Legacy 2.0 vs Accord 2.4 / Вибір автомобіля

calion | читатель

Legacy 2.0 vs Accord 2.4

25 июля 2007 в 12:11

Друзья,

Озабочен выбором между new Legacy 2.0 и Accord 2.4. Только с механикой.
У дилера нет Субару для тест-драйва, поэтому может кто поделится впечатлениями.

Hrust | Каратель

Re: Legacy 2.0 vs Accord 2.4

[Re: calion] 25 июля 2007 в 12:13

Если комфорт и кучерявостьт салона - Акорд.
Если рулежка и управляемость - Легася.
Вот и весь выбор.

Yural | патриарх

Re: Legacy 2.0 vs Accord 2.4

[Re: calion] 25 июля 2007 в 13:01

+1 За Аккорд.
Рулится он тоже не плохо. Да и управляемость у моноприводных машин более предсказуема. Хотя полный привод зимой это весщщщь

civca | патриарх

Re: Legacy 2.0 vs Accord 2.4

[Re: Yural] 26 июля 2007 в 21:56

я б сравнивал легаси 3.0 с аккордом 2.4
а легаси 2.0 не едит даже по сравнению с моим сивиком

Змінено civca (03:17 27/07/2007)

Hrust | Каратель

Re: Legacy 2.0 vs Accord 2.4

[Re: civca] 26 июля 2007 в 22:00

Да едет она, едет.
Не пуляет конечно как STIно едет.
Мы ведь не про гонки на дорогах говорим, верно?

Tigor | Тавроманьяк

Диллема еще та! (+)

[Re: calion] 27 июля 2007 в 00:06

В пользу Субы говорит полный привод, более низкий центр тяжести и красивая панель приборов. Оптитрон! Я когда в первый раз увидел - до сих пор вспоминаю как просто и реально офигел. И мне кажется, что суба побольше размерами в багажнике и в салоне.

Минус - оппозитник сложнее и дороже в обслуге. Как там свечи меняются, кто знает? По моему просто жесть.

Минус аккордов - скоро выходит новая модель. Через год будешь ездить на "устаревшей". И нафига переднеприводнику такой высокий центральный тоннель в районе задних пассажиров? О плюсах аккорда пусть владельцы рассказывают, но для меня если б стояла задача взять класс D, то в первую очередь смотрел бы его. Мазда 6 есть уже в семье.

creative | Достоевский

Re: Диллема еще та! (+)

[Re: Tigor] 27 июля 2007 в 00:19

Гы...а свечи мы меняем весело...Ключом с тремя коленами

Igon | V.I.P

Re: Диллема еще та! (+)

[Re: Tigor] 27 июля 2007 в 01:28

В ответ на:

Минус - оппозитник сложнее и дороже в обслуге. Как там свечи меняются, кто знает? По моему просто жесть.

говорят с 2.0 еще можно управиться, а вот в 3.0 точно нужно мотор снимать!

В ответ на:

Минус аккордов - скоро выходит новая модель. Через год будешь ездить на "устаревшей". И нафига переднеприводнику такой высокий центральный тоннель в районе задних пассажиров?

ВСЕ японские авто, известные нам как "монопривод" -
имеют на японском рынке полноприводную версию -
в том числе, конечно, и Аккорд.

_KD_ | V.I.P

Re: Диллема еще та! (+)

[Re: Tigor] 27 июля 2007 в 02:53

В ответ на:

Минус - оппозитник сложнее и дороже в обслуге. Как там свечи меняются, кто знает? По моему просто жесть.

Сразу видно теоретика.

ЗЫ. Устриц ел.

civca | патриарх

Re: Диллема еще та! (+)

[Re: Igon] 28 июля 2007 в 19:37

В ответ на:

ВСЕ японские авто, известные нам как "монопривод" -
имеют на японском рынке полноприводную версию -
в том числе, конечно, и Аккорд.

впервые об этом слышу, ссылки в студию плз.

Igon | V.I.P

Re: Диллема еще та! (+)

[Re: civca] 28 июля 2007 в 21:45

В ответ на:

В ответ на:

ВСЕ японские авто, известные нам как "монопривод" -
имеют на японском рынке полноприводную версию -
в том числе, конечно, и Аккорд.

впервые об этом слышу

ну, будешь теперь знать

посмотрел еще - полноприводный японский Аккорд - только с мотором 2 литра.
2.4л - только с передним приводом
странно
ну да ладно

civca | патриарх

Re: Диллема еще та! (+)

[Re: Igon] 28 июля 2007 в 23:41

без ссылок это похоже на пустой трёп

Igon | V.I.P

Re: Диллема еще та! (+)

[Re: civca] 29 июля 2007 в 01:41

а самому набрать в гугле - Accord 4wd - очень тяжело сообразить?

или только меня можно в гугл тыкать?

держи, Фома неверующий!
http://www.honda.co.jp/ACCORD/grade-data/index.html

civca | патриарх

Re: Диллема еще та! (+)

[Re: Igon] 29 июля 2007 в 02:46

офигеть

Legacy 2.0 vs Accord 2.4

Legacy 2.0 vs Accord 2.4

Додаткова інформація

Модератор: