Відповісти
автомототранспорта. На наиболее актуальные водительские вопросы отвечает
начальник отдела Департамента ГАИ полковник милиции Виктор Бабенко.
- В 2003 году техосмотр "проходят" транспортные средства, год выпуска
которых оканчивается на нечетную цифру - 1, 3, 5, 7, 9, а также те, которые
эксплуатируются в коммерческих целях (независимо от года выпуска).
Автобусы, грузовики, переоборудованные для перевозки людей и
спецавтомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов, "проходят"
осмотр дважды в год.
- Какой результат дает эта работа?
- Выясняется, что примерно 20 процентов транспортных средств имеют те или
иные неполадки. В некоторых случаях - весьма серьезные: нарушения в работе
тормозной системы, двигателя, приборов. Разумеется, мы не разрешаем
эксплуатировать неисправные автомобили, заставляем владельцев устранить
поломки.
- Какие документы должен представить владелец машины?
- Документ, удостоверяющий личность владельца (паспорт). Если авто
принадлежит предприятию или организации, надо предъявить копию приказа о
"закреплении" водителя за конкретным автомобилем. Предоставляется
регистрационный талон, квитанции об оплате налога с владельцев транспортных
средств или документ о праве на льготы, а также квитанцию об оплате
прохождения техосмотра. Также проверяется водительское удостоверение, а при
необходимости - медицинские справки.
- Налог надо платить за год или за два года?
- Как хотите.
- А какова плата за прохождение техосмотра?
- Она определена постановлением Кабмина от 23 мая 2001 года -556 и приказом
МВД, Минфина и Минэкономики: для автомобиля и автобуса - 7,50 грн., для
мототранспорта и прицепов - 4,50. Если при техосмотре используется
диагностическое оборудование, владелец должен внести еще 34 грн. Стоимость
талона о прохождении техосмотра - 6,68 грн.
- В каком случае авто считается исправным? Дадут ли мне "добро", если, к
примеру, в аптечке нет зеленки?
- Исправным считается автомобиль, который полностью укомплектован в
соответствии с требованиями технических и нормативных документов. Исправный
автомобиль, кроме того, должен иметь удовлетворительный внешний вид.
Эксплуатация автомобиля, который не "прошел" техосмотр, запрещается - в
этом случае номерные знаки у владельца изымаются.
На каждую машину, которая "прошла" техосмотр, выдается талон - его следует
закрепить в правом нижнем углу лобового стекла. Если талон потерялся -
немедленно обратитесь в госавтоинспекцию.
- Нередко работники ГАИ требуют предоставить "дополнительные" документы -
страховые полисы, сертификаты, справки. Водители обоснованно заявляют, что
эти документы не являются обязательными.
- Вы правы, законодательство не предусматривает обязанность водителя при
прохождении техосмотра предъявлять страховые полисы и другие
непредусмотренные процедурой документы. Мы можем только рекомендовать
оформить те или иные бумаги. Я, например, рекомендую всем владельцам
оформить полис о страховании гражданской ответственности перед третьими
лицами в случае ДТП - пострадавшие получат страховку, и водитель будет
освобожден от финансовых проблем (даже если виноват он).
- Говорят, что запрещена эксплуатация автомобилей с правосторонним рулевым
управлением. Но ведь раньше это разрешалось...
- Действительно, в настоящее время мы не регистрируем такие автомобили.
Владельцам необходимо его переоборудовать - "переставить" руль на левую
сторону. Переустановку должны делать те автосервисные предприятия, которые
могут гарантировать безопасность эксплуатации такой машины.
- Бывает, перед тем как ехать на техосмотр, владелец проверяет машину на
станции техобслуживания. Там дают справку: мол, все в порядке. Должно ли
такое авто "проходить" техосмотр по "полной программе"?
- Во-первых, такие "проверки" могут делать не все СТО, а только те, которые
подписали договор с ГАИ и аккредитованы. Во-вторых, работники ГАИ имеют
право осмотреть любой автомобиль - хотя бы для того, чтобы еще раз
перепроверить номера агрегатов, регистрационные документы, квитанции об
уплате налогов.
- Вот еще один вопрос, заданный читателем: как следует "проходить"
техосмотр автомобиля и прицепа, если год выпуска у них разный?
- Техосмотр прицепа проводится одновременно с техосмотром автомобиля -
независимо от года выпуска.
- Бывают ситуации, когда водитель не может "предъявить" автомобиль на
техосмотр по разным причинам - например, болезнь, длительная командировка.
Что делать в этом случае?
- Такой водитель должен обратиться в подразделение ГАИ с письменным
заявлением, сдать номерной знак и предъявить квитанцию об уплате налога.
- А если водитель просто забыл (или не успел) пройти техосмотр. Что тогда?
- Таких владельцев мы штрафуем.
--
Газета "Сегодня" http://today.viaduk.net/segodnya.nsf/5359a1cf9863c38fc2256714004ffc38/75e9a718906b3ce0c2256cbb003da062!
Редагувати
Цитувати
.
. "Втравливаясь" в этот разговор отдаю себе отчет в том, что рано или поздно могу быть преследуемым 
одним из "законов", которые придумали люди. Это нормальное явление в нашем обществе 
.
реальную действительность 
и долгие выяснения суммы для оплаты