В ответ на:

---

Потом будут еще вибропластом клеить.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Обращай внимание не столько на то-как катают,ана то-ЧТО катают.Днище и крыша-сначала битумные слои/не путать с вибропластом с мягким полимерным слоем/,арки колес желательно вдвое.Наружние филенки дверей-аналогично.А то был уже прецендент с НИКО,когда клиенту закатали все только вибропластом На что старший мастер сказал "...что они всегда так делают,руководствуясь книжицей от производителя "Пришлось ехать и рассказывать как поправить уже испоганенное Переделать потом будет много дороже.Так что контролируй процесс с самого начала.Удачи

---

Самое забавно Игорь (и ты, мне кажиццо, это знаешь ), что в книжице от производителя действительно сплошные рекомендации по использованию только Вибропластов. При этом на диски от "Игры" тоже сплошь Вибропласт. Кста (и тебе это тоже отлично известно) 90% мастерских ниче, кроме Вибропласта-М1, М2, а также Сплэн-4,8 и Бит-5Л в своей работе не используют... Я думаю, что сбыт одного из Киевских дилеров по шумке СТП, - это показатель вот такого моего утверждения

Помимо простоты в работе Вибропласт можно характеризовать еще и крайней дешевизной производства. Так говорят господа-установщики из России . Потому его везде пиарят + появилось последнее время куча подделок типа Викара и иже с ними. Более-менее толковые материалы - Кикс, но там чуть подороже получается, что не совсем оправданно... Про Динамат молчу - специфические применения и я все еще не уверен в его превосходстве при одинаковой толщине. Но зато у Динамата есть материал Икстрим, который суть есть Вибропласт-М2 тока в 2 раза толще . И греть его все еще не нужно...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Взглянул на машину сегодня.
Салона в машине нет. Специфическое зрелище, конечно на любителя
Потолок, днище, двери обклеивают битумными листами c точно таким же рисунком, как на фото сверху.
Потом будут еще вибропластом клеить.

Попросил, что бы устранили звуки, которые издает сам салон.
Средний диван, например. Под торпедой "сверчек" живет какой то.
Мега главный мастер сказал: "Ниварос! Все буде чики-пуки!"

Посмотрим что получится...

Спасибо за советы!

---

Ну мастер, наверное, там и должен говорить . Будет шанс проверить, отвечает ли он за "базар" .

Относительно битумных листов и поверх них - Вибропласт. Тут 2 варианта:

1. Абманул, просто нефкурсе названий материалов. Т.к. поверх визомата-мп клеить вибропласт - это бред

2. Внатури будут так делать. Тада
2а) ты заплатил хренову тучу денег за такую работу и за дофига материалов, а мог просто заплатить за бимаст-бомб, что эффективнее и дешевле. Просто ребята очень стараюццо сделать максимально хорошо, а со знаниями не сложилось. Не самый худший вариант, не считая затрат.
2б) таки абманывают

З.Ы. Если интресно - сбрось мне в личку обрабатываемые зоны (ну типа список ) и затраты (они ведь должны дать тебе типа бумажку, где написано, скока материалов, скока за работу), а я тебе проанализирую. С другой стороны, нах оно надо, ведь назад не повернуть, а переклеивать - совсем грустно

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

С другой стороны, нах оно надо, ведь назад не повернуть

---

Для себя, я этот вопрос уже решил, именно так

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

З.Ы. Покрытие 100% поверхности не есть обязательно. Но и не 50-60... Желательно поближе к 100%

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В принципе уже 20% заклейка дает более 50% эффекта. При заклейке 60% думаю уже имеем 90% эффекта от полной заклейки всего и вся.

---

В ответ на:

---

так что не понимаю я борьбы за "чтобы не было щелей между листами" - ИМХО все это косметика скорее.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Це важко судити про ефект від віброізоляції, та ще й у точних відсотках, бо це дуже суб`єктивно.

---

Так и есть 100%. Кроме того, даже пресловутые "3 дБ = в 2 раза" вовсе не ощущаются как разница вдвое , а приборно фиксируюццо. правда, не с вибропластом

Редагувати

Відповісти

Цитувати