Відповісти
Так что загремевший кабанчик поменяли все стало нормально, поставили новый. Проездил с ним максимум 300 км и появился какой то звук тарахтяще-щелестящий проявляющийся на оборотах двигателя 2800-3000, вроде исходит от кабанчика, но т.к. меняли и болты думал что и болты приработались и дают свой звук. Решил сегодня взять машину и заехать к мотористу пускай посмотрит мотр и подскажит что к чему заодно отрепетирует клапана.
Приехал на работу все было номально поставил машинку в 200м от работы ибо была пробка а толкаться еще 20 минут из-за 200 м не очень то хотелось.
Потом сейчас днем вышел забрать машину поближе к офису, сел в нее завел с пол тыка немного прогрел ну и поехали, только выехал из улочки и решил поворачивать к себе в другую улочку как машина просто взяла и заглохла прямо по среди улицы, ни туды ни сюды. Сколько не чиркал стартером результатов нет. Но перед тем как начала глохнуть появились непонятные чихи в карб.
Проверил все нормально, потом решил проверить свечки нормальные благо в машине новый комплекл лежит, поставил. Искра есть вроде все нормально. Попытался покрутить стартером а он чихает в карб и все, потом попробовал покрутить трамблер, чихать начала в штаны но заводится нехочет.
Что может быть? Может ли кабанчик давать такую фигню.
Редагувати
Цитувати
.
спасибо Кирилу за наводку. 
, посоветовал провести контроль качества.
, надо стоять над головой и смотреть.