С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків. / Вибір автомобіля

Allodin | СуперСтар

С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

5 февраля 2025 в 23:11

Таки треба міняти свою конячку.
Першочерговий вибір - б/в С-класс 2016-2018р: Golf(Leon, А3).
обов'язково - не гірше по ходовці, ніж поточна Elantra2008 , бєнз, і обов'язково - 140к.с.+ і 4 горшки.
мене 4К об/хв на поточному атмо 1,6 на великій швидкості втомлює/вибішує гулом, сподіваюсь на потужнішому моторі на цій швидкості оберти будуть до 3х тис.
Пішли по витрішки...
Трохи розчарування продукцією VAG в кількості місця (сину позаду мене гірше, ніж в Hyundai, особливо для GOLF і А3, в LEON TS (вагон)трохи кращє).
І якістю автівки (звук від водійських дверей при закривання - як якась каструлька, шо 7-й шо 8-й GOLF).
Тому знову дивлюсь корейців.
А от тут із матчастинодля мене мабуть все невідомо - за 1.4 TSI + & DSG чув багато, а от за корейців з цими моторами і дводисковим зчепленням - якось не дюже.
Польський КІА-форум таки нахвалює. А на драйві ледь не перша тема - косяк маслонасоса і вкладений двигун через маслоголод.
Хтось мав особистий досвід, чи шось таке, коли також дивився/тестив подібне авто?
Або підкіньте, щє що мона подивитись за виключенням моїх тарганів нижче. Особливо цікавитьтдумка людей, через яких проходить багато автівок.
_{Toyota - не роздивляюсь, за тиждень катання на аурісі 2019 так і не зрозумів, чого від неї пруться, здешевлено все шо можна - то таке...
Але метал тонкий шо ..., щє й неприкритий - відсутність елементарних пластикових заглушок/панелей на отворах... якийсь ланос і той кращє виглядав.
Стелантіс - боюся французько-італійських "оригінальних інженерних" рішень на 6-8річній автівці.
Форд - туди ж.
Беха копійка (F20)- дюже зайшла, але ж ціна... тут вже мона подивитись і a4/passat універсал (хоча вони мені вже і не потрібні).}

juiT | IesuiT

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: Allodin] 5 февраля 2025 в 23:36

Allodin 05.02.2025 23:11 пишет:

обов'язково - не гірше по ходовці, ніж поточна Elantra2008

Куди вже гірше? Все що Європа/японці буде краще по ходовці за твого корейця.
З купи букв написаних, тобі спочатку розібратися самому в своїх думках, тому навряд чи щось можна порадити.
Чергова серія: хочу те не знаю що, дивлюсь туди не знаю куди".

Traveler | Дядя Сь

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: Allodin] 5 февраля 2025 в 23:59

Прикріплені файли (0 завантажити)

Allodin 05.02.2025 23:11 пишет:

Таки треба міняти свою конячку.
Першочерговий вибір - б/в С-класс 2016-2018р: Golf(Leon, А3).
обов'язково - не гірше по ходовці, ніж поточна Elantra2008 , бєнз, і обов'язково - 140к.с.+ і 4 горшки.

Судячи по бюджету - то це десь до 16-17? Що тобі важливіше - місце чи комфорт? Бо Октава дасть фору по місцю позаду, але Гольф буде тихіше, з кращими матеріалами, комфортніше. Якби не певні вимоги - собі брав Гольф.

Для 1,4 ТСІ на механіці - 140 км/год це близько 2800 обертів. На DSG думаю не гірше буде.

Гольф, Октаву треба брати рест. Це десь з 17 року. По леону не памятаю, коли рестайл. Але FR-ка виглядає бомбезно

Змінено Traveler (00:01 06/02/2025)

juiT | IesuiT

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: Allodin] 6 февраля 2025 в 00:14

Allodin 05.02.2025 23:11 пишет:

І якістю автівки (звук від водійських дверей при закривання - як якась каструлька, шо 7-й шо 8-й GOLF).

Даже і сперечатись не буду, стара корейська школа робила якісні речі, не те що Гольф 7 і 8.

Пс. Із такого щоб їхало краще за Елантру і місця достатньо.
Це Мазда 6 на 2.5
Або Сівік/Аккорд на 1.5 турбо.
Вся Ваг група на 1.4тсі, якщо змиритись з каструлькою.

