Рівень охолоджувальної рідини стабільний, не падає. Тому думаю, що прокладка ГБЦ не пошкоджена, і антифриз в масло не потрапляє. Припускаю, що причина в тому, що я часто їздив короткі дистанції (близько 6 км) в холодну, вологу осінньо-зимову погоду. Можливо, через це утворюється конденсат у системі вентиляції картерних газів (PCV).
Як ви думаєте, чи може очищення цієї системи та заміна клапана картерних газів допомогти усунути проблему?
Я додам фотографію — буду вдячний, якщо хтось зможе вказати на ній, які саме деталі потрібно перевірити.
Дякую всім за поради! Чия думка збігається з моєю?



