Відповісти
за цей час скористався 3 рази таксі, 3 рази орендував авто та 1 раз blablacar.
перші дні було цікаво бо я рідко перед тим їздив на громадському. потім досить швидко звик. почав користуватися сервісами, щоб оптимально прокладати маршрут. якщо їхати не в години пік, то цілком комфортно.
мінуси:
- треба підлаштовуватися під розклад. не можна сісти і їхати коли хочеш. іноді можна чекати до 30 хвилин.
- ідеш з іншими людьми.
- доводиться їхати стоячи.
- майже неможливо їхати з багажем
плюси:
- пофіг на дорожні ситуацію, так як не ти керуєш
- можеш зайнятися своїми справами
- мало хвилює обслуговування.
- парковка не проблема.
Прикольно що їдеш на ГТ і відповідаєш на листи. або вивчаєш якесь питання. приїхав, вийшов і голова не болить куди воно дінеться. але в годину пік то в людному метро не зовсім комфортно.
ось 7 березня знову їхав через весь Київ за кермом. попав в затори. втомився. відвик від того двіжу.
але два дні як знову катаю на мотоциклі. так от - це найкраще для міста. хіба багажу багато не візьмеш. ну і заправляти, страхувати, обслуговувати.
в моєму випадку,
По часу мот виграє у всього. ГТ і власне авто майже однаково.
По комфорту то власний гарний автомобіль. наголошую - гарний. бо якщо їхати на втомленому, то я дуже сильно страждаю.
по емоціях звісно немає конкурентів у мотоцикла.
PS. трамвай лишається улюбленим громадським транспортом у місті. особливо нові.
PPS. от би мотосезон був весь рік...
Редагувати
Цитувати
). Більше автомобілістів на ГТ - вільніше на дорогах. 
От би ще мамки/папки своїх чад в садочки/школи отих 1-1,5 км., почали водити пішки, взагалі було б ідеально. Двоколісні взагалі не заважають за винятком притрушених, що в заторі летять між авто в потоці. Хто чемно "протискується", завжди даю дорогу.
