А хто нить сталкивался с такой штуковиной? / Паливо, ПММ та двигуни

SergiyUA | 13й таксопарк

А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

13 ноября 2007 в 02:20

Интересно, а можно ли её где нить у нас купить/заказать?
Эт я о хитром компрессоре.
ТЫЦ

Amateur | ExГазировщик

RE: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: SergiyUA] 13 ноября 2007 в 08:01

Читаю в инете об этих компрессорах уже года 3, но ни в продаже, ни в живую ни разу не видел. Да и стоит он не дешево.

ed_ | V.I.P

Re: RE: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: Amateur] 13 ноября 2007 в 09:00

все чудно, а собссно....де сам газ для сжатия брать? из воздуха?
слабо вериццо что у них в домашних сетях пропан/бутан...
или они метан сжимают???

татнунах такая экономия, жить на бомбе

з.ы.
мля почитал они таки метан жмут

спаси господи их души грешные....

з.ы.2
а че уже есть толковые баллоны для легковушек???

Змінено ed_ (09:06 13/11/2007)

ed_ | V.I.P

Re: RE: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: ed_] 13 ноября 2007 в 09:28

ухты каку табличку нарыл

В ответ на:

CNG 37-40 MJ/m3 46-49 MJ/kg
LNG 25 MJ/L
Diesel 38.3 MJ/L
Gasoline 34.5 MJ/L
LPG 25.4 MJ/L

я фшоке, то что метан почти равен по энергетической ценности эЛПэГэ, то ладно, а вот то что дизел

хорошо больше бенза - то шок

з.ы.
LNG - таки да, сжижают и метан....чеж там за баллон!

Amateur | ExГазировщик

Re: RE: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: ed_] 13 ноября 2007 в 09:47

В ответ на:

все чудно, а собссно....де сам газ для сжатия брать? из воздуха?

Это метановые машинки. А в газовой плите у тебя метан. Баллоны соответственно метановые, под давление около 300атм.

ed_ | V.I.P

Re: RE: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: Amateur] 13 ноября 2007 в 09:50

В ответ на:

В ответ на:

все чудно, а собссно....де сам газ для сжатия брать? из воздуха?

Это метановые машинки. А в газовой плите у тебя метан. Баллоны соответственно метановые, под давление около 300атм.

вес? цена? удобство этих баллонов?
яж не на газели езжу и не на лазе....

вам то зачем это все?

aSa | V.I.P

А как бы иначе расход дизеля < бенза был( +)

[Re: ed_] 13 ноября 2007 в 10:14

Энергию откуда брать??? Так шо все как раз чудесно согласовуется, и меньший расход дизеля, и больший у ЛПГ относительно бензуса...

Amateur | ExГазировщик

Re: RE: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: ed_] 13 ноября 2007 в 13:11

Метан хорош для машин с большим планируемым пробегом и приличным объемом двигла. На Клио его смысла ставить никакого (хотя видел утановки на ланосы). Обычно ставят на грузовики, джипы, газели. Уже реально можно встретить заводские легковушки на метане, запас хода как правило порядка 250км.
Плюсы: Метан гораздо дешевле пропана, заводиться можно и зимой на газе, реально расход очень близок к бензиновому, а то и меньше (сам табличку приводил).
Минусы: Дорогое оборудование, к обычной пропановой установке в плюс идут трубки высокого давления (обычная медь не выдердит 300атм), редуктор высокого давления или специальный метановый редуктор. Метановые баллоны как правило тяжелые и занимают кучу места в багажнике, но частенько их ставят на большие бимеры и мерсы, там, по крайней мере можно урвать кусок багажника. Стоимост метановых баллонов так же далеко не "пропановая", заправок мало. На малых пробегах окупаться будет очень долго.

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: SergiyUA] 13 ноября 2007 в 21:48

Ребяты

- даФайте не будем флудить о достоинствах/недостатках метана как автомобильного топлива

Они вроде бы как всем присутствующим известны.

Давайте по существу вопроса.
Меня интересует где/кто/почем возмётся продать мну это или ему подобный аппаратик.
А как и где я его буду использовать - мои проблемы.

ed_ | V.I.P

Re: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: SergiyUA] 13 ноября 2007 в 22:20

В ответ на:

даФайте не будем

или это не форум....

