Підняли, подивилися - рік тому задній правий почав сопливить. Нині весь походу виплив. Олія по всьому важелю цапфи.
Нові стоять під 450 $, б/в стоять нормально під 50 $ і пробігом близько 100-120 т.км. дорогами Англії (з розбирання). Варіанти б/в нашими дорогами не розглядав - вони вбиті і легко продавлюються до упору.
Питання: нові або норми б/в задні аморти не повинні продавлюватися до упору всією вагою тіла?
І якщо накачати їх кілька разів, то взагалі не вийде продавити навіть на пару сантиметрів?
Приклав фото своїх лівого та правого.






