Відповісти
1. Увімкнути запалення.
2. Відчинити пасажирську дверь.
3. Опустити скло до упору та не вимикаючи склопідйомник зачекати 5-6сек до легесенького "счолк" десь поряд з кнопкою керування (релюшка якась клацає).
4. Підняти скло до упорута не вимикаючи склопідйомник зачекати 5-6сек до легесенького "счолк" десь поряд з кнопкою керування.
5. Вимкнути запалення, увімкнути через декілька секунд та перевірити можливість керування з водійськї двері.
Ще користувався способом типу: Вимкнути запалення, відкрити передню пасажирську дверь, зажати керування (чи уверх, чи донизу - не пам'ятаю, наче уверх) на водійський двери та увімкнути запалення, дочекатись коротенького "пік-у" десь у районі приборки. Користувався цім способом неодноразово, але цього разу "щось пішло не так", мабудь втратив послідосність, буду вдячний за нагадування.
Багажник:
Дуже странно, поміняв аккум, багажник працював, зїздив у село, повернуся додому, а багажник відчиняється десть на чверть, якщо руками підіймати - підіймається з трьома ривками, потім на кнопку не реагує. Сбрасував клему - не допомогло.
1. Відкрити багажник кнопокою.
2. Підняти ляду на бажану висоту.
3. десь навпроти лівого коліна знайти на на пару секунд натиснути кнопку "Memory" з піктограмкою ляди багажника (не плутати з кнопокю відкривання).
4. Закрити багажник кнопкою на ляді.
Якщо хтось ще знає корисні фукції - додавайте!
Якщо модератор не проти - можу цю тему (якщо будуть доповнення) оформити у якості FAQ.
Редагувати
Цитувати