проще паренной репы, именно ту что на картинке, вероятно жаждут продать ТУТ

hood | Супер писатель!

Re: RE: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: ed_] 14 ноября 2007 в 14:09

В ответ на:

а вот то что дизел хорошо больше бенза - то шок

патаму ша е=мс2

, а литр это объем

приведи к плотностям и шок пройдет

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: ed_] 14 ноября 2007 в 22:44

В ответ на:

проще паренной репы, именно ту что на картинке, вероятно жаждут продать ТУТ

Так то у буржуев!
А где по ближе?
Украина, на худой конец

Россия?

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: RE: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: hood] 14 ноября 2007 в 22:49

А скока весит метр кубический метана?

Сдаётся мне что легче литра бензина....

Jaroslav | Достоевский

Re: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: SergiyUA] 14 ноября 2007 в 23:37

В ответ на:

Ребяты - даФайте не будем флудить о достоинствах/недостатках метана как автомобильного топлива
Они вроде бы как всем присутствующим известны.

Давайте по существу вопроса.
Меня интересует где/кто/почем возмётся продать мну это или ему подобный аппаратик.
А как и где я его буду использовать - мои проблемы.

Думаю, компрессор для закачки аквалангов заменит тот дивайс...

hood | Супер писатель!

Re: RE: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: SergiyUA] 15 ноября 2007 в 10:57

В ответ на:

А скока весит метр кубический метана?

для нормальных условий (760 мм рт.ст., 25 С) = 1 куб/22.4л х число авогадро х 16 у.е., т.е 714,3 грамма

В ответ на:

Сдаётся мне что легче литра бензина....

трошки легче, но в порядке

vvchik | приверженец

Re: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: Jaroslav] 15 ноября 2007 в 11:13

В ответ на:

Думаю, компрессор для закачки аквалангов заменит тот дивайс...

ага и где-то какая-то искра проскочит и кабздец гаражу заправщику и о ужас автомобилю!

hood | Супер писатель!

Re: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: SergiyUA] 15 ноября 2007 в 11:35

ИМХО данных девайсов на просторах СНГ не встречал. если ставить официально, опять же имхо, вылетит в такую копеечку (+ дополнительные расходы на сертификацию)

в случае подпольной установки и подключению к бытовой газораспределительной сети вычислят элементарно по падению давления, перерасходу и жалобам доброжелателей.
Для европы тоже как то сомнительно, учитывая что газ у них в районе 1 тыс.евро за 1000м3 и низкую удельную теплоту сгорания ПГ по сравнению жидким топливом.

Jaroslav | Достоевский

Re: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: vvchik] 15 ноября 2007 в 16:46

В ответ на:

В ответ на:

Думаю, компрессор для закачки аквалангов заменит тот дивайс...

ага и где-то какая-то искра проскочит и кабздец гаражу заправщику и о ужас автомобилю!

При работе с любым компрессором нужно соблюдать ТБ и всё!

Jaroslav | Достоевский

Re: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: hood] 15 ноября 2007 в 16:48

В ответ на:

ИМХО данных девайсов на просторах СНГ не встречал. если ставить официально, опять же имхо, вылетит в такую копеечку (+ дополнительные расходы на сертификацию) в случае подпольной установки и подключению к бытовой газораспределительной сети вычислят элементарно по падению давления, перерасходу и жалобам доброжелателей.
Для европы тоже как то сомнительно, учитывая что газ у них в районе 1 тыс.евро за 1000м3 и низкую удельную теплоту сгорания ПГ по сравнению жидким топливом.

Не думаю что вычислят, если за ночь забить балоны легковушки, то не будет никакого падения давления...

ed_ | V.I.P

Re: А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

[Re: hood] 15 ноября 2007 в 16:59

В ответ на:

в случае подпольной установки и подключению к бытовой газораспределительной сети вычислят элементарно по падению давления

это как же интересно??

и откуда там именно ПАДЕНИЕ!!!.....там ИМХО так себе...падение...онож наверно не за минуту баллон забивает..

Наступна

Усі сторінки

А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

А хто нить сталкивался с такой штуковиной?

Додаткова інформація

Модератор: