Відповісти
Chevrolet Captiva комплектация LT - $37K (подешевело)
и
SsangYong Rexton II комплектация Standart - $36K
На мой взгляд Каптива выигрывает богатсвом комплектации, т.е есть ВСЁ кроме ксенона, но меньшие габариты, и хуже проходимость, ну и диски 18-е с редким профилем. Ещё минус - обычная коробка автомат(не типтроник и не вариатор), хоть и 5ти ступенчатая.
Очевидные плюсы рекстона - мощность, плавность и динамика явно выше каптивы на голову. Отличная звукоизоляция. Минуса - ощутимая "бедность" стандартной комплектации по сравнению с полной Каптивы, что есть некорректно сравнивать, но именно так они лежат в одном ценовом диапазоне.
Ещё один из очевидных минусов - отсутсвие штатной хорошей аудио системы, т.е это дополнительные затраты, что сравнивает по цене с полной каптивой.
С точки зрения 4WD ситуация спорная. У рекстона присутсвует диференциал, но полный привод нуждно включать вручную, у каптивы нет дифа (только вязкостная муфта) и полный привот включается автоматически , плюс есть пяток систем помощи в вождении супротив двух у рекстона.
Поставки (немаловажный фактор, сёдня на хонду СРВ посмотрел, всё так ниче но полгода ждать машину я не готов):
Каптива - непонятно, но вроде как реально в течении 2х недель
Рекстон - если подгадать под ежемесячную партию то вообще проблем нет.
Т.е оба варианта вроде как страивают.
Ещё один фактор который необходимо указать - 90% моих поездок- асфальт пригорода и города.
Собственно теперь и голосовалка:
Редагувати
Цитувати
Да это же 
не та это машина, не моя.
