Авто до 20 тыс. у.ё. / Вибір автомобіля

inc | читатель

Авто до 20 тыс. у.ё.

30 мая 2007 в 18:57

Ищу машинку до 20 тыс. у.е. Желательно новую, хотя было бы интересно услышать аргументы в пользу покупки подержанной.
Машина нужна для себя, с просторным водительским местом - уж очень некомпактная у меня комплекция.

Рассматривал варианты - как оказывается у нас в Украине их не особо много для такой цены. Может подскажите чего нового.
Хочу с автоматической коробкой (может кто отговорит, пока еще окончательно не решил). Ну и всякие штуки для безопасности типа АБС приветствуются. Климат-контроль тоже приветствуется.
Двигатель где-то 1.6, но что б не особо прожерливый - у нас в Днепре бензин самый дорогой в стране, скоро 95-й будет 5 грн.
Очень интресно во сколько может вылиться содержание машины, так как еще у меня авто небыло и ничего о содержании оного я не знаю. Так что автовладельцам машин подобного класса буду очень признателен за ответ.
Очень понравилась Митсубиши Лансер, но что-то говорят содержать японца дороговато. Говорят Шевроле в содержании намного дешевле. Так ли это?
И стоит ли присмотреться к Дэу? Или при возможности потратить до 20 тыс. у.е Дэу нет смысла брать? Есть ли Дэу с коробкой автомат? Я не нашел.
Ну и на какие еще марки авто следует обратить внимание?

ЗЫ. Всякие мини-микры не предлагать - я в них не помещюсь, да и предубеждение есть что это женские машины.

Змінено inc (19:37 30/05/2007)

A-Lex | старожил

Re: Авто до 20 у.ё.

[Re: inc] 30 мая 2007 в 19:11

В ответ на:

Ищу машинку до 20 у.е.

Есть вариант тут

, правда не за 20 у.е

....

inc | читатель

Re: Авто до 20 у.ё.

[Re: A-Lex] 30 мая 2007 в 19:38

Ошибочка вышла, забыл слово тыс.

Tigor | Тавроманьяк

Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: inc] 30 мая 2007 в 20:14

В 20-ку впишется с автоматом, 1.6, кажется.

Есть деу с автоматом! Это - матиз. Гы-гы. А шевроле в автоматом - есть авео и лаццети. Последние - к сожалению не вагоны.

Mutant | Достоевский

Re: Авто до 20 тыс. у.ё.

[Re: inc] 30 мая 2007 в 20:32

Хюндай Элантра. Места валом, двигатель экономичный, и т.п.

||AZAZELLO|| | Достоевский

Re: Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: Tigor] 30 мая 2007 в 21:29

В ответ на:

В 20-ку впишется с автоматом, 1.6, кажется.

Есть деу с автоматом! Это - матиз. Гы-гы. А шевроле в автоматом - есть авео и лаццети. Последние - к сожалению не вагоны.

ну тут 2 момента:

-автор не говорил про вагоныю а говорил про место в машине. тут лачети могу рекомендовать 100%. я сам таких мягко говоря некислых габаритов.

- в 20 тыщ лач с автоматом влезает легко. но мое предложение посмотерть на черату 2.0 фул.

Iurii | СуперСтар

Re: Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: Tigor] 30 мая 2007 в 21:31

В ответ на:

В 20-ку впишется с автоматом, 1.6, кажется.

Есть деу с автоматом! Это - матиз. Гы-гы. А шевроле в автоматом - есть авео и лаццети. Последние - к сожалению не вагоны.

+1 за лансер, если речь идет о авто с автоматом. Автомат на мицике отменный, подстраивается под стиль езды, чесный ручной режим + экономичный двигатель. Бывает 2 комплектации с автоматом - одна с кондиционером, воторая с климатом. Вторая очень популярная($20450), первая встречается редко но зато намного дешевле. Если интересует именно лансер 1.6 с автоматом спрашивай, помогу чем могу. Внутри места валом и спереди и сзади. Мне с ростом 193 и весом в 100 кг за рулем очень комфортно.

З.Ы. Недавно прошел ТО 20тыс, проблем ноль, дополнительных затрат ноль.

Если нравятся корейцы то наверное лачети, но там большой расход на автомате.

zors | Орг. комитет

Re: Авто до 20 тыс. у.ё.

[Re: Mutant] 30 мая 2007 в 21:47

элантра в 20 база. Скучно.

Mutant | Достоевский

Re: Авто до 20 тыс. у.ё.

[Re: zors] 30 мая 2007 в 22:41

В ответ на:

элантра в 20 база. Скучно.

Ну тогда Черато, размеры у них одинаковы.

Ford-Noks |

Re: Авто до 20 тыс. у.ё.

[Re: inc] 30 мая 2007 в 23:38

В ответ на:

Говорят Шевроле в содержании намного дешевле. Так ли это?
И стоит ли присмотреться к Дэу? Или при возможности потратить до 20 тыс. у.е Дэу нет смысла брать? Есть ли Дэу с коробкой автомат?

А чем у нас Шевроле от Дэу отличается?

только шильдиком! Так что Шевроле Лацетти АКП и есть - "Дэу с коробкой автомат".

Лансер не настолько дороговат в содержании, чтобы огорчаться по этому поводу человеку, имеющему возможность выделить 20 тыс... (у.е это евры или долл?) на покупку авто. Или я чего-то не понимаю?

Можно посмотреть Кольт с роботом - внутри он удивительно просторный,

YuriY | ;)

Re: Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: Iurii] 31 мая 2007 в 00:29

какой у тебя расход по городу?

Iurii | СуперСтар

Re: Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: YuriY] 31 мая 2007 в 08:16

В ответ на:

какой у тебя расход по городу?

8.5л/100км +/- погрешность; Заправка 95-ый кардачи. У друзей, которые юзают лансер на механике где то на литр меньше.

inc | читатель

Re: Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: Tigor] 31 мая 2007 в 10:03

В ответ на:

В 20-ку впишется с автоматом, 1.6, кажется.

Есть деу с автоматом! Это - матиз. Гы-гы. А шевроле в автоматом - есть авео и лаццети. Последние - к сожалению не вагоны.

Так мне и не надо вагон. Просто у меня росто 183 и все 115. В маршрутке на сиденье не помещаюсь.
Вообще то я хочу седан.

inc | читатель

Re: Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: Iurii] 31 мая 2007 в 10:07

В ответ на:

В ответ на:

В 20-ку впишется с автоматом, 1.6, кажется.

Есть деу с автоматом! Это - матиз. Гы-гы. А шевроле в автоматом - есть авео и лаццети. Последние - к сожалению не вагоны.

+1 за лансер, если речь идет о авто с автоматом. Автомат на мицике отменный, подстраивается под стиль езды, чесный ручной режим + экономичный двигатель. Бывает 2 комплектации с автоматом - одна с кондиционером, воторая с климатом. Вторая очень популярная($20450), первая встречается редко но зато намного дешевле. Если интересует именно лансер 1.6 с автоматом спрашивай, помогу чем могу. Внутри места валом и спереди и сзади. Мне с ростом 193 и весом в 100 кг за рулем очень комфортно.

З.Ы. Недавно прошел ТО 20тыс, проблем ноль, дополнительных затрат ноль.

Если нравятся корейцы то наверное лачети, но там большой расход на автомате.

Подскажи, сколько обходится содержание лацика?
Еще слышал что на наших дорогах лацик после 20-40 тыс. км превращается в погремушку из-за жесткости своей подвески. Насколько это правда ? И как вобще чувствуется в нем на наших дорогах ?

inc | читатель

Re: Авто до 20 тыс. у.ё.

[Re: Ford-Noks] 31 мая 2007 в 10:11

В ответ на:

В ответ на:

Говорят Шевроле в содержании намного дешевле. Так ли это?
И стоит ли присмотреться к Дэу? Или при возможности потратить до 20 тыс. у.е Дэу нет смысла брать? Есть ли Дэу с коробкой автомат?

А чем у нас Шевроле от Дэу отличается? только шильдиком! Так что Шевроле Лацетти АКП и есть - "Дэу с коробкой автомат".

Лансер не настолько дороговат в содержании, чтобы огорчаться по этому поводу человеку, имеющему возможность выделить 20 тыс... (у.е это евры или долл?) на покупку авто. Или я чего-то не понимаю?

Можно посмотреть Кольт с роботом - внутри он удивительно просторный,

Это всего лишь доллары. За 20 000 евро выбор был бы шикарный

Ну и из этих 20 000 наверное прийдется 7-8 тыс брать кредита. Или ждать годик. Поэтому вопрос о цене содержания очень актуален.

Iurii | СуперСтар

Re: Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: inc] 31 мая 2007 в 11:01

В ответ на:

Подскажи, сколько обходится содержание лацика?
Еще слышал что на наших дорогах лацик после 20-40 тыс. км превращается в погремушку из-за жесткости своей подвески. Насколько это правда ? И как вобще чувствуется в нем на наших дорогах ?

По поводу подвески. Ты наверное лансер с кем то путаешь, ибо подвеска у лансера очень удачна. Она вмеру мягкая и в то же время жесткая, не дает авто раскачиваться. Сзади там не балка а многорычажка, это плюс к управляемости. Езда излучает одно спокойствие и уверенность на любой скорости.

Сейчас у меня в салоне тихо, никаких сверчков. Сверчки были замечены зимой, но к лету прошли сами по себе, скорее всего когда похолодает вылезут опять.
По поводу содержания мне не совсем понятно что ты имеешь ввиду. У меня за год пробег 20тыс. Это 2 ТО, одно около 545 грн, другое около 939(это включая развал/схождение). Точные цыфры посмотрю позже и поправлю если что не так. Плюс сам поменял угольный фильтр салона на 20тыс. Был забит дерьмом так, что климат еле воздух охлаждал. Он стоит 200 грн, можно найти на 20-30 грн дешевле. Некоторые берут обыкновенный за 120.
Вроде все.
Остальные затраты - зимняя резина, страховка, стоянка, мойка, незамерзайка и т.п по общим расценкам.

Kondensator | старожил

Re: Авто до 20 тыс. у.ё.

[Re: inc] 31 мая 2007 в 11:06

Хюндай матрикс
Форд фокус
Ну и те что называли - лансер, лачети, церато, элантра.

AlexBolo | V.I.P

Re: Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: Iurii] 31 мая 2007 в 11:11

Итого за все ТО до 20к на ланцере с фильтром салонным обошлось 1700гривен...

НА пыже 307SW на тех же 20к ТО - 580Гривен и по собственному желанию поменял угольный салонный и вождушный моторный еще + 340 гривен. Итого 920. Однако практически в 2 раза разница. Двигло у мну 2 литра.

Iurii | СуперСтар

Re: Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: AlexBolo] 31 мая 2007 в 11:52

В ответ на:

Итого за все ТО до 20к на ланцере с фильтром салонным обошлось 1700гривен...

НА пыже 307SW на тех же 20к ТО - 580Гривен и по собственному желанию поменял угольный салонный и вождушный моторный еще + 340 гривен. Итого 920. Однако практически в 2 раза разница. Двигло у мну 2 литра.

Нада считать суммарные затраты при пробеге 100тыс.
Если говорить о моих затратах на 20т, то обязательные затраты это 1340 грн (проверка развала входит в стоимость ТО а регулировку можешь делать где хош, либо + 144грн). Фильтры салона как я писал бывают разные. Стоимость разная ну и качество соответственное.

AlexBolo | V.I.P

Re: Лансер - нормальный выбор (+)

[Re: Iurii] 31 мая 2007 в 12:02

Обязательных затрат на 20к у меня 580гривен.

Так что больше чем в 2 раза. О том что салонный фильтр у меня тоже угольный я уже писал. По регламенту меняется раз в 40к. Но я решил поменять.

Наступна

Усі сторінки

Авто до 20 тыс. у.ё.

Авто до 20 тыс. у.ё.

Додаткова інформація

Модератор: