Усі сторінки

Autoua.net → Форум → 4x4 →

Бюджетный ДЖИП :) УАЗ или ГАЗ-69

Відповісти

Frejer_Stolz | Пенсионер

Бюджетный ДЖИП :) УАЗ или ГАЗ-69

12 декабря 2007 в 10:27

Для редких летних выездов "помесить говна" на просторах Неньки, хочу купить бюджетный ЖИП.

Выбираю из двух - УАЗик-бобик или ГАЗ-69.

Первый - большой плюс, что с металлической кабиной. Внутри большой.

Второй - открытая кабина (в лучшем случае тент), "козлит" сильно - минус, раритет - это плюс. Т.е. 69й не подешевеет уже. Всегда можно продать дороже чем купил, чего не скажешь о УАЗике

Машинка простая. Один раз до ума довести, а ломаться там почти нечему.

Ваше мнение?

мож Виллис?

TUZZIK | V.I.P

Re: Бюджетный ДЖИП :) УАЗ или ГАЗ-69

[Re: Frejer_Stolz] 12 декабря 2007 в 11:53

УАЗ- попросторнее немного.
Можно и с тентом взять.

69- поприкольнее ИМХО - если руки растут откуда надо(или есть толковый мастер+деньги)- довести до ума- яркий аппарат выйдет.

Так что дело вкуса

Frejer_Stolz | Пенсионер

Re: Бюджетный ДЖИП :) УАЗ или ГАЗ-69

[Re: TUZZIK] 12 декабря 2007 в 12:22

Да руки, мастер, деньги - всё пока что есть.. Поэтому я тоже склоняюсь в торону 69го... Или даже 67го?

А вот гражданская, "вечерняя" модель

http://autoretro.com.ua/index.php?go=Gallery&file=thumb&mode=thumb&id=113

Да, пока что 67й побеждает...
А как у него колёса расположены!! Впереди бампера... По любой лестнице взъедешь!

Alex_BMW | Достоевский

Я бы не был столь оптимистичен...

[Re: Frejer_Stolz] 12 декабря 2007 в 12:38

Я на 469-ый далеко не все мог найти в оригинале..., не то что на 69-ый и тем более 67-ой.
На таких машинах уже не ездят - их коллекционируют.

Frejer_Stolz | Пенсионер

Re: Я бы не был столь оптимистичен...

[Re: Alex_BMW] 12 декабря 2007 в 12:47

Есть родственные связи с одним машиностроительным заводом, так что если что - можно будет новые детали изготовить

Поэтому я чувствую себя немного обезопашенным в этом плане

Тем более, есть мастер-кулибин, который на заказ из запора горбатого Кюбельвагены делает и т.п. Он, думаю, по кузовщине осилит всё.

Gorge | старожил

Re: Я бы не был столь оптимистичен...

[Re: Frejer_Stolz] 12 декабря 2007 в 13:06

Есть "богатый опыт" обладания 69-м. Не взирая на все прикольные моменты, повторять такое не стал бы.
На мой взгляд 469 оптимальный вариант.

Alex_BMW | Достоевский

Да, например...

[Re: Frejer_Stolz] 12 декабря 2007 в 13:11

проводку, тумблеры, ручки, уплотнители, трамблер, карбюратор и т.д.

Frejer_Stolz | Пенсионер

Re: Я бы не был столь оптимистичен...

[Re: Gorge] 12 декабря 2007 в 13:12

В ответ на:

Есть "богатый опыт" обладания 69-м. Не взирая на все прикольные моменты, повторять такое не стал бы.
На мой взгляд 469 оптимальный вариант.

Поделись опытом, пожалуйста, почему?

Frejer_Stolz | Пенсионер

Re: Да, например...

[Re: Alex_BMW] 12 декабря 2007 в 13:15

В ответ на:

проводку, тумблеры, ручки, уплотнители, трамблер, карбюратор и т.д.

Проводку сделать не вопрос. Тумблеры - придумаем, апдейтим. Ручки и трамблёр - это да. но, может заменить на что-нить получится в случае чего!
Вот ты тут описал самые проблемные места. Кроме этого других проблем пока не вижу

Подвеску амортизаторами снабдим, чуть меньше козлить будет...

Блин, прям не знаю.. И хочется, и колется.

Gorge | старожил

Re: Да, например...

