Сьогодні на ремонт заїхала інша автівка, на ремонт LDU.
Потрібно показати декілька фото, тому пост буде з декількох сповіщень.
І так, перша картина була дуже неприємна, та не віщувало нічого хорошого.
Змінено Alex_524 (19:57 28/03/2026)
продолжай. интересно.
А ось в редукторі нас чекав дуже не пріємний сюрприз, якого ніяк не очікували. Нагадаю, автівка приїхала своїм ходом, ніяких шумів не було. Едина проблема з якою власник звернувся до нас - грязь та іржа на датчику обертів. Ось як буває.
Ще трошки та важко навіть уявити що би сталося з цім мотором дуже швидко.
Капець…
Це відколовся кусок шестерні,це ж який пробіг на цьому авто,що така вироботка,дуже дивно..
Чи щось потрапило туди?
А я вже розгледів,підшипник розвалився.Унікально,що машина їхала,ще й без шуму.
Йопт,треба частіше міняти масло в редукторі,і таки да,робити coolant delete.
так стоит делать или не стоит и при каких признаках понять, что пора, самое время?В качестве профилактики - тут каждый сам себе решает. Я считаю что стоит, что бы не получить больше проблем. Если заметили что ушла охлаждайка - просто бегом делать.
та ось так внутрі:
сторінка
0 користувачів і 0 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.
Переглядів теми: 1143