Вопрос про замену двигателя не в Украине / Закон, страхування та кредити

deleted#1 | Анонім

Вопрос про замену двигателя не в Украине

30 апреля 2007 в 19:55

У меня тут намечается вариант весьма бюджетно впихнуть в волгу иномотор. Но - єто в России.
Посему вопрос: как с точки зрения закона: віехала машина с одним мотором, вернулаь с другим. Литраж совпадает(ну, почти - 2,5 литра вместо 2.445)

Прочее, разумеется, нет.
Как на ето отреагирует закон? Какие грабли?

Техпаспорт новій(номера АА **** **)

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: ] 30 апреля 2007 в 21:17

Если мотор другого типа (модели) - это считается переоборудованием, что должно оформляться через НИЦ БДД. Тут даже в Украине это делать - тот ещё геморрой...

deleted#1 | Анонім

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: vvlaw] 30 апреля 2007 в 21:39

А как это станет известно, если в техпаспорте нет ни номера ни типа движка?

Я конечно извиняюсь за дурацкий вопрос... Я ж в этих делах не то шо ламер - а ПОЛНЫЙ ламер...

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: ] 30 апреля 2007 в 21:43

А если движок неродной, то в особых отметках должна стоять отметка о переоборудовании. А уж иномарочный двигатель от родного волговского отличит даже самый тупой ГАИшник, минимально знакомый с самыми распространёнными автомобилями...

deleted#1 | Анонім

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: vvlaw] 30 апреля 2007 в 21:48

Ахха, поняв... вроде...

Т.е. за езду на переоборудованной машине без отметок о переоборудовании - что за это грозит?

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: ] 30 апреля 2007 в 23:20

Как говорил некий тов. майор, "это вам чревато боком". А точнее -запретом эксплуатации.

deleted#1 | Анонім

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: vvlaw] 3 мая 2007 в 14:16

Пнятна, спасибо...

elia | и.о. пользователя

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: vvlaw] 4 мая 2007 в 14:02

В ответ на:

А если движок неродной, то в особых отметках должна стоять отметка о переоборудовании. А уж иномарочный двигатель от родного волговского отличит даже самый тупой ГАИшник, минимально знакомый с самыми распространёнными автомобилями...

Так же при сверке номеров узлов и агрегатов всплывет, что двигатель таможенную границу Украины в установленном порядке не пересекал. А тут уже УК.

TimOnFord | СуперСтар

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: elia] 4 мая 2007 в 15:19

В ответ на:

В ответ на:

А если движок неродной, то в особых отметках должна стоять отметка о переоборудовании. А уж иномарочный двигатель от родного волговского отличит даже самый тупой ГАИшник, минимально знакомый с самыми распространёнными автомобилями...

Так же при сверке номеров узлов и агрегатов всплывет, что двигатель таможенную границу Украины в установленном порядке не пересекал. А тут уже УК.

Гмм - а как это оно "всплывет"?
Или теперь при каждом пересечении границы у каждого авто номер двигателя списывают
в обязательном порядке? Не замечал.
ИМХО есть база только по двигателям угнанных аппаратов, да и то, подозреваю, далеко
не всех. По растаможенным нет и быть не может в принципе - у кучи моделей
номеров двигателей просто нет в природе.

ЗЫ. По первому же пункту - увы, если капот откроют то абзац... Или деньги.
Ну - как обычно.

Attorney | Достоевский

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: TimOnFord] 4 мая 2007 в 15:25

В ответ на:

По первому же пункту - увы, если капот откроют то абзац... Или деньги.

Гы, а если как в "Бумере" - чтоб капот не открывался?

"А как же ты масло лить в него будешь? - А тут как в мотоцикле, вместе с бензином"

А че, в натуре, заводскую систему открывани капота вырубить, придумать че-нить альтернативное в плане открывания капота(секретную кнопку там или просто ручку в другом месте поставить), ну чтоб там масло поменять или еще чего - много ли найдется желающих посмотреть че-там у старой Волги под капотом?

elia | и.о. пользователя

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: TimOnFord] 4 мая 2007 в 15:25

В ответ на:

ИМХО есть база только по двигателям угнанных аппаратов, да и то, подозреваю, далеко
не всех. По растаможенным нет и быть не может в принципе - у кучи моделей
номеров двигателей просто нет в природе.

Старый БД по двигателям не убит. У новых регистраций двигатель пишут. В случае чего надо будет доказывать, что ты не верблюд.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Вопрос про замену двигателя не в Украине

[Re: elia] 7 мая 2007 в 23:47

В ответ на:

В ответ на:

А если движок неродной, то в особых отметках должна стоять отметка о переоборудовании. А уж иномарочный двигатель от родного волговского отличит даже самый тупой ГАИшник, минимально знакомый с самыми распространёнными автомобилями...

Так же при сверке номеров узлов и агрегатов всплывет, что двигатель таможенную границу Украины в установленном порядке не пересекал. А тут уже УК.

Это как раз вряд ли, т.к. двигатель едва ли будет новый, скорее всего, он будет тех времён, когда баз и близко не было. И потом, на двигиель никаких документов сейчас не нужно, в случае чего - "ничего не знаю, на базаре купил". Какой УК? Кого к ответствиенности привлекать?

Вопрос про замену двигателя не в Украине

Вопрос про замену двигателя не в Украине

Додаткова інформація

Модератор: