Ситуация следующая:
после замены тормозного диска и пробега километров в 15 я приехал домой.
через полчаса потрогав колесо, с изумлением обнаружил, что оно все еще теплое!
разобрав колесо для замены колодок - так как бывалые товарищи просветили, что диски меняются вместе с колодками (хотя старые колодки были в идеальнейшем состоянии), я обнаружил что колодки лежат на диске. таким образом трение при движении довольно сильное. как побороть? еще один товарищ, присутствующий при разборе, сказал что на поршне тормозного механизма (который толкает колодки) есть выработка и надо менять суппорт. прав ли вышеуказанный товарищ и что теперь делать?





