autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумЗАЗ форум

Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?

Traveler | Дядя Сь **
Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
11 апреля 2007 в 20:46
Инжекторные.

Таврия. Технические характеристики

Из того, что видно без пол-литра - аж 0,4 секунды разницы до сотни. И 6 км. максималки. На Ланосе 160 было стремно, на Таврии и о 120 не говорю.

Разница в цене - 600 баксов.

А какая разница, которую не пишут в характеристиках???
McFly | Достоевский **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Traveler] 12 апреля 2007 в 10:05
Мощность, надежнее мотор..(говорят), радиатор лучше с пропеллером...
Zibar | приверженец **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Traveler] 12 апреля 2007 в 11:48
Разница в мощности хорошо чувствуется. Ехал как-то на Тоете (1.6) по трассе, за мной славута прицепилась, держал где-то 100-110, потом начался довольно неплохой подъем, я притопил до 120, думал отстанет славутка, а она меня еще и обогнала
Глянул на шильдик у нее - 1.3i
1.2 на подъемах тупеет моментально
Отакэ
Змінено Zibar (11:49 12/04/2007)
Attorney | Достоевский **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Zibar] 12 апреля 2007 в 12:17
В ответ на:

потом начался довольно неплохой подъем, я
В ответ на:

притопил до 120


, думал отстанет славутка, а она меня еще и обогнала



Да уж, притопил так притопил
shurken | IesuiT **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: McFly] 12 апреля 2007 в 13:01
Сейчас у них одинаковые пропеллеры.
Zibar | приверженец **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Attorney] 12 апреля 2007 в 13:20
В ответ на:

Да уж, притопил так притопил



На Фобии 1.2 так не получится
Нинада завидовать
А пост был не о том кто куда и как "топит", а о приемистости движка 1.3i
Traveler | Дядя Сь **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Traveler] 12 апреля 2007 в 14:51
Ну а платить за эти 0,1 литра 600 у.е смысл есть?
Zibar | приверженец **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Traveler] 12 апреля 2007 в 15:44
В ответ на:

Ну а платить за эти 0,1 литра 600 у.е смысл есть?



Если будете ездить в основном по городу и гонсчегом не являетесь - то нет
shurken | IesuiT **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Traveler] 12 апреля 2007 в 15:49
ИМХО - нет. Мне вообще непонятно откуда такая разница взялась. Когда она была между 1.2 каб и 1.3 инж, это было понятно, а сейчас 1.2 сделали инжекторной, а разница сохранилась. Самое интерестное, что в магазине разница меду двигателями в сборе 1.2 карб и 1.3 инж - меньше, чем машин 1.2инж/1.3инж. А у 1.2 как минимум меньше расход, разница р ресурсе не такая уж огромная, надежность одинаковая.
Радиатор еще с 1.3 медный идет, так он всего на сотню грн. дороже. Короче с ценообразованием у АвтоЗАЗа явные проблемы, хотя может им движков для Сенсов нехватает вот и ставят отпугивающую цену, а фанаты и за такую купят.
Attorney | Достоевский **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Zibar] 13 апреля 2007 в 10:30
В ответ на:

В ответ на:

Да уж, притопил так притопил



На Фобии 1.2 так не получится
Нинада завидовать
А пост был не о том кто куда и как "топит", а о приемистости движка 1.3i




Насмешил. У меня уже было Таврожоповозка, капсула смерти с мотором 1.2. Сравнивая с ней теперешнюю Фабию, не чувствую, что я слошил, что у меня 3-х цилиндровая Шкода, а не замечательная Таврия с супер-мега двигателем 1.3.
Zibar | приверженец **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Attorney] 13 апреля 2007 в 10:44
В ответ на:

Насмешил. У меня уже было Таврожоповозка, капсула смерти с мотором 1.2. Сравнивая с ней теперешнюю Фабию, не чувствую, что я слошил, что у меня 3-х цилиндровая Шкода, а не замечательная Таврия с супер-мега двигателем 1.3.



Читаем еще внимательнее
В ответ на:

Тоете (1.6)



И нинада в этой ветке за свой выбор перед всеми оправдываться
В ответ на:

не чувствую, что я слошил




Здесь человек спрашивает о конкретной машине и возможных вариантах двигателя на этой машине.
А о том какая жоповозка лучше возит , я думаю, он и сам догадывается
Змінено Zibar (10:48 13/04/2007)
shurken | IesuiT **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Attorney] 13 апреля 2007 в 12:33
В ответ на:


Насмешил. У меня уже было Таврожоповозка, капсула смерти с мотором 1.2. Сравнивая с ней теперешнюю Фабию, не чувствую, что я слошил, что у меня 3-х цилиндровая Шкода, а не замечательная Таврия с супер-мега двигателем 1.3.



Насмешил. У меня уже была Шкодажоповозка, капсула смерти с мотором 1.2. Сравая с ней теперешний Бумер, не чувствую, что я слошил, что у меня 4-х цилиндровый Бумер, а не замечательная Фабия с сипер-мега двигателем 1.4.

Пока в гараже не стоит Феррари с Майбахом - пожизни будешь ездить на жоповозке, капсуле смерти с херняобъемом. Колотить понты на Шкоде , куда мир катится...
Attorney | Достоевский **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: shurken] 13 апреля 2007 в 13:21
Вообщем, надо пореже заходить в Тавродоску, тяжело с вами тут общаться.
Zibar | приверженец **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Attorney] 13 апреля 2007 в 15:28
В ответ на:

Вообщем, надо пореже заходить в Тавродоску, тяжело с вами тут общаться.



