвіску. І це на 19 колесах.

---

Дякую за розгорнутий відгук! Звучить так, що гарне авто зробили.
Декілька питань.
Як довго вона в тебе, на сидіннях немає слідів зносу? Я сидів в двох різних авто, в обох на сидіннях були зачіпки і потертості.
І на рахунок повного приводу. Він працює не так, як на нормальних авто? Типу підключається при необхідності кращого зачепу. Тільки через меню чи кікдаун?

Редагувати

Відповісти

Цитувати