Autoua.net → Форум → 4x4 →

Выбор между TLC Prado бензин и дизель

Відповісти

Hovard | member

Выбор между TLC Prado бензин и дизель

11 февраля 2007 в 15:51

Добрый день

Стоит выбор между дизелем и бензином. Раньше на дизеле не катался.
Вопрос в следующем. Как дизель на трассе по сравнению с бензином? Как с шумом двигателя в салоне? Как дизель ходит с нашим топливом? Какие меры нужно принимать зимой?
В общем - приветствуются любые советы.

Jarik | читатель

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: Hovard] 12 февраля 2007 в 18:06

Я взял дизель. Проехал пока немного (1 тыс.). Конечно, не бензиновый 4 литровик, но мощности хватает с головой, скорость ограничена на 180 км/ч, расход - 11 литров по городу. Заправляюсь на Укравто, но с нашим топливом и с бензиовыми движками проблемы (свечи, инжектора). Никаких проблем с запуском зимой пока не было (правда и морозов тоже не было, макс. -11). Шумоизоляция нормальная (свыше 100 км./ч свист кузова перекрывает все остальное)

TUZZIK | V.I.P

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: Jarik] 12 февраля 2007 в 21:07

3.0 e у тебя ?
как динамика на обгонах ?
устраивает ?

Саня2 | Достоевский

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: Jarik] 13 февраля 2007 в 09:43

И еще: какя КПП и сколько сек. разгон до 100 ?

Jarik | читатель

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: Саня2] 13 февраля 2007 в 10:29

Устраивает вполне. Конечно не самолет (для этого у меня есть служебный Камри 3,5 л., разгон до сотни за 7 сек.), но и 11 сек. для двухтонной машины с дизелем тоже неплохой результат. Коробка-автомат. И еще: чисто субъективно кажется, что она очень медленная, только оглядываясь назад на отстающие машины и глядя на спидометр понимаешь, что это не так. Скорость на ней абсолютно не чувствуется.

DmitryPassat | Достоевский

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: Jarik] 13 февраля 2007 в 13:26

я бы брал бензин , дизеля хватит на год полтора потом начнется геммор с топливной

Jarik | читатель

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: DmitryPassat] 13 февраля 2007 в 14:30

Геморр с топливной и у бензиновых начинается с 20-25 тыс. пробега. Надо на нормальных заправках заправляться

Саня2 | Достоевский

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: Jarik] 13 февраля 2007 в 16:49

Скажу честно: заправки выбираю не очень, но проблем с бензиновым мотором особых нет. Если у бензинки проблема это тряхание мотором или заводка со второго раза, или увеличенный расход, то у дизеля это остановка двигателя. А если это на трассе и в мороз, то остается только сесть и плакать.
П.С. Я не противник дизеля, просто отношусь к нему с опаской.

D.T.George | Достоевский

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: DmitryPassat] 14 февраля 2007 в 09:55

Ты всё продолжаешь?

"Жить вредно, от этого умирают, я б не жил"

Sertis | приверженец

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: Hovard] 15 февраля 2007 в 11:00

В ответ на:

Добрый день

Стоит выбор между дизелем и бензином. Раньше на дизеле не катался.
Вопрос в следующем. Как дизель на трассе по сравнению с бензином? Как с шумом двигателя в салоне? Как дизель ходит с нашим топливом? Какие меры нужно принимать зимой?
В общем - приветствуются любые советы.

4.2 тди. 20 тыс. полет нормальный. никаких проблем с заводом пока не наблюдал. Шум - вещь относительная

, как для меня, то нормально.
В динамике бензинке, конечно, проигрывает.
Расход по городу до 14 литров с прогревами.
По трассе - 12 литров (скорость на круизе 130 км/ч)

Alpi | приверженец

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: Hovard] 15 февраля 2007 в 11:21

Езжу на прадо 3,0 D4-D 165л.с. (европеец в полной компл) уже 56тыс км, проблем связанных с дизелем - 0

Смысла в 4,0 вообще не вижу т.к. ходовые качества у авто одинаковые то преимущество 4,0 можно ощутить только при старте со светофора (если вам 18 лет то наверное это самый важный аргумент).
После 100км/ч главную скрипку играет крутящий момент а не л.с., на скоростях 140-160км/ч я чувствую себя вполне комфортно, ехать быстрее уже не хочется т.к. это не седан и будь под капотом V6 или V8 ситуацию он не поменяет.
Очнь доволен расходом 10-12л/100км (+ запас хода на баке позволяет гораздо реже заезжать на АЗС).

sparrow 406 | важничающий писатель

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: Hovard] 15 февраля 2007 в 13:11

Т.к. изначально нет своих предпочтений то пойдем логическим путем. (Пойдем вместе. (С)). Для начала следует определиться для чего машина, а точнее для каких пробегов. Если для поездок на работу и назад + шопинг + поездки выходного дня и общий годовой не превышает 30 ткм, то имеет смысл брать бензус-версию, т.к. экономической целесообразности в дизеле при этом нет. Короткие же поездки зимой на медленно прогревающемся дизеле мало кому нравятся. Правда эта проблема решается установкой автономного подогревателя типа Вебаста/Эбершпехер, но это отдельные деньги (а может и в комплектацию входить

). При пробеге от 30 до 40 ткм в год - экономика от нуля до небольшого "+" в пользу дизеля. А вот после 40 тысяч в год дизелек явно экономичней.

Jarik | читатель

Re: Выбор между TLC Prado бензин и дизель

[Re: sparrow 406] 15 февраля 2007 в 16:48

На новом D-4D с дизельным движком есть специальная кнопка ждя ускоренного прогрева двигателя, хотя по нынешней зиме никаких проблем я вообще не заметил.

Відповісти

Autoua.net → Форум → 4x4 →

Выбор между TLC Prado бензин и дизель

Додаткова інформація

Модератор:

Hrust, Bivaliy, moderator

0 користувачів і 11 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 12365

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия