В ответ на:

---

Есть одно "но". Єто если утонули моментально, но ведь машина за 1 секунду не утонет (наверное)...:( Т.е. либо паника либо очень пьяніе...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

они там плавали несколько минут наверное, но ничего сделать не могли

---

Если так то могли вібить стекла...
Или двери откріть (неужели настолько тяжело біло, если машина ещене утонула?)...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

сначало подумалось, что небось пьяные были настолько, что ничего не поняли.. а потом подумал о законах физики.. представим, авто оказалось в воде, интенсивно тонет.. что мы имеем:
1) выбить стёкла невозможно - на них снаружи действует давление воды (разве что у тебя в салоне молоток есть)
2) открыть двери невозможно - опять же давление не даст
3) открыть окна невозможно - электрика откажется работать под водой
Ждать пока вода полностью затопит авто... а если оно более-менее герметично, это ж можно и не дождаться...
одним словом, это ужасная мучительная смерть

---

Выбить стекла как раз легко - хороший ужар ногой, стекло трескается и давление воды просто вомнет его вовнутрь. Это во всех инструкциях по выходу из машины под водой описано. Более того, если вода заполнит салон, то теоретически и двери можно открыть.
Жаль конечно ребят, скорее всего паника плюс элементарная безграмотность - и три смерти.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

3) открыть окна невозможно - электрика откажется работать под водой

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

сначало подумалось, что небось пьяные были настолько, что ничего не поняли.. а потом подумал о законах физики.. представим, авто оказалось в воде, интенсивно тонет.. что мы имеем:

---

В ответ на:

---

1) выбить стёкла невозможно - на них снаружи действует давление воды (разве что у тебя в салоне молоток есть)
2) открыть двери невозможно - опять же давление не даст
3) открыть окна невозможно - электрика откажется работать под водой

---

В ответ на:

---

Ждать пока вода полностью затопит авто... а если оно более-менее герметично, это ж можно и не дождаться...
одним словом, это ужасная мучительная смерть

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

они там плавали несколько минут наверное, но ничего сделать не могли

---

Если так то могли вібить стекла...
Или двери откріть (неужели настолько тяжело біло, если машина ещене утонула?)...

---

ну из-за разницы давлений вполне могло быть ОЧЕНЬ тяжело открыть дверь... воздух из салона выходит намного быстрее, чем поступает вода...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Выбить стекла как раз легко - хороший ужар ногой, стекло трескается и давление воды просто вомнет его вовнутрь.

---

судя по краш-тестам, лобое стекло в современном авто разбить вообще нереально, а боковые - довольно сложно в условиях, когда авто плавает кверху жопой....

---

Все краш-тесты проводятся по внешним ударам к стеклу, а не внутренним. Наоборот, один из элементов пассивной безопасности когда боковое стекло ударом изнутри выбивается легче чем снаружи, поэтому они слегка изогнуты наружу.
Кроме того мы же о Ладе говорим - какие там нормы соверменных авто там стекло можно отверткой поддеть и оно треснет и развалится.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

ИМХО ужранные были в полную сиську...

---

хм, и если все были ужранные, как они потом домой хотели ехать? хотя я уже ничему не удивлюсь.. может это "скатилось" как раз и была попытка уехать, и водитель был настолько пьян, что не смог с авто управиться...

---

Я бы предположил, что водителя в машине как-раз и не было. Иначе он на тормоз
скорее всего все-таки нажал бы до купания... Или они все трое сзади сидели?
Непонятно короче, но страшно, факт.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Выбить стекла как раз легко - хороший ужар ногой, стекло трескается и давление воды просто вомнет его вовнутрь.

---

судя по краш-тестам, лобое стекло в современном авто разбить вообще нереально, а боковые - довольно сложно в условиях, когда авто плавает кверху жопой....

---

Все краш-тесты проводятся по внешним ударам к стеклу, а не внутренним. Наоборот, один из элементов пассивной безопасности когда боковое стекло ударом изнутри выбивается легче чем снаружи, поэтому они слегка изогнуты наружу.
Кроме того мы же о Ладе говорим - какие там нормы соверменных авто там стекло можно отверткой поддеть и оно треснет и развалится.

---

в том то и дело, что именно в тесте жигулёвской десятки и говорилось о том, что новые лобовые стёкла при ударе о них головой пассажира - не вылетают (в отличие от старых моделей жигулей), поэтому у пассажира ломаются шейные позвонки. То-есть если боковые действительно можно выбить, то лобовое - без спецсредств можно не пытаться...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

ИМХО ужранные были в полную сиську...

---

хм, и если все были ужранные, как они потом домой хотели ехать? хотя я уже ничему не удивлюсь.. может это "скатилось" как раз и была попытка уехать, и водитель был настолько пьян, что не смог с авто управиться...

---

Я бы предположил, что водителя в машине как-раз и не было. Иначе он на тормоз
скорее всего все-таки нажал бы до купания... Или они все трое сзади сидели?
Непонятно короче, но страшно, факт.

---

ну почему же не было.. я вот с друзьями когда в лес выбирался, заехал машиной на холм, а сами мы сели и подножия этого холма - ну я передок авто немного вниз опустил, что бы фарами полянку освещать... дык когда домой собрались, я давай назад сдавать - а оно не едет - песок очень рыхлый, прям на глазах осыпается, авто со склона в обрыв тащит.. .карочи чуть не угробился на ровном месте... хотя вродь как уклон не такой уже и большой.. коварная это штука... так что неопытный водитель мог запросто утопить свою новую ладу

Редагувати

Відповісти

Цитувати