Заранее благодарен.

Для модераторов просьба не переносить в другую ветку до вечера хотя-бы.
Змінено YuriY (16:13 06/02/2007)

А это не датчик коленвала часом? у меня сдох примерно с такими же симптомами.на тахометре когда пытаешься крутить двигатель обороты поднимаются. т.е. похоже, не он.
клемму сбрасывать с акка пробовали?а надо? попробуем. Спасибо.
пускай смотрят.
Ситуация следующая. Машина нормально заводилась. Потом человек заглушил мотор отошел буквально на 5 минут, попытался завести и все - глухо. Стартер крутит, коленвал крутится. Двигатель не подхватывает. Возможно есть какие-то специфические болячки именно у таких двигателей? Я бы проверил искру, но там специфическое подключение проводов свечей. В общем если кто подскажет куда его смотреть?..
Заранее благодарен.
Для модераторов просьба не переносить в другую ветку до вечера хотя-бы.
Да уже не первая проблема с этой машиной.
нравицца человеку. первая машина, невидимая моральная связь и так далее..Да уже не первая проблема с этой машиной.
ну и зачем тогда такое добро держать![]()
Ну дык для авто купленному за 2000 уе такое еще прощалось. А вот для 10кевро...
до регламентной замены на 60 тк мало у кого траблы с ГРМ случаются, а ведь скока их бегает...
ЗЫ: однако жирный минус 1,2 НТР в таком случае, взять вот ланосыдо регламентной замены на 60 тк мало у кого траблы с ГРМ случаются, а ведь скока их бегает...