Итого(в порядке тестов):
Opel Vectra C -
добротный салон, интересный стиль
хорошая звукоизоляция
но глупо спланирована эргономика,
например, чтоб получить доступ к стеклоподъемнику,
надо вывернуть руку;(
ногам мешает центральная консоль
сомнительное удобство сидящим сзади,
очень уж твердое все.
Astra H, почти Вектра, только места вообще нету;((
Шевроле Эпика,
большой машин, но все в нем сделано через..
терни в звездам, кроме того, все болтается,
когда колено касается центральной консоли,
она смещается на сантиметр, короче ходит туда сюда.
А еще нет мафона;((( как-то диковато... на сегодня.
Далее, Toyota Camry,
Очень понравилась;))
Салон на твердное 4.
В топовой комплектации, куча нестыковок пластиковых деталей, причем заметных нестыковок,
на уровне ВАЗ-ов,
это очень удивило.
Но вот на ход она супер,
автомат делает то что надо,
мотор тянет очень уверено,
ямы отрабатываются на УРА,
лежачие полицейские - вообще не ощущаются,
только легкие толчки и постукивания.
Мотор практически не слышен в салоне,
даже после 4 тыс.
Тойота Аурис, с автоматизированой механикой.
Вообщем авто - полное недоразумение,
едет не понятно как,
мотор слышен в салоне с холостых,
на ямах стукает и грюкает,
новомодный автомат,
тупой как ... сибирский валенок,
провалы такие, что носом можно выбить стекло.
Далее... Сеат-ы, вообще не в один сеат толком сесть не смогли,
не знаю на кого их рассчитывали, но они все кроме
Сеата Толедо - малеьние,
ака ланос, токо в три раза дороже.
Салоны не приятные, не могу пояснить почему,
просто не впечатляют, все какое-то примитивное.
Шкоды...
Фабии не пробовал,
а вот Октавия и Суперб...
Вообщем скромненько и со вкусом,
внутри все напоминает немецкие авто,
90-х гододов, ничего лишнего,
даже мафонов нет.
При этом стоят космических денег,
так как все цены в Евро.
Мицики...
Вообщем понравился Грандис,
и в какой-то степени новый Аутлендер,
но денег стоят под 200.000 гривен.
Ланцер - напоминает Ланос, токо стоит в два раза дороже,
а месте также, и спидометр другой.
Мазды,
Мазда 6, скажу просто - хорошо,
Все достойно и на уровне,
машина которая после покупки,
не должна приносить особых разочарований,
все на месте, все четко сведено.
Избытка места в салоне нет, но и ничего не мешает.
Одним словом - очень понравилась.
Хёндай Соната - особых чувст внутри не вызывает,
опять таки, ностальгия за 90-ми появляется...
Места как для меня - много,
везде много.
i30 тот что выставлен на обозрение...
Понравился, места хватает, люк - супер...
панель современно и информативна...
тестдрайв - не дают;)))
Киа маджентис,
понравилось как тянет двигатель, даже двушка,
очень понравился автомат,
шумка...
После того как попробовал другие авто,
понял что подвеска не такая уж и шумная,
просто в других авто, так ревет мотор,
что подвеска на его фоне кажется бесшумной.
Сид, уже начал забывать какой он ходу,
но точно помню,
что первое слово которое пришло на ум - сбитый.
И тяговитый;))
Далее были Волво, кроме s-80
смотреть не на что.
Но стоит бешеных денег.
И в самом конце - Форды.
Новый Мондео - это что-то....
Даже камри поблекла на его фоне...
Тестить не дали,
но салон и эргономика...
Вообщем браво форду.
Я бы выделил его в лидеры своего выбора.
Если не хватит денег на Форд,
очень даже ничего Фокус,
если есть фобия на корейцев.
то это пожалуй единственный вариант на который можно смотреть,
есть еще Мазда6, но она стоит как Форд, а за такие деньги - он прикольнее...
PSS: Самые вменяемые люди в салоне Тойоты,
в плане отношения к потенциальному покупателю,
мелочь, но очень приятная.
Змінено gsa (21:31 23/09/2007)




Имея желание и возможности - при все желании ничерта купить нельзя.
)