Dosa | энтузиаст

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: Allodin] 6 февраля 2025 в 09:28

"Каструльку" можна виправити додатковою шумо-віброізоляцією дверей за 100 у.о.))

melanvi | Достоевский

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: Dosa] 6 февраля 2025 в 09:45

Якщо дивитись корейців глянь сід і і30 року так з 2018 наче симпатичні.

цікавий твій вибір. Я десь так само розглядаю, але треба дуже економічний піджоп... оці всі 1.4 з турбіною щось відлякують... Шо в них по витратам палива до речі?

Мазда 2.5 кажеш.... це негуманно по витраті імхо

Traveler | Дядя Сь

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: melanvi] 6 февраля 2025 в 10:10

melanvi 06.02.2025 09:45 пишет:

оці всі 1.4 з турбіною щось відлякують... Шо в них по витратам палива до речі?

Мазда 2.5 кажеш.... це негуманно по витраті імхо

У мене зараз середній 7,7 по місту.

Хетч з DSG має бути ще економніше

juiT | IesuiT

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: melanvi] 6 февраля 2025 в 10:21

melanvi 06.02.2025 09:45 пишет:

Мазда 2.5 кажеш.... це негуманно по витраті імхо

Власник сам не знає що хоче.
Там кастрюлька, тут о ужас 1.4тсі, там не знаю, тут мало місця.

Якщо і брати 1.4тсі, то з невеликим пробігом.
Мене не так 1.4тсв відштовхує, як dsg для міста.
Ще варіант Сівік 2.0 атмо. Динаміка краща ніж у корейців з 1.6, витрата буде така сама, або менша.
Вибір насправді є, потрібно правильно розставити акценти.

harald67 | подсевший на форум

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: juiT] 6 февраля 2025 в 10:25

juiT 06.02.2025 10:21 пишет:

melanvi 06.02.2025 09:45 пишет:

Мазда 2.5 кажеш.... це негуманно по витраті імхо

Власник сам не знає що хоче.
Там кастрюлька, тут о ужас 1.4тсі, там не знаю, тут мало місця.

Якщо і брати 1.4тсі, то з невеликим пробігом.
Мене не так 1.4тсв відштовхує, як dsg для міста.
Ще варіант Сівік 2.0 атмо. Динаміка краща ніж у корейців з 1.6, витрата буде така сама, або менша.
Вибір насправді є, потрібно правильно розставити акценти.

Ще є Аккорд 2.0 турбо на 250 коней + 10 АКПП (саме гідротрансформатор, а не варіатор).

Змінено harald67 (10:27 06/02/2025)

Mookker | IesuiT

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: Allodin] 6 февраля 2025 в 10:39

знаю где взять хорошую беху ф20 но на механике

бюджет 14

AM | СуперСтар

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: harald67] 6 февраля 2025 в 11:15

harald67 06.02.2025 10:25 пишет:

juiT 06.02.2025 10:21 пишет:

melanvi 06.02.2025 09:45 пишет:

Мазда 2.5 кажеш.... це негуманно по витраті імхо

Власник сам не знає що хоче.
Там кастрюлька, тут о ужас 1.4тсі, там не знаю, тут мало місця.

Якщо і брати 1.4тсі, то з невеликим пробігом.
Мене не так 1.4тсв відштовхує, як dsg для міста.
Ще варіант Сівік 2.0 атмо. Динаміка краща ніж у корейців з 1.6, витрата буде така сама, або менша.
Вибір насправді є, потрібно правильно розставити акценти.

Ще є Аккорд 2.0 турбо на 250 коней + 10 АКПП (саме гідротрансформатор, а не варіатор).

Гарний С клас, питань нема

harald67 | подсевший на форум

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: AM] 6 февраля 2025 в 11:26

Такий самий, як і Мазда 6 2.5 атмо, яку тут пропонують, тільки якісніший.
А взагалі то автівок с класу, в яких дорослий чоловік (син я так розумію) буде себе комфортно відчувати на задньому сидінні у природі не існує. Далеко не у кожному Д класі таке можливе.

