В ответ на:

---

День добрый, досих пор катался только по России, Украине и Грузии, но жутко тянет в европу своим ходом! В связи с этим прошу: подскажите есть ли ограничения на авто росийского производства (ВАЗ) на европейских границах если да то какие?

---

уууууууууууу.... жуткие! Ты представь, какая там толпа собереться посмотреть! фиг проедешь

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

где можно почитать что ещё нужно для въезда в европу?

---

На этом форуме.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Тоесть можно спокойно собираться в путь?

---

Если поедешь через Польшу, будешь приятно удивлен состоянием корчей бензо-сигаретовозов на переходе. Нормальным жигулям до такого еще не меньше 3-5 лет

В ответ на:

---

А где можно почитать что ещё нужно для въезда в европу?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

День добрый, досих пор катался только по России, Украине и Грузии, но жутко тянет в европу своим ходом! В связи с этим прошу: подскажите есть ли ограничения на авто росийского производства (ВАЗ) на европейских границах если да то какие?

---

Какая модель?
ВАЗ2110 сейчас - Евро3 в чём проблема
Наверное в том, что сенсо-ланосы и Авео - Евро2

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Какая модель?
ВАЗ2110 сейчас - Евро3 в чём проблема
Наверное в том, что сенсо-ланосы и Авео - Евро2

---

Нормальные мафынки. Бегают неплохо. Не сыпиться как класика. На них уже и в путь вырываться не страшно.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

21074

---

Прикольно! Я б на семерке не рванул бы В Европу. Но если машина впорядке, то какая разница на чем...сенс, ланос, авео, лексус или жигуль??? Главно не спешить. А в Европе я видел модели и постарше годами.
А на счет не так дешево...не понял. Это про расход или про запчасти... ???так расход на многих иномарках меньше чем у жигуля, а запчасти и вовсе не понадобятся.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Ограничений нет, но удивленные взгляды погранцов западнее Польши или Чехии будут.

---

Лично наблюдал не только удивлённые взгляды, но и открытые рты погранцов (польских), когда на границу заехал Хаммер с киевскими номерами

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Это про то что если в меня влетит какой местный лихач в другой стране то кузовной ремонт станет в 100-300 уе, а вот если это будет иномарка то 1000-3000тех же уёв

---

Видимо, в каждой поездке по России, Украине и Грузии в тебя влетают местные лихачи?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Это про то что если в меня влетит какой местный лихач в другой стране то кузовной ремонт станет в 100-300 уе, а вот если это будет иномарка то 1000-3000тех же уёв

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

если влетит - зеленая карта есть - без нее все равно не пустят. А если сам влетишь, то и КАСКО не помешается за границей. Тем более, на несколько дней это не очень дорого

---

Кажется наоборот!!
Если ты влетиш - зеленая карта рулит, а если в тебя влетят - тогда каско, хотя там у всех ГО есть!!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Если ты влетиш - зеленая карта рулит, а если в тебя влетят - тогда каско, хотя там у всех ГО есть!!

---

По ГО местная страховая будет ремонтировать на месте?..

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В этой ветке описывал кто-то путешествие на 10-ке во Францию. На самом деле 10-я серия идет на экспорт, и говорили мне знакомые что встречаються на дорогах Гемании, Португалии и Италии.

---

Это я ездил ( отчет ) два года назад. Да, встречаются, и 9-ки и 10-ки, но очень редко. Довольно часто можно встретить Ниву. Но я подозреваю, что это машины с дизелями Пежо.
По сути. Ехать можно, но нужно иметь ввиду, что в случае поломки расчитывать можно только на себя. Чем дальше от нашей границы, тем меньше вероятность найти запчасть.
Не надо "напрягать" машину на автобанах. Длительная езда на оборотах и скоростях близких к максимальным могут привести к неприятным последствиям. Что касается "удивленных взглядов" - не рассчитывай их увидеть, в Европе абсолютно пофиг на чем ты едешь.
Так что если уверен в машине - вперед!

Редагувати

Відповісти

Цитувати