alexa11 19.08.2025 19:00 пишет:

---

свинцеві при теперішніх цінах на lifepo4 не раджу. з якісними комірками, збіркою і нормальною бмс нема проблем при обслуговуванні взагалі. у мене збірка 48в самопальна з однакових комірок але 4 різних партій придбаних в різних місцях різних років виробництва. все працює. розбаланс невеликий. бмс jk інверорна з балансиром на 2а прекрасно справляється з розбалансом. але ідеальна робота з інвертором найкраще при комунікації бмс з інвертором. тоді вони працюють як одне ціле.
з готових збірок раджу biom. з якісних нових комірок плюс бмс jk . реальна гарантія 5 років. по ціні виходить не дорожче ніж збирати самому.

---

ОТ будь ласка скажи - нашо мені ця інформація?
В мене питання чи це дійсно БМСка здохла ( практично я певен що здохла). Ставити я буду таку саму далишку.
Друге питання чи варто мучити "дохлу" чи просто її викинути.

Ну і по цінах ти не правий.
4 гелеві батареї по 100Аг зараз 13000 (3300 за штуку) коштують. Що в два рази дешевше самої дешевої ліфешки. А беручи до уваги що в мене один вже є... А замість БМСки я можу вже купити другий. То твій розрахунок що воно невигідно - летить в прірву.
І ще будь ласка скажи де йшла мова про вибір типу акумулятора? Я згадав про гелеві тільки тому шо стикнувся з недешевою проблемою Літієвого акума. І ці акуми з хати теж підуть, бо небезпечно тримати в хаті Лі-Іон батареї.

Нашо обговорювати те про що не йде мова? Я розумію що читати лінь і прочитав по діагоналі через слово

Редагувати

Відповісти

Цитувати

alexa11 19.08.2025 19:50 пишет:

---

ладно. ти ж самий розумний . купуй чергове гімно. :-)
ти не вірно рахуеш відносну вартість батарей і невірно їх порівнюеш. то вже таке.. ти любиш йти своїм шляхом.
бмс викинь і купи нову.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

alexa11 19.08.2025 20:44 пишет:

---

*** Ви занесли цього користувача в ігнор ***

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

WarFox 19.08.2025 17:04 пишет:

---

kkk_GAZ240 19.08.2025 12:46 пишет:

---

Чомусь він заряджає батарею не до напруги встановленій у програмі макс вольт, а до параметра флоат.

---

насправді до макс а потім спускає до флоат

---

Так, трохи понизив напруги, батарея скинула 1-2 десятки і знов відновила дозвіл на заряд, автоматично.
Я не здивований що треба трохи підбирати значення напруг в +/- одну-дві десятки.

Я знаю що всі ці вбудовані "вольтметри" відкалібровані досить умовно. Перевірити самостійно?
А як? Це треба брати десь еталонний вольтметр, або джерело напруги.
Я якось робив відео про вольтметри, то відносно мінімальних та максимальних значень на п'яти вольтметрах розбіг був біля 0.5 вольта.

ПС: блін, вирахувати коректні значення напруг для батарей, особливо самооробок... важке завдання.

Змінено kkk_GAZ240 (22:39 19/08/2025)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Gavik 20.08.2025 12:12 пишет:

---

В ответ на:

---

В синіх наче підключення таке саме? Бо як на мене більша універсальність синьої в плюс, але якщо перепаковувати дроти на баланс - тоді ну її. Я розбирати батарею не хочу.

---

Я тебе незрозумів , але думаю ти помиляєшся

---

Можливо. Але як прочитав, так і питаю.


Опис
Контролер заряду акумулятора DALY Smart BMS 100Balance забезпечує надійний захист та ефективне балансування для акумуляторів Li-ion, LiFePO4, LTO з кількістю елементів від 4 до 24S. Безперервний струм заряду та розряду становить від 40А до 200А, в залежності від обраної моделі. Активне балансування зі струмом 1,1А дозволяє рівномірно розподіляти заряд між елементами, забезпечуючи стабільну роботу системи. Пристрій оснащений світлодіодним індикатором для відображення статусу роботи та підтримує Bluetooth для дистанційного контролю. Режими захисту включають захист від перегріву, короткого замикання, перевантажень, а також від розряду та переполюсування.

Особливості
Підтримує активне балансування зі струмом 1,1А для рівномірного розподілу заряду між елементами
Розрахована на акумулятори Li-ion, LiFePO4, LTO з кількістю елементів 4-24S і безперервним струмом від 40А до 200А
Оснащена Bluetooth для дистанційного моніторингу та контролю параметрів системи
Має вбудований захист від перегріву, короткого замикання, перевантажень, розряду та переполюсування
Світлодіодний індикатор інформує про стан роботи: зелений — справний, червоний — сигналізація або захист
Характеристики
Різновид BMS: 40-200A, 4-24S
Тип акумуляторних елементів: Li-ion, LiFePO4, LTO
Кількість елементів живлення: 4-24S
Струм заряду/розряду (безперервний): 40-200А (вказано в опції товару)
Піковий струм заряду/розряду: (тривалість 1±0.8с) для влаштування 100А-150А
Струм балансування: 1.1±0.2А
Метод балансування: активне балансування
Робоча споживана потужність: ≤1.2Вт
Струм сплячого режиму: ≤0.025Вт
Робоча температура: -40°C~85°C
Світлодіодний індикатор: зелений - працює справно; червоний - сигналізація або захист
Вбудований bluetooth: так
Захист від перевантажень: так
Захист від перегріву: так
Захист від короткого замикання: так
Захист від розряду акумуляторної батареї: так
Захист від переполюсування: так
Розмір:
4-8S: 167х65х15мм
8-17S: 176x66x16мм
8-24S: 176x66x21мм
Вага:
4-8S: 210г
8-17S: 320г
8-24S: 375г
Комплектація
1 х система керування акумуляторами 100Balance Smart Active Balance BMS
2 х силові дроти для підключення P- та B- контактів BMS та 2 гвинти до них B+ провід
1 х балансувальний роз'єм із проводами довжиною 450 мм
1 х NTC датчик температури
1 х роз'єм RS485/CAN порту

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Gavik 20.08.2025 12:12 пишет:

---

В ответ на:

---

В синіх наче підключення таке саме? Бо як на мене більша універсальність синьої в плюс, але якщо перепаковувати дроти на баланс - тоді ну її. Я розбирати батарею не хочу.

---

Я тебе незрозумів , але думаю ти помиляєшся

---

Ну я мав на увазі що погорілу як в першому пості замінити на червону класичну Далі за 4100 чи може взяти наче більш продвинуту синю за 4300.
Але сумніваюсь щодо балансирного шлейфу - чи сумісний. Якщо переваювати цей шлейф, то я це робити не буду. Не хочу.
І друге питання по софту - якщо той самий СмартБМС то ок.
Я дуже не люблю розводити зоопарк софтів для одного сегменту заліза.

Редагувати

Відповісти

Цитувати