Думаю затонувати передні бічні вікна, бо в спеку не можна сісти на сидіння.
Зв'язувався із одним СТО, то там одне вікно плівкою Llumar коштує 1600 грн
Думаю затонувати передні бічні вікна, бо в спеку не можна сісти на сидіння.
Зв'язувався із одним СТО, то там одне вікно плівкою Llumar коштує 1600 грн
Бери тільки атермалку "прозору", інакше проклянеш все на світі.
В мене аналогічне питання, тільки РОЗТОНУВАТИ. Бо здається скло і так атермальне ( зеленувате).
Бери тільки атермалку "прозору", інакше проклянеш все на світі.
В мене аналогічне питання, тільки РОЗТОНУВАТИ. Бо здається скло і так атермальне ( зеленувате).
Якщо тонувати 20 навіть поверх атермального зеленого скла, то все дуже навіть ок, в любу погоду і в любий час доби. От 15 на передніх бокових вже буде вночі трохи напружувати.
ПС: на мерсах єто наверное что-то значит. 9 из 10ти в нуліну затоновані
Думаю затонувати передні бічні вікна, бо в спеку не можна сісти на сидіння.
Зв'язувався із одним СТО, то там одне вікно плівкою Llumar коштує 1600 грн
Бери тільки атермалку "прозору", інакше проклянеш все на світі.
В мене аналогічне питання, тільки РОЗТОНУВАТИ. Бо здається скло і так атермальне ( зеленувате).
100$ во все времена это стоило +-
Бери тільки атермалку "прозору", інакше проклянеш все на світі.
В мене аналогічне питання, тільки РОЗТОНУВАТИ. Бо здається скло і так атермальне ( зеленувате).
Якщо тонувати 20 навіть поверх атермального зеленого скла, то все дуже навіть ок, в любу погоду і в любий час доби. От 15 на передніх бокових вже буде вночі трохи напружувати.
А є в когось досвід використання LLumar AIR 80 чи 75 на лобовому? Реально зменшує нагрів і чи не заважає вночі при зустрічному світлі фар?
навіть не знаю. Бо мій співробітник затонував собі все авто атермалкою і дуже задоволений, каже що сонце потрапляє на руку, але зовсім не пече і не гріє
навіть не знаю. Бо мій співробітник затонував собі все авто атермалкою і дуже задоволений, каже що сонце потрапляє на руку, але зовсім не пече і не гріє
Цікаво б провести реальні температурні заміри. Поставити 2 авто з атермалкою і без поряд і заміряти температуру панелі на обох.
Це я до того, що у мене по заводу атермальне скло по кругу і через нього панель нагрівається також не слабо. Можливо менше, але так щоб взагалі ні то ні.


Там я міг спокійно доторкнутися до торпедо, чи керма в спеку +33+35, сидіння теж більш-менш.
В Форді зараз - можна реально обпектися![]()
![]()
![]()
у мене по заводу атермальне скло по кругу і через нього панель нагрівається також не слабоПанель нагрівається через лобове скло.
Панель нагрівається через лобове скло.
ВОНО НЕ ТОНУЄТЬСЯ - це заборонено безпекою дорожнього руху.
і яка ціна такого тонування? ДякуюПанель нагрівається через лобове скло.
ВОНО НЕ ТОНУЄТЬСЯ - це заборонено безпекою дорожнього руху.
Я тонував лобове атермалкою 3М Crystalline 90 (90% світлопропускання) - то все ок. Виглядає достатньо прозоро, малопомітно, як заводська атермалка.
Це досить типове рішення - лобове 90% пропускання, усі інші - 70% (3М).
Все видно. Я ніяких недоліків не помітив.