[Re: Frejer_Stolz] 12 декабря 2007 в 13:25

Значит так. Данный экземпляр у меня был с 90 по 95 год., прошел он за это время около 8000км.
Сразу же был заменен двигатель на УАЗовский(с изменением точек крепления), поставлен металлический утепленный вверх, ну и так по мелочам(приборы, аммортизаторы(там стояли рычажные), рессоры, карбюратор, работы по салону и т.д.
В общем при его эксплуатации руки не отмывались, Сейчас "с высоты прожитого

" понимаю, что можно все сделать по другому, НО вброс денег пойдет постоянный, ведь варианты доработок не имеют предела....
да и расход бенза в 16-20л.(на родной 3-х скоростной коробке) не особо радует.
Для интереса ......еле спихнул его (с номерами , документами и ТО) за 600у.е.
От так...

Alex_BMW | Достоевский

Да, ездить иногда будет..

[Re: Frejer_Stolz] 12 декабря 2007 в 13:50

В ответ на:

Проводку сделать не вопрос. Тумблеры - придумаем, апдейтим. Ручки и трамблёр - это да. но, может заменить на что-нить получится в случае чего!
Вот ты тут описал самые проблемные места. Кроме этого других проблем пока не вижу

Подвеску амортизаторами снабдим, чуть меньше козлить будет...

Только это уже будет не 469-ый и 69-ый, а старое самодельное адоробло...

Gorge | старожил

Re: Да, ездить иногда будет..

[Re: Alex_BMW] 12 декабря 2007 в 15:08

О...вот самое короткое и емкое определение

Frejer_Stolz | Пенсионер

Re: Да, ездить иногда будет..

[Re: Gorge] 12 декабря 2007 в 15:48

В воскресенье поеду смотреть... газик 59го года пр-ва, "всё родное, всё рабочее" тент живой... Рама в отличном состоянии. Немного варен пол под ногами в одном месте. Мосты родные, не УАЗкины.. Приборки, салон...

Поеду, подывлюсь.. Может и куплю сходу.

Gorge | старожил

Re: Да, ездить иногда будет..

[Re: Frejer_Stolz] 12 декабря 2007 в 17:22

Смотри , если мосты родные их точно придется менять.
На передних ступицах нет варианта трещоток(ручного подключения\отключения преднего привода). Я в свое время вытачивал эту фигню.
Если движок и коробка родные, сразу пробивай вопрос их замены на УАЗовские. Тормозная система аналогично под замену(она там еще под тормозную жидкость БСК расчитана).
Родной тент- это врядли, разве что склады побарахолили.

Frejer_Stolz | Пенсионер

Re: Да, ездить иногда будет..

[Re: Gorge] 12 декабря 2007 в 18:02

Дык, а думаешь, есть смысл менять всё на УАЗкино? тогда проще сразу УАЗ купить

Просто я на нём больше 10 раз в год врядли выеду. А когда "всё родное", то и машина ценится больше

Пусть это самое "родное" и не такое доработанное как с УАЗа.

Valery_4wd | старожил

Re: Да, ездить иногда будет..

[Re: Frejer_Stolz] 13 декабря 2007 в 20:50

мой товарищ присматривался к 69-му, но посидев кабине понял, что машина не для его роста, уж очень неудобная, а росту в нем 180 см...
так шо обязательно посиди там, когда смотреть будешь

ed_ | V.I.P

Re: Бюджетный ДЖИП :) УАЗ или ГАЗ-69

[Re: Frejer_Stolz] 14 декабря 2007 в 13:29

а че не луаз?

тебе ваще как, по говнам барахтаццо или перед пацанами фенечками меряццо...
ато вроде слышал, что луаз попроходимей уаза будет...

Frejer_Stolz | Пенсионер

Re: Да, ездить иногда будет..

[Re: Valery_4wd] 16 декабря 2007 в 00:44

Спасибо, посижу, проверю...

у меня больше 180, как бы головой о тент не тереться

Сейчас основная дилемма:
Вариант 1 - купить оригинальный ГАЗ-69. Всё родное, брез. тент, в хорошем состоянии. 1800уе.
Вариант 2 - купить усовершенствованный ГАЗ-69 (КПП4 УАЗ, двиг ГАЗ21, металл.тент - хороший). В хорошем состоянии + ещё один ГАЗ-69 к нему на запчасти. Тоже 1700.

Первый вариант - грустнее в использовании, но оригинал. Второй вариант - комфортнее, отработаннее, но неоригинал..

ШОДЕЛАТЬ?!

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Да, ездить иногда будет..

[Re: Frejer_Stolz] 16 декабря 2007 в 10:19

Я бы сказал, там принципиально - только тент. Остальное ... что одно, что другое, - никак не "Шевроле Сабербен"! Себе бы брал оригинал. Может, конечно, я "слишком эстет" применительно к автомобилям, но мне бы "душу царапало" каждый раз при посадке в изуродованный автомобиль