Тахометр пашет-непашет, пашет-непашет... Непредсказуемо... Простые электрики задолбали - ковыряются, он заработает, а через два дня вырубается. (аж торпеда форму менять начала от постоянного выковыривания щитка приборов). Видимо нужно знать специфику бмв...
был у меня опыт ремонта бмв е34 (может поможет хоть и не в тему) потухла приборка точно непомню полностью или наполовину. На сто ковыряли 2 суток. приборку проверили все супер а на машине нефига, значит дело в проводке, но найти немогли. Попросили приехать меня. Незнаю какого черта я полез (если стоять перед капотом справа возле амортизатора точно непомню есть там черная коробка пластиковая или нет) нашел я жгут проводов и давай его разматывать а там есть провода которые скрученны между собой и обжаты железной абоймой. так вот на одном из плюсовых небыло питания, я обжал обойму и все заработало!!!
Відповісти
Редагувати
Цитувати