Общаться не тяжело. Просто пиписками меряццо не стОит
MrSlavuta | member *****
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Zibar] 13 апреля 2007 в 16:02
Как усегда уехали во флейм



вобщем читал дето про то что 1.2 получена из 1.1 путем толи заводской расточки толи увиличения длины поршней короч я не слесарь и в этом не соображаю но то что понял так это то что 1.2 это доработаный 1.1 (типо заводской форсаж) а вот 1.3 принципиально другое (как для МЕМЗ-а понятное дело) двигло уже

но визуально преимуществ (кроме заводского антикрыла ) честно не наблюл... если меня и делала 1.3 то уже там где ехать страшно (я не шумахер чтоб по колдоебинам 120 выжимать да и думал что колёса поотлетают)

мож потому что у самого инж. ?

у брата кстати тож люксовая 1,2 (8 мес. разницы) но ещё карб (без примочек) так сделать он меня может только до 50-60 за счет резкого старта, моя не так резво стартует (типа компутер сразу не дает вкидывать много дров даже если на тапку резко вдавил)...

короч я понял для города и если только свою жопу возишь (ну или по максимому ещё одну)впринципе пофигу 1.1, 1.2, 1.3... особенно если они инжекторные
Attorney | Достоевский **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Zibar] 13 апреля 2007 в 18:11
В ответ на:

В ответ на:

Вообщем, надо пореже заходить в Тавродоску, тяжело с вами тут общаться.



Общаться не тяжело. Просто пиписками меряццо не стОит



Да кто ж тут меряецо-то... Смешно читать - притопил до 120... У меня на Фиате 120 - была нормательная скорость по трассе, притопил - эт если там 150 и дальше, а так это тошнение по трассе. И то, что там какая-то Славута со ржавым глушителем не отстала на такой "околокосмической" притопленной скорости - знаешь, я первые полгода владения Таврией считал, что это ракета, но просто смешно такое читать. А насчет того, что Фабия так не сможет - так не свисти, Фабия тоже не самолет, но уж Таврия/Славута не быстрее ее так точно, имею возможность сравнить. Другой вопрос, что на Фабии у водителя очко не сжимается на такой скорости - и вот это уже реальное преимущество.
Давно заметил - наибольшее количество закомплексованных писателей - именно здесь, ну и в Таврофоруме. Детский сад какой-то....
MrSlavuta | member *****
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Attorney] 14 апреля 2007 в 18:03
да причем здесь детский сад... сравнивать скоростные характеристики и динамику сенса и таврона 1.3 ещё ладно куда ни шло но иномарку с совпромом это тупик...



насчет пиписок.... главное не размер а умение
shurken | IesuiT **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Attorney] 16 апреля 2007 в 13:47
В ответ на:

притопил - эт если там 150 и дальше, а так это тошнение по трассе.


Всегда ездим на максимальной скорости?

В ответ на:

И то, что там какая-то Славута со ржавым глушителем




В ответ на:

А насчет того, что Фабия так не сможет - так не свисти, Фабия тоже не самолет, но уж Таврия/Славута не быстрее ее так точно, имею возможность сравнить.



ЗАЗ-110217-40:
Время разгона автомобиля с места с водителем и пассажиром, с - 15,9
Максимальная скорость движения, км/ч - 158

ЗАЗ-110218-40:
Время разгона автомобиля с места с водителем и пассажиром, с - 15,5
Максимальная скорость движения, км/ч - 164

Skoda Fabia Classic 1.2 6Y2
Время разгона до 100 км/ч, с - 15.9
Максимальная скорость, км/ч - 160
И где интерестно, этот шведский болид, мечта стритрейсера?

В ответ на:

Другой вопрос, что на Фабии у водителя очко не сжимается на такой скорости - и вот это уже реальное преимущество.




В ответ на:

Давно заметил - наибольшее количество закомплексованных писателей - именно здесь, ну и в Таврофоруме. Детский сад какой-то....


Увы комплексы здесь не причем. Ларчик открывается просто, владельцы нетаврий (даже Москвичей, Волг и классических ВАЗов) смотрят на тавроводов свысока и пытаются всяческим образом оскорбить и унизить (у некоторых тавроводов по этому поводу даже комплексы развиваются и они стараюстя побыстрей сменить машину, даже если немогут себе этого позволить). Прочитай свой текст и чуть ниже мой текст - копия твоего текста с измененным названием моделей (ИМХО еслибы у тебя был Бумер а не Фабия, это был бы твой текст), еще ржавый глушитель и сделай выводы.
Zibar | приверженец **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Attorney] 16 апреля 2007 в 14:09
В ответ на:

Давно заметил - наибольшее количество закомплексованных писателей - именно здесь, ну и в Таврофоруме.....



А помоему, комплексы как раз у Вас
Вот и пытаетесь залошить тавровода, и тем самым оправдать свой выбор машины
Вто время как Вы лошите таврию, владельцы авто с двигателями от 3-х литров думают, что из-за таких корыт как Ваше они не могут нормально ездить по трассе
Attorney | Достоевский **
Re: Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?
[Re: Zibar] 17 апреля 2007 в 10:28
В ответ на:

Вто время как Вы лошите таврию, владельцы авто с двигателями от 3-х литров думают, что из-за таких корыт как Ваше они не могут нормально ездить по трассе



А я им по трассе не мешаю, сразу уступаю, когда вижу низколетящего.
Autoua.netФорумЗАЗ форум

Чем существенно отличаются Таврические движки 1,2 и 1,3?

Додаткова інформація
Модератор:

 moderator 

0 користувачів і 30 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 9892