Змінено harald67 (11:28 06/02/2025)

WarFox | СуперСтар

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: harald67] 6 февраля 2025 в 12:11

Прикріплені файли (0 завантажити)

меган4 имеет вполне себе места сзади, но ТС боится французов))

harald67 | подсевший на форум

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: WarFox] 6 февраля 2025 в 12:26

WarFox 06.02.2025 12:11 пишет:

меган4 имеет вполне себе места сзади, но ТС боится французов))

Не те фото. Основна проблема хетчів та седанів С-класу не місце для ніг, а місце над головою задніх пасажирів. Якщо меган-універсал то ще більш менш.

Allodin | СуперСтар

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: Allodin] 6 февраля 2025 в 12:29

По порядку
1. 1,4 у VAG за їх +- із коробкою відомо. Мені невідомо про такуж пару від корейців. турбовані 3 циліндри гарні для першого власника,
але не після 150тис. Атмо звичайно довіряю більше (мона і газ втулити, та і на моєму зараз мої рідні 300 тис)
1,4 у VAG + це багатоважелька позаду.
2. Місце позаду мене у ВАГу (190/104) для малого (170/65) - малувато. В поточній і в Аурісі більше. За Д-класс - дякую, але там завсім інший колєнкор виходить.
3. З приводу каструлькі - це звичайно автівка, а не дружина, і поміняти мона, але нашо його брати те, що не приваблює таким виконанням (туди ж і ауріс/корола).
Подібного зауваження по 5(6) гольфам і супєрбу 2013 в мене якраз не було.
а тут я був неприємно здивований після 10-ка 7-8 гольфів. в а3 такого нема (але це було б вже за межею)

Traveler | Дядя Сь

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: harald67] 6 февраля 2025 в 12:43

harald67 06.02.2025 11:26 пишет:

Такий самий, як і Мазда 6 2.5 атмо, яку тут пропонують, тільки якісніший.
А взагалі то автівок с класу, в яких дорослий чоловік (син я так розумію) буде себе комфортно відчувати на задньому сидінні у природі не існує. Далеко не у кожному Д класі таке можливе.

Ми про хетч? Октава досить простора.

Новий Леон хетч підтягнув базу до 2,69м.

juiT | IesuiT

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: harald67] 6 февраля 2025 в 12:54

harald67 06.02.2025 10:25 пишет:

Ще є Аккорд 2.0 турбо на 250 коней + 10 АКПП (саме гідротрансформатор, а не варіатор).

Це за яке покоління мова?

AM | СуперСтар

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: harald67] 6 февраля 2025 в 13:00

harald67 06.02.2025 11:26 пишет:

Такий самий, як і Мазда 6 2.5 атмо, яку тут пропонують, тільки якісніший.
А взагалі то автівок с класу, в яких дорослий чоловік (син я так розумію) буде себе комфортно відчувати на задньому сидінні у природі не існує. Далеко не у кожному Д класі таке можливе.

Ну все дуууже залежить від росту. Якщо всі до 175-180 - то всі норм вміщаються в Гольф.
П.С.: Бачу ТС поправив вимоги - 190/170. Тоді так, місця мабуть малувато

Змінено AM (13:02 06/02/2025)

Traveler | Дядя Сь

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: AM] 6 февраля 2025 в 13:08

AM 06.02.2025 13:00 пишет:

harald67 06.02.2025 11:26 пишет:

Такий самий, як і Мазда 6 2.5 атмо, яку тут пропонують, тільки якісніший.
А взагалі то автівок с класу, в яких дорослий чоловік (син я так розумію) буде себе комфортно відчувати на задньому сидінні у природі не існує. Далеко не у кожному Д класі таке можливе.

Ну все дуууже залежить від росту. Якщо всі до 175-180 - то всі норм вміщаються в Гольф.
П.С.: Бачу ТС поправив вимоги - 190/170. Тоді так, місця мабуть малувато

Тоді в цьому бюджеті октава. Або деякі універсали, де порівняно з хетчами база +10см довжини має.

У Октаві їздять 195/175

juiT | IesuiT

Re: С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

[Re: juiT] 6 февраля 2025 в 13:16

Єдине авто яке бачу, це Октавія А7/А8 і зробити вібро/шумку дверям, якщо це сама більша проблема.
Все інше якісь підліткові забаганки.
Ще, не було би лишнім написати бюджет на покупку, а то може виявитись, що і А7 не світить.

Наступна

Усі сторінки

С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

С-класс. Хетч. Вибір з з різних боків.

Додаткова інформація

Модератор: