РІА
Гарний стан майже нового авто.
Малий пробіг.
Лайт удар.
Повна комплектація GT.
Аргументований торг.
Пепелац мій.
3C4PDDEG4KT732699
16000 у.е.
РІА
Гарний стан майже нового авто.
Лайт удар.

РІА
Гарний стан майже нового авто.
Лайт удар.
Лайт удар зі стріляними подушками і шторами.
Стан майже нового авто зі поржавілими вщент гальмівними дисками.
Доглянутий зачовганий і місьцями поцарапаний пластик салону, який при тому ще й в собачий чи котячій шерсті.
Помутніла "стильна" чорна фара.
Неіснуючий 3-х зонний клімат.
І т.п...
На кого ці "зворушливі" описи розраховані ?
Причому це все на фоні ціни з іншої галактики.
і шерсть!
Поржавілі тормозні дискиі шерсть!
Напевно добре хильнув,щоб такий серйозний список недоліків скласти?
Поржавілі тормозні дискиі шерсть!
Напевно добре хильнув,щоб такий серйозний список недоліків скласти?
Коли я читаю "стан нового авто" - то в моєму розумінні авто має "горіти" і бути як мінімум натертим як собачі яйця.
Можна було б полірнути фари, зробити детейлінг салону, кузова і тоді виставити з ПРАВИЛЬНИМ описом по ціні вище 30% від ринку.
А так виходить що хильнув ти - на пару з автором теми.
Гарний стан майже нового авто.
удар зі стріляними подушками і шторами.
удар зі стріляними подушками і шторами.
Где увидел стреляные подушки и шторы?![]()
а які притензії до клімату не зрозумів? Регулювання окреме є для водія, пасажира і другий ряд має окреме управління швидкості і температури, в стелі окремі дефлектори для другого і третього ряду.


а які притензії до клімату не зрозумів? Регулювання окреме є для водія, пасажира і другий ряд має окреме управління швидкості і температури, в стелі окремі дефлектори для другого і третього ряду.
Зони там і справді три, а от без кнопки "Auto" не дуже він такий вже і клімат-контроль...
З усім іншим згоден - норм возик за свої гроші, сам такого катаю, але в простішій комплектації.
Ап.
, то ще подумаю, чи варто продавати.Мав такий самий, GT 18го року. Вважаю, що написано все чесно - він новий с заводу такий самий - кривий косий, зазори в палець.
Не догледів...